Модератор: Техмодераторы
угу. страшно благодарен за помощьnavialex писал(а):аккуратненько, на второй передаче, моего малыша даже не дергало...Фактически Николаю хватило полпинка от колеса и движок заработалANG писал(а):Судя по всему - без взрывов?
До вечера постоит в теплом боксе, и все у него будет хорошо
ну какая розетка на уличной парковке посреди промзоны (: если только чайник кипятка вынести. или сразу кастрюлькуalex57 писал(а):Фен надо от розетки. Фен от прикуривателя - игрушка. И как раз подсадит АКБ.
Ну ваще-т это событие.navialex писал(а):Завели
Тогда для снятия влаги треба протереть чистым спиртом мягкой ветошьюANG писал(а):Вал стартера должен быть идеально чистым!! Никакой смазки. Он весьма качественно отполирован на заводе. Любая смазка только поможет налипнуть пыли от феродо сцепления!
Максимум - простым мягким карандашом изрисовать поверхность вала.
тонким слоем предварительноего нанеся 
Саха, поменяй трубууууу... или оператора*Casper* писал(а):Ну ваще-т это событие.navialex писал(а):Завели
Первая, так сказать, посильная помощь на дороге.
Молодцы, ребят.
Нажимал до упора.Речь же про тепло шла. А где теплый бокс там розетка.cyber gigi писал(а):ну какая розетка на уличной парковке посреди промзоны (:
) А мы разобрали - чистый.. Конденсат это где-то прихватило.
+++ . Когда мой разбирали 11 ткм всего было - вал в районе обгонной муфты совершенно был чистый - с завода значит так. И мазать ничем не стали.ANG писал(а):Вал стартера должен быть идеально чистым!! Никакой смазки.
Зачем? Я пока на больничном выключал ее, чтобы с работы не звонили. Теперь снова в действии....navialex писал(а):Саха, поменяй трубууууу... или оператора
А как же Мы? Веть мы же лучше работы.... (с)*Casper* писал(а):Зачем? Я пока на больничном выключал ее, чтобы с работы не звонили. Теперь снова в действии....navialex писал(а):Саха, поменяй трубууууу... или оператора
Так есть же аська, скайп, мыло.... Смысл на трубе зацикливаться?navialex писал(а):А как же Мы?
Да. Прожимал дальше кик-дауна до реального упораANG писал(а):Кстати, у автомата надо прожать Кик-даун, насколько я знаю.
Тоже сбросил быстро. Просто соседей напугалANG писал(а):Успел на 5 тыс. бросить педаль.
Тады ладно. Главное, что не перепутал ничего.ANG писал(а):Это значит - было достаточно паров!!
Впрыск завязан с положением к/вала, даже если один горшок и оказался в этом положении, я не думаю что форсунка будет лить постоянно, иначе сгорит.ANG писал(а):топливо подается форсунками ТОЛЬКО после начала вращения коленвала или нет?
Конечно лучше, только утром я по больнице шатался, не смог бы ответить.navialex писал(а):А как же Мы? Веть мы же лучше работы.... (с)
принято*Casper* писал(а):Конечно лучше, только утром я по больнице шатался, не смог бы ответить.navialex писал(а):А как же Мы? Веть мы же лучше работы.... (с)
Это чтоб потом впускной коллектор легче подрывать?ANG писал(а):Другое важно - может ли быть впрыск впрыск без реального вращения коленвала?
navialex писал(а): и все у него будет хорошо
