Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня утром не завёлся мой верный конь(первый раз за несколько лет). Машина стояла в выходные почти без движения.на улице с утра было -32. Вообщем стартер крутит,есть вспышки,но не схватывает.Один раз почти схватил и заглох сразу.Масло мобил супер 5w30,свечи недавно менял(хотя им ещё ходить и ходить) . Из-за чего такое может быть?

Из-за бензина, точнее из-за его несоответствия температуре окружающей среды в части параметра, называемого "давление насыщенных паров", определяющего его испаряемость.
Варианты решения: заводить с продувкой цилиндров, найти заправку с более адекватным бензином, подогреть впускной коллектор, подогреть-подзарядить АКБ, чтобы он мог прокручивать коленвал с большей частотой.

Что за чачу льем! Слов нет, одни слюни...

Поправить ситуацию парой литров спирта?

SHAMAN
Внутрь или в бак?))

Svarog писал(а):Из-за бензина, точнее из-за его несоответствия температуре окружающей среды

Ещё нельзя забывать, что в предверии морозов нужно держать авто с полным баком бензина.
Чем больше воздуха в баке, тем больше водяных паров, которые замерзают на стенках бака и уже в виде жидкости попадают в бензин откуда уже не испаряются!!!
Я перед морозами всегда лью до полного во избежании вышеописанного.
И вчера тоже залил до краёв...

polals, немного не так.
Конденсат образуется в момент перемены. Ну, допустим, из теплого гаража на улицу вырвался - вот тебе причина конденсата.
Если машина уличного хранения, то там конденсат хоть и образуется, но как-то слабо.

Сань, я не про конденсат...я немного про другое...
Ты ночью снег видел что бы шёл? Нет! И я нет, а машина утром укрыта была ледяной пылью, что является следствием замерзания водяных паров растворённых в воздухе и их оседания.
Воздух в баке тоже мёрзнет и при -30 вполне высыхает и садится вся эта влага в бензин...

polals писал(а):машина утром укрыта была ледяной пылью

у меня нет. чистая была

Ты ночью снег видел что бы шёл? Нет! И я нет, а машина утром укрыта была ледяной пылью, что является следствием замерзания водяных паров растворённых в воздухе и их оседания.

Отнюдь. Механизм образования изморози основан на так называемой точке росы и по сути он аналогичен образованию утренней или вечерней летней росы. Если нет достаточно быстрого изменения температуры воздуха, влага не осаждается на наиболее холодных поверхностях и росы (изморози) не образуется.

Как объясняется такой факт (сам дилетант в таких вопросах, потому и спрашиваю): стоят рядом две машины, одна под навесом, другая нет, у первой никакой измороси нет на стеклах, вторая вся в инее... ?

Пробовал сейчас опять завести Фьюжик,но увы не получилось.Стартер крутит и есть вспышки,но не заводится. Пробовал с утопленной педалью,толку 0 ((

У мну хоть и нет проблем с запуском, но сегодня моя лошадка подкинула очередной рецидив - во время движения захромала на правую заднюю ногу... пришлось щас устанавливать докатку.

Вообщем походу залил свечи,за ночь они могут просохнуть?? Со вчерашнего вечера не трогал машину.Вывернуть вчера не получилось,погнул пассатижи и трубку(

Ivanches писал(а):походу залил свечи,за ночь они могут просохнуть??

Мануал гласит

maxs-vd
Вчера так пробовал,но ничего не вышло(

Вообще-то чем ниже температура, тем хуже идет продувка, т.к. хуже испаряются тяжелые фракции из бензина. Так что продувка тоже имеет температурные ограничения. Да самоочистка залитых свечей временем идет тем хуже, чем холоднее.
Это я все к тому, что иметь возможность просушить свечи, вывернув их, есть благо и иногда ничем заменена быть не может.

Поменял вчера свечи на старые и с пол оборота завёлся) Чем теперь старые почистить? тупо прокалить?

Промыть и просушить хоть бензином хоть очистителем карбюратора.

не калить! по телеку показывали, и сказали что свечи потом можно выбрасывать.