После кочек сразу глохнет и не заводится. Что делать?

[savina1990]

Вечер добрый, Уважаемые Мужчины! Помогите, пожалуйста. купила Форд фьюжн 2003 года, 1,4 бензин, коробка механика. Проблема в том, что на горячую глохла машина и не с первого раза заводилась! Поменяла масло, масляный фильтр, фильтр топлива, бензонасос с сеткой, температурный датчик, датчик коленвала, плюс предохранитель на реле вентилятора, вентилятор не работал, когда нужно было охладить двигатель. После замены датчика коленвала, машина на горячую не глохла. Отъездила неделю. Вчера поехала и после наезда на очень хорошую яму, минут через 10 машина опять заглохла. Приборная панель как и в остальные случаи показала значки : Аккумулятор, масло. На приборной панели всегда горит "Чек". Компьютером читали: жалуется на катализатор и лямбда-зонд 2.На другие проблемы по диагностики не жалуется. Если раньше глохла и загорались значки : масло и аккумулятор на горячую и она не заводилась до тех пор пока не остынет, то вчера заглохла и не завелась после наезда на очень хорошую кочку. Сегодня утром завелась как и всегда. Кто сталкивался с таким? Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.

[N_Drey_Kha]

Вырезать кат, прошить на евро 2, смотреть че дальше будет, а яма - просто совпадение.

[timoha-07]

Вырезать

Охренеть какой ты "добрый", Всё " бы вам хирургам вырезать, нет что бы -на таблетку, потом попрыгай и само отпадёт"(с) Андрей, может барышне просто для начала) заведомо исправную батарею аккумуляторную в машину поставить?
Ведь налицо барышню в сервисах "разводят". Как может "прошивка" быть синонимом того что машина просто постояла? "...- Не правильно!": шлам в батарее на кочках взмучивается и нет ни какого "Евро".
Альбина, ну-ка, говори-ка какое напряжение наблюдается в сети твоего авто?

[N_Drey_Kha]

timoha-07, не заводится на горячую и мертвый аккум - не вижу связи! А че, хирурги самые путевые врачи, они знают и видели всякое, что там у нас внутри. В отличие от других...

[timoha-07]

Андрей, "мелко" плаваешь - есть военная хирургия, и тут же ОМС)))
На "горячую" в пути, после отстоя стартовав - как раз таки аккум- франкенштейн и ортачится: заряд не идёт потому как взмученный осадок какую-то банку коротит, и до кучи ( по ПДД) ближний свет,( вне правил)) балалайка - вот мозг авто и вытаращил пиписку на то что есть. И пофиг "Евро".

[timoha-07]

И ещё, (правда на роботе) было пару "зехеров": однажды не работал генератор - авто просто из аккума выжрал то что было ... и ни каких "торсионных полей" не хватило чтоб 300 вёрст проехать. Второй"зехер" - дохлая батарея ( по прежним синдромам) позволяла ездить ( симптоматика была что если с первого раза не заведёшь - то вертолёт , однако, надо"(с))) -но проехав по условному асфальту примерно 50 вёрст, мозги машины сначала завизжали зуммером, через пару вёрст отключили приборку (наглухо - ни данных скорости , ни оборотов по тахометру, вообще мертвая)) но каким-то макаром ещё вёрст 20 докатил до места, где знал что есть зарядник и какой-нить лабаз автомобильный. Так вот попытка зарядить батарею - пустая, а свежекупленная батарея до сих пор колесницу гоняет))) И не надо шняги "Евро", это просто, Андрюха.)))

[N_Drey_Kha]

Если генератор сдыхает - сигнальн лампа будет гореть, что нет зарядки, и что долго так авто не проедет, это любой водятел знает. Правильно, что авто аккум выжрет, причем тут лямда и кат?

[*Casper*]

Самое прикольное, что у нас если щетки кончились, лампа загорится буквально перед полной остановкой.

[savina1990]

Ребята, а иммобилайзер не может себя так вести? Сегодня опять ехала и на ровном месте заглохла. По поводу того, что разводят на СТО,ошибаетесь. Сложно развести. Я по образованию физик,прекрасно знаю как работают физические предметы.

[savina1990]

Самое прикольное, что у нас если щетки кончились, лампа загорится буквально перед полной остановкой.

, что ВЫ имели ввиду под словом "Щетки"

[osa57]

Ребята, а иммобилайзер не может себя так вести? Сегодня опять ехала и на ровном месте заглохла.

Ну каспер не даст соврать, но иммо только для запуска, а если позже заглохла, значит или нет впрыска смеси или нет искры (другого не дано ), надо читать елкой (ELM327+FORSCAN) ошибки (они сохраняются) и разбираться от чего и почему нет. А по такому описанию точный диагноз никто не даст. Если елка покажет слишком много разнообразных непонятных ошибок, то часто у массы-земли где-то плохой контакт или, что хуже, в приборке дело. А про ЩЕТКИ - это про гену(генератор), наверное, каспер написал.

[N_Drey_Kha]

буквально перед полной остановкой

Перед полной остановкой чего?

опять ехала и на ровном месте заглохла

Чаще всего на ходу двиг глохнет, когда убираешь ногу с "газули", отжимаешь сцепление и нажимаешь на тормоз, например перед перекрестком. Че то мне думается, что задувает искру, воспламенится нечему, смесь может бедная, топлива не хватает.

Так было?
Вот, опять упирается в лямбду, не зря же она ошибку кажет...

[savina1990]

буквально перед полной остановкой

Перед полной остановкой чего?

опять ехала и на ровном месте заглохла

Чаще всего на ходу двиг глохнет, когда убираешь ногу с "газули", отжимаешь сцепление и нажимаешь на тормоз, например перед перекрестком. Че то мне думается, что задувает искру, воспламенится нечему, смесь может бедная, топлива не хватает.

Так было?
Вот, опять упирается в лямбду, не зря же она ошибку кажет...

Было такое. Только вот самое что смешное, так это то, что я всю зиму на ней отъездила и не глохла. Потеплело,стала глохнуть.

[N_Drey_Kha]

Нет, глохнет то как? При сбросе "газа"?
Или едешь по трассе ровномерно, передачи не переключаешь, идешь на четвертой, например, иии... бррррр, как будто чет выключили...
Хотя ты в самом начале писала, что на кочках, а на кочках че делают: сбрасывают "газ" и жмут тормоз, двиг из вакуумника усилителя тормоза воздуха хвать и... заглох в тот момент когда сцепу отжал, чтоб переключиться на более низкую передачу...

[savina1990]

Раньше было,что при сбросе газа к поезду к перекрёстку,светофору. Вчера заглохла на передаче. Практически все поменяла. Скорее всего где-то разрыв цепи,я так думаю.

[savina1990]

Вырезать

Охренеть какой ты "добрый", Всё " бы вам хирургам вырезать, нет что бы -на таблетку, потом попрыгай и само отпадёт"(с) Андрей, может барышне просто для начала) заведомо исправную батарею аккумуляторную в машину поставить?
Ведь налицо барышню в сервисах "разводят". Как может "прошивка" быть синонимом того что машина просто постояла? "...- Не правильно!": шлам в батарее на кочках взмучивается и нет ни какого "Евро".
Альбина, ну-ка, говори-ка какое напряжение наблюдается в сети твоего авто?

13.6

[N_Drey_Kha]

Если на работающем моторе, то это маловато напряжение, должно быть больше 14, и все равно это напряжение думаю, что не причем.

[savina1990]

Если на работающем моторе, то это маловато напряжение, должно быть больше 14.

Да,на работающем. Вчера сделала режим самодиагностики

[savina1990]

буквально перед полной остановкой

Перед полной остановкой чего?

опять ехала и на ровном месте заглохла

Чаще всего на ходу двиг глохнет, когда убираешь ногу с "газули", отжимаешь сцепление и нажимаешь на тормоз, например перед перекрестком. Че то мне думается, что задувает искру, воспламенится нечему, смесь может бедная, топлива не хватает.

Так было?
Вот, опять упирается в лямбду, не зря же она ошибку кажет...

Так второй лямда выдает ошибку, а не первый

[N_Drey_Kha]

Раз есть ошибки по топливной смеси, значит надо устранять неисправность, че тут еще скажешь. А по аккуму можно на попробовать у друзей взять по новее аккумулятор, переставить. Но это надо будет денек целый кататься.