Машина не заводится

[Ваня]

В общем трабла такая горит только датчик масла, магнитола робит, по остальному не пашет...стартер при повороте ключа ни как не реагирует. Что делать помогите плз, как нить

[Dima!]

Ваня, Пока вот тут почитай http://www.fusionguru.ru/faq.php?cat_id=1&open=1#id_1

Хотелось бы конкретики побольше. АКБ проверил? Он точно нормальный. Сесть не мог?

[*Casper*]

горит только датчик масла

Не понял. А АКБ горит? А Чек горит?
Проверь реле двигателя (силовое).

[Ваня]

с акумом все нормально сегодня ездил, поставил на штатную сигналку, после этого машина не открылась, только с ключа...
Работает: маф, ближний, дальний, печ
В салоне свет не горит и на приборке масленка только горит

[*Casper*]

Проверяй сигналку, она мозг взрывает

[SHA134]

поставил на штатную сигналку

Что такое "штатная сигналка"? Это кнопочки на ключе или дополнительный брелок?

[Doc Brown]

поставил на штатную сигналку

Прежде всего - давайте определимся с терминами. На российских Фьюжах нет штатной сигналки. Только ЦЗ. Или машина пригнана с другой страны?

[Ваня]

кнопочки на ключике, ЦЗ

[Doc Brown]

Лампа иммобилайзера гаснет после включения зажигания? Вторым ключом не пробовали заводить?

[SHA134]

Проверяй сигналку, она мозг взрывает

Отпадает. Надо мучить иммо....

[SHA134]

поставил на штатную сигналку, после этого машина не открылась, только с ключа...

Имеешь ввиду "ключ в замок и повернул"?
Батарэйка сэль в ключе. Иммо его не видит.
ЗЫ: или отошел ее контакт. Вобщем, подпитывай ключ и пробуй.

[Doc Brown]

Батарэйка сэль в ключе. Иммо его не видит.

Ты чего? Чип иммо энергонезависимый. Для передачи "ответа" используется энергия сигнала от антенны иммо.

[SHA134]

А как по другому тогда? С кнопки не открылась машина. Значит иммо не распознал отмычку.
А может ли быть такое - с кнопки иммо не распознает ключ, неотпирает, а потом отказывается его узнавать при запуске?

[Doc Brown]

ЦЗ и иммо - это разные части мозгов машины. Открытие машины ключом - это вполне штатный режим разблокировки ЦЗ. Работает с водительской двери полностью аналогично нажатию кнопки брелка.

[ANG]

У меня АКБ автомобиля помирает и было такое - стоял со включенным зажиганием, но незапущеным мотором. Вентилятор климата работал на полную полчаса. Поворачиваю ключ - и все. Никакой реакции, все отключается, гаснет, магнитола выключается. Вольтметром проверял - в момент попытки пуска - напряжение падало до 3 Вольт. Просто включаешь зажигание, без стартера - все работает, вроде. Магнитола поет. Напряжение возвращается к 12 Вольтам. Завел толканием.
Магнитола, видно, более живуча в плане низкого напряжения питания.
Так что ищи вольтметр, Ваня, и проверяй напряжение на клеммах в момент пуска, и проверь затяжку клемм.

А то, что с кнопок на штатном ключе не открылся, это - 1 - села батарейка в ключе, 2 - сел аккумулятор в машине, что подтверждается незапуском, 3 - бывает, что помехи мешают радиоэфирные, 4 - иногда почему-то кнопки ключа открывают машину с 30 метров, а иногда - только после шаманства с кружением вокруг машины. Типа как автоподстройка уровня сигнала с ключа настраивается на сильный сигнал, а на самом деле сигнал слабый...

И заголовки тем пиши с ЗАГЛАВНОЙ буквы.
От того, что лень нажать Shift, машина быстрее не починится.