Всё про ящики Pandorы...

[*Casper*]

Это я понял.

[User]

*Casper*, а если без автозапуска, какие варианты от Pandor'ы? А то что-то много геморроя получается с иммо и ключами.

[User]

*Casper*, можно ли подключить модуль обхода иммобилайзера DI-03 к 3290?

[*Casper*]

Да. А есть ли смысл?
Этот обходчик больше для машин с кнопкой

[User]

Этот обходчик больше для машин с кнопкой

Не понял про кнопку. Кнопка чего?

[*Casper*]

кнопка "Старт/стоп".

[User]

кнопка "Старт/стоп".

А, понял.

Да. А есть ли смысл?

Ну задумка была спрятать его под капотом и управлять им с 3290. Насколько я понял из описания такая возможность есть, только смущает вот это:

Модулем обхода штатного иммобилайзера DI-03 может управлять любая автосигнализация Pandora семейства DeLuxe или DXL

3290 вроде к ним не относиться?

[*Casper*]

Судя по блоку настроек, это тоже DXL.
Должен работать по идее обходчик. Будет лишь кореляция, либо обходчик и доводчик, либо вход от иммобилайзера и свободные руки.

[User]

Будет лишь корреляция, либо обходчик и доводчик, либо вход от иммобилайзера и свободные руки

Доводчик не нужен, свободные руки тоже. Смысл примерно следующий: 3290 + обходчик под капотом + электромеханическая блокировка капота. Тут еще один вопрос возникает относительно блокировки: будет ли работать с 3290?

[*Casper*]

Тут еще один вопрос возникает относительно блокировки: будет ли работать с 3290?

Почему нет-то? Тот же канал кодовый.
Им может быть чуть ли не любой

[User]

Есть ли смысл обходчик прятать под капотом и женить с сигнализацией? Или вообще никакого профита, в плане защиты, это не даст?

[*Casper*]

Без женитьбы точно никак. А вот прятать - черт знает. Важно спрятать поглубже. А еще лучше сделать свой. Тогда он точно будет не приметен

[User]

А еще лучше сделать свой. Тогда он точно будет не приметен

Как жеш его сам-то сделаешь, чтобы он еще и сигнализацией дружил?

А вот прятать - черт знает

Я к тому, что тому кто знает как обойти штатный иммобилайзер по сути без разницы где будет стоять обходчик, или я не прав?

[*Casper*]

Технически - да. Верно. С другой стороны все от логики работы зависит. У меня, скажем, простым замыканием не включить

[User]

*Casper*, а есть у пандоры иммобилайзеры, которые выполняют просто функцию иммобилайзера? Т.е. "свободные руки", дублирование каких-то функций сигнализации и пр. фишки не нужны. Есть метка в машине - заводится, едет, нет метки - автозапуск работает, но не едет? Самое "простое", что нашел это IS-350, но не уверен в его функционале и возможности установки с LX 3290. Или может есть варианты проще?

[*Casper*]

User, рекомендую все же 600. Понадежнее.
Он так и работает - есть метка - едем, нет метки - не едем, но можем заводиться.
Свободные руки - это если поженишь с сигналкой + дополнительная настрйока на сигналке (можно или нельзя, открывать или закрывать или все сразу).
Работает со всем рядом пандор, кроме 5000. Там в комплекте уже 600 заложен.

[User]

рекомендую все же 600

600 говорят снят с производства, а 650 стоит уже почти как сама сигнализация и в сумму почти подходи к стоимости 5000.

[*Casper*]

600 говорят снят с производства

первый раз слышу

[Randall]

Всем, кому не нравится громкость Пандоровских брелоков, посвящается...

В своей 3100 я экспериментальным путем нашел "правильное место", куда направлен звук со внутренней пищалки и насверлил там малость отверстий.
Сказать, чтоб брелок стал орать, как дурной - конечно, нет. Но... Звук явно стал громче, чего я и хотел добиться. Что и как на фотках видно, смотрите

[Rokin]

Всем, кому не нравится громкость Пандоровских брелоков, посвящается...
В своей 3100 я экспериментальным путем нашел "правильное место", куда направлен звук со внутренней пищалки и насверлил там малость отверстий.

Неплохо, надо будет тоже попробовать. В принципе на видео при повороте брелка громкость немного изменяется. Единственное, что смущает- лишние отверстия для пыли и влаги не айс.