Не заводится фьюжик

#1 Сообщение **andrey91** » 13 июл 2015, 08:09

Доброе утро! Про машина - фьюжик 2005 года, WF0UXXGAJU5G45685. Суть проблемы - при повороте ключа в положение 1 гаснут все лампочки на приборке(как будто аккум снят), при этом вентилятор может работать, фары не включаются. При повороте в положение 2 - включаются лампы датчика давления масла, датчик подушек безопасности, фары включить можно. Машина соответственно не заводится. Проверка аккума показывает напряжение 12,8, проводки вроде на месте. После скидывания клемм с аккума и танцев с бубном(даже если оставить минут на пять машину со скинутыми клеммами все равно не заводится. Танцы с бубном предполагают проверку напряжения на аккуме, проверку предохранителей и т.д.) на прибоке вновь загораются огни(ну как и должны быть) и спокойно заводится. По ошибкам - dtc 9359(но она еще с осени, а проблема возникла сейчас), но как прочитал это все ерунда. Да, на следующий день данный цикл повторяется. Грешу пока что на магнитолу - т.е. клеммы снимаем - она потом код просит, завожусь, ввожу код, еду(но минус теории в том, что если совершить остановку в пути минут на 5-10 машина заводится нормально). Вопрос соответственно куда копать и что делать?

#2 Сообщение ***Casper*** » 13 июл 2015, 08:13

andrey91 писал(а):Вопрос соответственно куда копать и что делать?

Возможно стоит заглянуть в контактную группу замка зажигания?

Магнитола тут точно не при чем.

#3 Сообщение **andrey91** » 13 июл 2015, 08:18

Да, вчера при движении сама выключилась магнитола, через секунду я ее спокойно включил.

Добавлено спустя 29 секунд:

*Casper* писал(а):
andrey91 писал(а):Вопрос соответственно куда копать и что делать?
Возможно стоит заглянуть в контактную группу замка зажигания?

Магнитола тут точно не при чем.

Вас понял, спасибо, вечером гляну.

#4 Сообщение **andrey91** » 14 июл 2015, 06:58

Проверил контактную группу, между положениями ключа 0 и 1 имеется момент, когда все контакты разомкнуты. Это я так понимаю плохо?

#5 Сообщение ***Casper*** » 14 июл 2015, 07:58

На зеленом проводе с желтой полосой (не путать с желтым с зеленой полосой) должно появляться +12 при повороте ключа в положение 2 и не пропадать при положении 3. Вот это и надо проверить.

#6 Сообщение **andrey91** » 15 июл 2015, 07:18

*Casper* писал(а): при повороте ключа в положение 2 и не пропадать при положении 3. Вот это и надо проверить.

Проблема в том, что данный глюк происходит при повороте ключа из 0 в 1. Есть такой вопрос - что происходит при повороте ключа? Поясню с чем связан вопрос - когда глюк произошел и приборка не горит я не могу включить фары, магнитолу, только внутреннее салонное освещение. Но при повороте ключа в положение 2 я могу включить и фары и вентилятор(салонный), даже на приборке пару огоньков зажигаются(конечно бензонасос и т.д. не срабатывают, но хоть что-то). Соответственно вопрос - что меняется?

#7 Сообщение ***Casper*** » 15 июл 2015, 07:24

0 - отключено все
1 - включается музыка по сути и все
2 - включается зажигание и все системы, включая речку и фары
3 - выключается 1 и включается стартер

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion