Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Попал вчера в аварию.
Помял капот, бампер и правое крыло, до стойки и правой двери не дошло, лонжерон и телевизор цел - только косметика из ремонта требуется. Внутренности авто вроде целы.

НО, одно большое НО...
Не заводится. Что делать не знаю, грешил на имобилайзер, но сомнения какие-то, помогите плиз . Вот ссылка на видео приборки во время пуска.
Лампочка масла мигает и реле щелкает с затуханием.

Xander89, кнопку аварийного отключения подачи топлива нажимал?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
За пассажирским бардачком... жёлтая такая.

Нет не нажимал.

Xander89 писал(а):Нет не нажимал.

Нажми. Пробуй запустить движок.

а в чем прикол этой кнопки? после дтп блокируется подача топлива?

Xander89 писал(а):после дтп блокируется подача топлива?

Да.

Xander89, я же дал ссылку на тему.

я как - то в хоороошуую такую ямку заскочил, на скорости, так у меня эта кнопка сработала, если бы не форум, плакал бы горькими слезами!

Так вот..до кнопки дело не дошло, пока... у меня машина вообще не реагирует ни на что, даже бортовик теперь молчит..по всем признакам акум сдох... мдамс... беда не приходит одна.. отосплюсь буду думать, что делать

Поставил новый аккум, Взял у друга. Машина сразу заверещала, отключил сигналку и пошел ее завел. Завелась. Теперь такой вопрос. Могу ли я проверить бортовую сеть, генератор, выпрямитель и т.п. Может она у меня вообще на аккуме работает сейчас. Думал толконуть, нагрузить включив дальний свет и отсоединить плюсовой провод у аккума. Что думаете?

Xander89 писал(а):Что думаете?

Есть лишних 60 рублей - валяй.

*Casper* писал(а):

Xander89 писал(а):Что думаете?

Есть лишних 60 рублей - валяй.

Тогда как проверить или как долго погонять машину, чтобы проверить работает ли она от генератора, а не от аккумулятора?

Есть спец оборудование для проверки генератора, другие методы - лишь косвенно.
1. Напряжение в пределах 14.1-14.5
2. Индикация на щитке
3. (диагностика) - команда / нагрузка.
4. Электрическая нагрузка до 90% не должно падать напряжение.

Точная проверка - только спец оборудование и никак иначе.

Xander89 писал(а):чтобы проверить работает ли она от генератора, а не от аккумулятора?

*Casper* писал(а):1. Напряжение в пределах 14.1-14.5

Сань, а разве этого не достаточно? Если гена не работает, то откуда 14 В возьмется?
(Насколько корректно работает генератор под нагрузкой уже второй вопрос)

Тут недавно нерабочий гена 14.8-17В шпарил. Я чела все в массу тыкал, а по факту оказался контроллер генератора.

в итоге оказалось, что это аккумулятор сдох.. почему сразу напругу не померил? буквально недавно проходил ТО - сказали аккумулятор хороший,а то что пока стоял я его просадил, что-то в голову не пришло. Но теперь зато знаю, что есть кнопка аварийного отключения подачи топлива и т.п. Только начал изучать авто)... По поводу повреждений создам тему в соответствующем подразделе форума)