Коррозия, как ни печально

[fidel1970]

Цинк на металле кончился

Да как же это такое возможно? Там же единые стандарты качества.
Нет, всё-таки думаю, что это условия эксплуатации/хранения так влияют.

[Сергейsp]

Или когда "рассол" меняли, вот помню у нас в гальванике на октябрьские и на майские праздники, накануне в травилку и галванику кому что надо из дома тащили

[fidel1970]

Или когда "рассол" меняли

Ты проецируешь "советский опыт" на европейских производителей?

[Сергейsp]

А ты буржуев идеализируешь, тем более в таком деле брак тяжело предьявить.

[fidel1970]

А ты буржуев идеализируешь

Ну, малый процент на сборочно/окрасочные косяки можно оставить... но, очень малый.

[masterf]

Обнаружил небольшое пятно ржи на арке и длинные полосы ржи на внутренних сторонах дверей (( народ а чем грунтуете? И самое главное как краску подбирать и красить незаметно? У меня вот машина зеленая. Хрен подберешь

[timoha-07]

Хрен подберешь

Да ну нафиг. Лючок б/бака сними, и пройдись с ним по автолако-красочным магазам ( и с кодом шильды).
В двери внутрь пролей "Цинкарём", а после высыхания резинобитумной или отработкой. А снаружи до металла вычистить оцинковать, кислотным грунтом и подобранной краской. Многоходово, но за выходной по сухой погоде реально.

[masterf]

Хрен подберешь

Да ну нафиг. Лючок б/бака сними, и пройдись с ним по автолако-красочным магазам ( и с кодом шильды).
В двери внутрь пролей "Цинкарём", а после высыхания резинобитумной или отработкой. А снаружи до металла вычистить оцинковать, кислотным грунтом и подобранной краской. Многоходово, но за выходной по сухой погоде реально.

Отзывы о цинкаре не очень http://otzovik.com/review_279113.html

[дедавова]

masterf,

есть такое средство лично проверенное, но дорогое.- ZINGA, погуглите.
Холодное цинкование. Результат великолепный. 10 лет тому фрагментарно прошелся по открывшейся ржавчине на оцинкованной крыше. Ни в одном случае из трех десятков покрашенных пятен ржавчина вновь не появилась.

[mazepa2000]

Только вчера обработал багажник от мото этим цинкарем,по моему и правда лажа...Отстатки, зачистил шкуркой до металла,подготовил под покраску.
Несколько лет назад,работал с преобразователем ржавчины другого производителя,там результат был сразу заметен.Но выбросил банку,что было не запомнил.

[timoha-07]

Джентльмены, не путаем "опу с пальцем" - добраться до скрытой ржавой полости и бороться со ржой на доступных местах. Умничая за цинкарь, ни разу не говорил хвалеб ему, просто в скрытых полостях он и не вычистит ржу, зато "стабилизирует" окислительно-восстановительный процесс.
дедавова, "зинга" профессиональный продукт, на открытых для доступа участках не хуже справляется "источник постоянного тока+ остатки цинка с солевой батарейки+ "паяльная кислота"".
mazepa2000, на дрель или "болгарку - китайку" насадку крацовку вместо наждачки, а на тех же открытых участках Лавр, ништяво точечную коррозию гребёт ( я тут поднаторел чугуняки цинковать, офигенно с Лавром+ крацовкой получается, обычная черняга - со свистом!).)

[masterf]

masterf,

есть такое средство лично проверенное, но дорогое.- ZINGA, погуглите.
Холодное цинкование. Результат великолепный. 10 лет тому фрагментарно прошелся по открывшейся ржавчине на оцинкованной крыше. Ни в одном случае из трех десятков покрашенных пятен ржавчина вновь не появилась.

Погуглил - отзывы и правда хорошие!
А вы ее сразу на металл наносили или грунтовали?

[Puwistiy]

Холодное цинкование

вещь хорошая, про марку не скажу. но этим способом покрывают мосты и опоры леп уже давно. Если стали продавать в малой таре, то брать точно стоит.

[дедавова]

Погуглил - отзывы и правда хорошие!
А вы ее сразу на металл наносили или грунтовали?

Без грунтовки наносил, на металл, по возможности очищенный от толстой ржавчины. Инструкция по использованию достаточно детальная прилагается.

[masterf]

Решил, что сам не смогу покрасить красиво, обратился к профессионалам. Закрасить пятно размером с 10 коп. мне посчитали в 3000 руб(!) + еще 2 двери по 4 штуки. Видимо придется еще поездить с ржавчиной, посравнивать цены. В связи с этим вопрос - что бы такое нанести, чтобы ржавчина пока не пошла дальше?

[serezhiki]

"Обнаружил небольшое пятно ржи на арке и длинные полосы ржи на внутренних сторонах дверей (( народ а чем грунтуете? И самое главное как краску подбирать и красить незаметно?"

Я не понял принципиально проблемы... К чему столько эмоций? И денюх. Полосы ржи на внутренней стороне - да хоть чем закрыть, все равно обдерется если образовались от трения с резинкой Покрасить аккуратно кисточкой и все. С аркой хуже конечно. Обработать аккуратно от ржи и мазнуть краской, раз нет возможности самому.

А вообще за заявленную сумму можно прибарахлиться аэрографом и взять профессиональные материалы, сделать самому не хуже Еще на пиво останется и опыт будет. Ну то я, рукоблуд, которому интересно самому почудить.

сам работал с профессиональными материалами. Кислотный грунт, лак с отвердителем, шлиф и полировочные материалы достойные. Вот камень с дороги собрал, ниже накладки на двери царапина до металла. Буду летом тренироваться закрасить пятном с располировкой.

[masterf]

Я не понял принципиально проблемы... К чему столько эмоций? И денюх. Полосы ржи на внутренней стороне - да хоть чем закрыть, все равно обдерется если образовались от трения с резинкой Покрасить аккуратно кисточкой и все. С аркой хуже конечно. Обработать аккуратно от ржи и мазнуть краской, раз нет возможности самому.

Да, я прикинул просто - преобразователь ржавчины купи, грунт купи, краску купи, металлическую насадку щетку купи...денег то то же не мало, если все самому делать

[serezhiki]

Надо товарища с хорошей матчастью найти А крацовка стоит не как самолет, щетка насдка на дрель - ну рублев сто-стописят. От уж не удавит?

[SAnat]

Так и не наткнулся в теме , чем бы привинтивно обработать кузов, чтоб не гнил.
Тазы гниют только в путь

История проста, нашел очень бюджетно не гнилую, не пацано-тюнинговую шестерку.

То есть есть желание сделать небольшую реставрацию, чтоб выглядело как оригинал (как те самые из 70ых), без колхоз-тюнинга и современных украшательств.

Также есть недорого прировский мотор с датчиками тут рядом в гаражах и даже январь с приборкой в комплекте, под рассточку немного можно пустить (для дрега и дрифта беру в частности), коробку достать тоже не проблема , а переделать тем более (куча статей как поставить на классику 126-127 моторы с минимальными переделками).

Одна проблема кузов, как сделать чтоб он не гнил при долгом простое

p.s. машина вообще скажу вам класс, такая ностальгия по тем временам, и едет по другому, как глоток свежего воздуха в этих гребанных иномарках, а форточки, блин как так такая вещь как форточки на передних окнах ушла в нибытьё (это просто преступление).

Форточки создают холодный поток воздуха с улицы прямо на водителя (а не тот горячий воздух что идет через воздуховоды печки в салон, когда торпеда горячая вся), и ощущаешь свободу и единение с природой вокруг как на мотоцикле. А не то что щас кондиционер , закрытые наглухо окна летом, чтобы холод из салона не убегал, жалко людей которые живут в живописной природной местности и все лето ездят с закрытыми окнами под кондеем.

[sedric]

RustStop, если найдешь, канадский. Именно для бу кузовов. Наши аналоги -МИГ, и ещё что-то, не вспомню сейчас. Антикор уходит в небытие как и форточки, т.к. машина продаётся раньше, чем появляется ржа, и ее появление уже проблема нового хозяина.