Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Появилась неприятность вчера, когда значительно упала температура воздуха и пошли дожди.
Включаешь зажигание и на долю секунды (которая кажется вечностью) тишина, потом стартер просыпается и бодро заводит двигатель.
Вчера вечером особо не придал этому значения, а сегодня утром даже успел испугаться и выключить зажигание. Потом завел точно так же, - замигала желтая шестеренка.... Заглушил, завел, шестеренка пропала, но завелся так же с задержкой. Показалось, что на холодном холостые немного неустойчивые (стрелка не дергается, но чувствуется).
Приехал на работу (20 км за 30 минут), - холостые идеальные, хоть учебник пиши, ошибок нет, заводится без проблем.
Че это может быть?

Клеммы АКБ смотри, может окислились?

Их бы еще найти под этим, пятилетним слоем грязи....

il67, паузу между включением зажигания и стартером делаешь?

По ХХ - чистить заслонку.

*Casper* писал(а): паузу между включением зажигания и стартером делаешь?

Каспер, ты за кого Илюху держишь?

fidel1970 писал(а):Каспер, ты за кого Илюху держишь?

Разные люди, а я проблему понять пытаюсь.

Скажем я не жду, пришел, воткнул, до упора повернул. Примерно пол секунды тишина - иммо метку сверяет с базой

*Casper* писал(а):Примерно пол секунды тишина - иммо метку сверяет с базой

Не было у меня такого раньше. Тоже зачастую заводил одним движением и стартер срабатывал сразу...

Заслонку чистил год назад, просто так, типа, все чистят и мне надо, а до этого четыре года не чистил.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
А от чего зависит время проверки метки?

Клеммы смотри - век воли не видать!

il67 писал(а):Не было у меня такого раньше. Тоже зачастую заводил одним движением и стартер срабатывал сразу...

Ну ему время для определения все равно надо

il67 писал(а):А от чего зависит время проверки метки?

От алгоритма и длины кода.

fidel1970 писал(а):Клеммы смотри - век воли не видать!

И куда здесь смотреть? Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
... эхе, тут пять лет не ступала нога ... впрочем, ноге там делать нечего, но вот рука тоже не ступала.
"Дитя не плачет, мать не разумеет" (С)

il67 писал(а):И куда здесь смотреть?

Дядько, ты чего?

Ужасы нашего городка.

il67, я думал это у мну самое ужасное состояние подкапотного....

Кто о чем, а вшивый про баню (это я про себя).
Я думаю, что под бендиксом просто наслоения грязи, пыли и смазки. Пока было жарко, вязкость всего этого была не слишком велика, стало холоднее - вязкость на грани возможностей втягивающего, вот оно и втягивает на грани.
P.S. Уж очень я натрахался с этим делом на "одиннадцатой"...

Svarog, разумно мыслишь

Svarog писал(а):Я думаю, что под бендиксом просто наслоения грязи

Эта мысль тоже пришла мне в голову.. но сегодня потеплело и проверить ее пока не удается, а просто так лезть в стартер негде, да еще и лень .. вот похолодает снова, будем посмотреть.
Сегодня симптомы не повторялись.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
А мозги отслеживают перемещение бендикса? Я все про загоревшуюся шестеренку думаю

il67 писал(а):А мозги отслеживают перемещение бендикса?

Мозги отслеживают, что батарейка у тебя того...

Да севшая батарейка не дает задержки.

Почему?

*Casper* писал(а):Да севшая батарейка не дает задержки.

Значит вкупе всё. И АКБ, и забитый грязюкой бендикс...
Илюха, может те подкапотку-то сбрызнуть с шампунью? Может полегчает?

fidel1970 писал(а):Илюха, может те подкапотку-то сбрызнуть с шампунью?

Да брызгал я её.. правда не классическим способом, а когда радиаторы мыл. По принципу "на что попало". Вот по этому на аккумуляторе видна этикетка, до этого и ее видно не было
Аккумулятор конечно первый в моем "списке Магнитского", все же пять лет его "не кормили не поили, а только доили..", но по ощущениям, как-то не совсем то.. А что, я не понимаю.