Сгнила панель крепления защиты картера

#1 Сообщение **Юрич** » 03 июн 2018, 16:58

Доброго времени суток! Сгнила передняя панель крепления защиты катера. Кто сталкивался? Подскажите правильное название и, по возможности, каталожный номер.

Ого, впервые такое (сгнившую насквозь деталь Фьюжа) вижу!

#3 Сообщение **Dima!** » 03 июн 2018, 18:40

avtopilot18 писал(а): ↑
03 июн 2018, 17:43
деталь Фьюжа

А это точно деталь Фъюжа? Что то как то мне помнится, но за давностью могу ошибаться, что подобная этой металлическая планка шла в комплекте с металлической защитой картера. И для Фъю не являлась штатной.

Вот не знаю, мне Фьюж уже с защитой и этой планкой достался...

Штатная пылевая по моему пластиковая стоит.

#6 Сообщение **Dima!** » 03 июн 2018, 20:00

Вот например инструкция, эту планку хорошо видно.

Ну да, в комплекте с защитой картера идёт.

#8 Сообщение **Юрич** » 03 июн 2018, 20:35

Сергейsp писал(а): ↑
03 июн 2018, 20:06
Ну да, в комплекте с защитой картера идёт.

Так что,други, защиту с этой железкой придется где то искать???

#9 Сообщение **Dima!** » 03 июн 2018, 20:49

Юрич писал(а): ↑
03 июн 2018, 20:35
Так что,други, защиту с этой железкой придется где то искать???

Если руки из правильного места, вырезать из металла не проблема. Лобзик с полотном по металлу или болгарка, наверняка есть у соседа по гаражу.
Деталь на скорость не влияет и внешне видна только из ямы.
Главное потом хорошо загрунтовывать и окрасить, иначе после зимы, она опять в дырочку будет.

PS. А вообще металлическая защита в районе 3000 р. стоит. Есть смысл старую всю выкинуть и полностью поставить новую. Та что стоит, явно чуть живая.

ваше машу. там же 4 мм металла. Если защита так сгнила, что же с кузовнёй?

#11 Сообщение **Dima!** » 05 июн 2018, 09:01

Roger Wilco писал(а): ↑
04 июн 2018, 21:57
Если защита так сгнила, что же с кузовнёй?

Ну мы же не знаем что за защита. Я вот думаю что она максимум 2 мм. а может и вовсе 1.5 и крашена абы как. В лучшем случае на грунтовку, без цинкования и сульфатирования. За 10 наших соленых зим и ни такое могло с ней быть.
Кроме этого мы хозев не знаем, где и как они ездили. А там внизу пескоструй и удары камешками. И естественно ни какого обнавления краски. Так что паниковать не стоит. Металл на кузове потоньше, но и защищен получше.

Я думаю, что если человек сам не ползает под машиной, то сервисмены никогда не скажут, что эта часть сгнила. Болты держат заднюю, затягиваются, да и пофиг. У меня передняя часть уже давно в дуршлаг. Недавно на голову упал нехилый такой кусочище ! В планах пока самому сделать незатейливую заглушку. Но железяку надо еще найти. Можно было бы извратиться с другим материалом, но там, блин, гайки приварены сверху. Если только стальную раму сделать, остальное из поликарбоната... Шальные мысли

#13 Сообщение **kaluk** » 31 авг 2018, 10:45

Dima! писал(а): ↑
03 июн 2018, 20:49
PS. А вообще металлическая защита в районе 3000 р. стоит. Есть смысл старую всю выкинуть и полностью поставить новую. Та что стоит, явно чуть живая.

Поддерживаю .

Старая уже свое отслужила и не дай Бог отвалится на ходу .
Новую поставить , старую в металлолом .

Подниму тему.
Озаботился я заменой защиты картера т.к. старая сгнила.
Еще летом на своем ФФ обнаружил приличную дыру в месте крепления защиты картера - слева спереди, в нижней поперечной балке крепления защиты.
На экзисте в то время в продаже ничего подходящего не было, так и дотянул до зимы...
а тут вдруг появилось
https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid ... 424&sr=119

Есть ли какие-нибудь отзывы о этом девайсе?

2мм. Нужна ли она?

#16 Сообщение **Krestyz** » 08 ноя 2021, 22:26

*Casper* писал(а): ↑
08 ноя 2021, 18:59
2мм. Нужна ли она?

еще как нужна! я как-то застрял защиту снял на лето когда вытаскивали выломали кусок юбки бампера и 2 радиатора пробило

Krestyz, А я когда поставил кондер, у меня защита не зашла, отбросил ее в сторону, решил потом разобраться с крепежом.
И тут как назло перекрыт мост городской, и авария на трассе, на работу не попасть, утро, времени в обрез. Решил через деревни, заехал в болото, чуть не застрял, проскочил, потом был пробег по незримому участку, потом выехал на какую-то тропу, и только в этот момент осознал, что я без защиты, хотя по привычки ехал уверенно.
Ровно с этой секунды было принято решение - никогда ее больше не надевать. Так и гниет потихоньку, потому что выкрутить до конца крепления я не смог, в таком виде продать ее было не логично, вот и вся история.

ЗЫ: а раньше я не нее часто садился. Защита АВТОЩИТ.

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion