Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день! Всех с Великим праздником!
Случилась такая ситуация: на ходу загорелся значок иммобилайзера, температура ОЖ, аккумулятор. Хорошо что прям возле дома почти, доехал спокойно, заглушил. Пока ходил домой прошло минут пять. Сел в машину, не заводится, приборка ведет себя очень странно ( см. видео). Проверил все предохранители, протянул массы возле щитка приборов, зачистил и протянул синий проводок на минусе аккумулятора, разъем с болтом отсоединил-соединил, ошибка самодиагностики показала Е510, Форскан через ELM соединятся не хочет, не может идентифицировать PCM ( раньше соединялся без проблем). Куда рыть подскажите пожалуйста!
P.S. добавить видео во вложение почему то не получается, скинул ссылку на облако.
https://cloud.mail.ru/public/2eoi/4ARcyiR91

Евгений_82,

Евгений_82 писал(а): ↑

28 апр 2019, 16:20

не заводится

Не заводиться или нет отклика стартера?
E510 это U2510 - ошибка иммобилайзера:изучи темы по приборной панели и методах её лечения.
Я бы начал с этого.

Похоже на нарушение цепи кан.
Нет связи, поэтому и отклика нет.
На выключенной машине между 6 и 14 в рд померь сопротивление.

joy111 писал(а): ↑

28 апр 2019, 22:15

Евгений_82,

Евгений_82 писал(а): ↑

28 апр 2019, 16:20

не заводится

Не заводиться или нет отклика стартера?
E510 это U2510 - ошибка иммобилайзера:изучи темы по приборной панели и методах её лечения.
Я бы начал с этого.

Стартер крутит исправно.

Отправлено спустя 29 секунд:

*Casper* писал(а): ↑

29 апр 2019, 06:47

Похоже на нарушение цепи кан.
Нет связи, поэтому и отклика нет.
На выключенной машине между 6 и 14 в рд померь сопротивление.

РД это разъем который с болтом?

Отправлено спустя 1 час 25 минут 24 секунды:
Еще вопрос: на моем ЭБУ написан номер 3BTC, у знакомого есть другое ЭБУ но номер 6CAD, подойдет мне на замену? может попробовать поставить его и проблема уйдет.

Евгений_82 писал(а): ↑

29 апр 2019, 12:33

РД

разьем диагностики

На счет эбу, не знаю, могут быть трудности согласования

*Casper* писал(а): ↑

29 апр 2019, 12:38

Евгений_82 писал(а): ↑

29 апр 2019, 12:33

РД

разьем диагностики

На счет эбу, не знаю, могут быть трудности согласования

Спасибо, после работы попробую померять.

Отправлено спустя 4 часа 22 минуты 10 секунд:
Между 6 и 14 короткое замыкание почему-то...так и должно?

Нет. Но это ответ.
У тебя замкнуло шину. Надо искать причину.
Отключай щиток, мерий, блок абс, мерий, квадратный разьем за акб, мерий.
Если коза не уйдет никогда, то придется добираться до перехода жгута в салон

ок, завтра померяю последовательно. если честно у меня все контакты на РД звонятся между собой на короткое....
Переход жгута в салон сегодня смотрел, вроде все норм на первый взгляд, следов КЗ не видно, но может быть внутри жгута, так неудобно расположен, просто жесть... Спасибо.

Если все звонится, проверяй звонилку. Ну или выключи акб. 6 и 14 не должны созваниваться с 4, 5, 9, 16, 7, 3, 11.
Только между собой

Отправлено спустя 38 секунд:
Между ними должно быть 60 ом. Без мозгов или щитка 120 ом, без обоих - бесконечность

Отключил щиток- КЗ, отключил абс-кз, отключил разъем с болтом- бесконечность. Что проблема в ЭБУ? Буду пока потрошить жгут от разъема до ЭБУ...

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Разъем с болтом- отключил, АБС отключил, сажаю щиток- КЗ!!!!!

Отправлено спустя 10 секунд:
Разъем с болтом- отключил, АБС отключил, сажаю щиток- КЗ!!!!!

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Но с остальными- бесконечность

Отправлено спустя 47 минут 55 секунд:
Провода от разъема с болтом до ЭБУ целые

На каком пределе измеряешь?

Пробовал на разных, на 2000, на 200, в режиме прозвонки.

В режиме 200 ом, измеряй сопротивление.
Если приборка и эбу коротят, то есть повод задуматься почему.
Звони их на питание и на массу.

Если приборка показывает открытую дверь, сравни показания свои на ногах 3 и 11. Это тоже шина, но кузовная, физика у них одинаковая

Силы и нервы кончились, отогнал к знакомому автоэлектрику, он все починил, машина заводиться и ведёт себя хорошо. Говорит по электрике заклинил блок АБС, сбилась синхронизация между блоками

Туфту гонит, имхо

Не доверять ему нет причин пока, говорит замени блок АБС и будет тебе счастье. Кстати, 6 и 14 в РД все равно в КЗ. Попробую завтра ноутом соединиться, посмотрю что покажет. Да и машина то ездит, все в норме, иммобилайзер работает.

А нет синхронизации то

Но он восстановил синхронизацию. Больше волнует почему 6 и 14 на КЗ. Наверно, можно закрывать тему. Спасибо большое за участие и за сам форум!!!!!

Евгений_82 писал(а): ↑

05 май 2019, 11:12

Больше волнует почему 6 и 14 на КЗ

Не может быть КЗ, если все работает. Что-то мериешь не так.

Евгений_82 писал(а): ↑

05 май 2019, 11:12

он восстановил синхронизацию

Как можно восстановить то, чего нет?

Ну может согласование между блоками. Меряю нормально вроде, форскан чето боюсь пробовать, вдруг что не так....