Проблемы при запуске холодного двигателя

[trap]

А так?

Ну дык... профессионал

Тагер-Тагаз - соседа

Что-то у меня топики перепутались, отправлял сюда, о оказалось здесь: http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 16#p147416

Кебернетикэ.. однако

[*Casper*]

Не, привидения. Это я первым топики перепутал.

[trap]

Все-таки добил я его Дело было в свечах. Поменял промытые полтора года назад ФМКшные свечки на БОШевские, промытые недавно, и перестал мотор дергаться. Стрелка стоит как вкопанная. Заодно купил новый зап.кмплект БОШевских свечей (150р. штука).

[av][/av]
Вспомнил, что полтора года тому назад менял ФМКшные свечи на БОШевские именно по этой причине - гуляние оборотов на ХХ (они отходили 50 тык), а потом чистил дроссель и проблема пропала. Так что ура!

Вот ФМКшная свеча, отработавшая 2 недели и новокупленная БОШевская. Видно, что ФМКшная свеча потеряла герметичность (желтый налет на изоляторе). Наверное пробивала внутри. К тому же бензин у нас полное г.. хоть и 95 Лукойл, загажена она за 2 недели конкретно. Ну и в мусорку их Проблема решена.



Добавлено спустя 23 минуты 5 секунд:
И еще.. Хочу выразить свою глубочайшую благодарность Касперу и Фиделю, за помощь в решении моей проблемы!

[SHAMAN]

Лёгкое посвистывание сек 30-40 при запуске... Ремень навесного? Каков вердикт? Замена? Или при хорошем состоянии ремня натяжку проверить?

[il67]

SHAMAN, а сколько пробег у ремня?
Лучше конечно послушать при открытом капоте, что бы наверняка. У меня свиста ремня не было никогда. Есть подозрение, что если свистит, это предвестник худшей беды, свистеть может и помпа и генератор... ну, все что на ремнях висит.

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

Видно, что ФМКшная свеча потеряла герметичность (желтый налет на изоляторе).

ПробойчеГ то слабоват, хоть и обширен. Такое ощущение, что всего один раз, но было залито полное г.. в бензобак. Может в этом была причина, а не в свечах? Мои ФМК-шные лучше выглядели после 90 тык.
Мож не выбрасывать, а поэкспериментировать? Еще раз поменять местами, после некоторого пробега.

[trap]

Мож не выбрасывать, а поэкспериментировать?

Нет уж.. умерли так умерли - в корзину.

Такое ощущение, что всего один раз, но было залито полное г.. в бензобак. Может в этом была причина, а не в свечах?

не знаю.. но бензин говно, даже на хваленом у нас Лукойле (не говоря уже, что я пару раз на Роснефти заправлялся, так Форд после этого певращается в Оку).

[*Casper*]

Нет уж.. умерли так умерли - в корзину.

Правильно. Мучаться за 100 рублей - ну его нафиг.

[SHAMAN]

SHAMAN, а сколько пробег у ремня?
Лучше конечно послушать при открытом капоте, что бы наверняка. У меня свиста ремня не было никогда. Есть подозрение, что если свистит, это предвестник худшей беды, свистеть может и помпа и генератор... ну, все что на ремнях висит.

Сколько ремни пробежали сказать не могу, машинка у мня в руках с начала лета. Но вид ремней внушает доверие.
Лёгкое посвистывание проявляется при заводке ранним утром (когда температурка минимальна)...

[il67]

Сколько ремни пробежали сказать не могу, машинка у мня в руках с начала лета

А общий пробег, по одометру?

[SHAMAN]

il67, 95т км. Всё таки навивает тоску тема, что попадаю в недалёком будующем на замену помпы

Хотя... цена вопроса 2100-3200рр.

[il67]

SHAMAN, ну, это не тот повод, что бы тоску навевать, - надо быть философом. "Ни что не вечно под луной".
На автомобилиста тоску может наводить только не знание источника проблемы, а когда источник точно найден и определен, можно расслабиться, принять стакан и спокойно обдумать план действий.
По этому, потрать силы на уточнение проблемы, и станет легче.

[SHAMAN]

il67, Свист увиличится - заменю, а пока зондирую ценовой вопрос поглубже...

[il67]

Свист увиличится - заменю

А если это не помпа вовсе?

[SHAMAN]

il67, Приеду с работы посчупаю конкретно... Но по всем признакам она радимая...

[polals]

Ну вот и мой коняка сегодня утром с даблстартом потроил секунд 10...
Почитав топик думаю о новых свечах...

[*Casper*]

polals, один раз - не .... не повод поднимать панику. Есть такое понятие - стечение различного рода обстоятельств. Банально влажность + давление + температура + магнитное поле + собственное настроение + положение большой медведицы + яркость света Альтаира +...
*

[polals]

*Casper*, надеюсь, что сыграли роль вышеуказанные обстоятельства, так как сегодня утром всё как обычно превосходно...

[*Casper*]

Такие финты у меня были, раза 3-4 за всю жись. Не обращаю внимания.

[MatRoskin]

Мужики, помогайте советами...
Запускаешь двигатель, он начинает троить, причем очень явно, обороты не плавают, сначала стрелка замирает ниже положенного, потом потихоньку ползет вверх до нормальной отметки и там замирает, но как только градусов до 80 нагревается, проблема пропадает, тяга в норме, расход бензина тоже в норме. Вчера ночью поставил авто, до этого такой проблемы не было, сегодня утром завожу, а он троит. Свечи менял летом, ДЗ чистил летом, промывал форсы на стенде тоже летом, единственное — аккум родной и поэтому уже слабоват он на морозах…

[fidel1970]

MatRoskin, ты это... где заправляешься то?
Похоже бензинчик-то говённенький... с водичкой.