Детективная история: то заводится - то не заводится

[Аврора]

Дело было так: утром , после мороза, пытаюсь завестись- машина не реагирует( полное молчание, стартер даже не пытается крутить) При этом эл-во есть, лампы горят, Акб в порядке( на всякий случай, чтобы применить единственно доступный мне способ лечения, все-же отнесена домой и заряжена под завязку). Слава богу, находится знакомый, который ввязался помочь. Он делает вывод, что сигнализация самопроизвольно встала на охрану и не дает машине заводиться. Своей логикой поделился впроброс, поэтому могу ошибаться, но, кажется, там эл-во не приходило на стартер. Секретную кнопку отключения сигнализации мы не нашли, а где она находится я никогда не знала.
В общем, подцепил меня на аварийку и потащились к его знакомым в сервис. А по дороге нам приходит мысль попробовать завестись. И, что вы думаете., машина в движении заводится и благополучно доезжает до сервиса. После , будучи у сервиса заглушена, послушно заводится самостоятельно. Вердикт сервисменов - все же это была сигнализация, мы , когда около дома с ней боролись, хаотично нажимая разные комбинации клавиш на брелке сигнализации, частично, сигналку образумили, а, потом, уже в движении, у нее что-то усреднилось, и она ( сигналка) пришла в норму. Передаю цитатно, так как логику вообще не восприняла , просто приняла на веру. В общем, было это месяц назад, и после этого машинка вела себя правильно.

А вот пару дней назад случилась такая история. Опять же, утром, после сильных морозов, пытаюсь завестись. И, в этот раз, она заводится( стартер крутит, мотор подхватывает) но, потом, как-бы не хватает сил( наверное масло загустело) и глохнет. А вот уже после этого повторяется та же история, что и в первый раз: Акб живая( лампы горят) а машина на поворот ключа не подает вообще никаких признаков жизни, молчит как рыба. В этот раз у меня не было времени сразу решать вопрос , машина отстоялась день, а через день - возьми и заведись, как ни бывало. Я могла мы предположить, что залились а потом подсохли свечи, но, тогда бы стартер крутил и издавал звуки, а тут было полное молчание.

В общем, я не знаю, связаны ли эти случаи, что это было. Но, как вы думаете, правильная ли версия с сигналкой ( думаю, может заехать в сервис и попросить ее отключить насовсем) и есть ли в этот детективной истории другие версии и подозреваемые.

[osa57]

Да, детективу много (про секретную кнопку отключения сиги её комбинации не слышал, есть кнопка отключения топлива, желтая за бардачком) а инфы мало. Во втором положении ключа должно срабатывать реле насоса топлива (слышно щелчок) и насос (непродолжительный гул), если это все есть, то сига не при чём, в 3м положении ключа срабатывает реле стартера (слышно щелчок под бардачком), потом втягивающее реле (слышно под капотом), потом стартер, в нормальном режиме всё это одновременно. Моё мнение, плохо работает втягивающее реле (попадает вода, замерзает и контакты не доходят, со временем проявляется чаще и чаще), снимать, смотреть, инспектировать и бендикс заодно, в идеале менять.
Ну и ошибки почитать хотя бы форсканом не мешает для полной ясности, это и в сервисе могли бы сделать.
А сига то какая, по ним здесь есть большие спецы.

каспер, я тебя не сдаю

[Аврора]

osa57,
Спасибо , что откликнулись. Насчет щелчков: мне кажется, что ни в каком положении ключа не было никаких щелчков. Припоминается именно оглушительная тишина, я с большой надеждой вслушивалась, щелчки бы запомнились( но, я, все же, прислушаюсь, если еще раз повторится)
Сига, кажется, терминатор( если память правильно извлекла информацию), завтра выйду на улицу, посмотрю в бардачке инструкцию)

[*Casper*]

Снимите видео. Только сами молчите, дайте услышать что щелкает, что мигает при этом...

[Аврора]

Сигнализация у меня Star line

Снимите видео. Только сами молчите, дайте услышать что щелкает, что мигает при этом...

Это блуждающий глюк, проявился пока два раза, машина сейчас заводится( тьфу-тьфу). А когда было, ничего не мигало и не щелкало( как мне кажется). Лампочки обычные на приборной панели загорались и все.

[Dima!]

завтра выйду на улицу, посмотрю в бардачке инструкцию)

Не в обиду, но прямо таки детская вера в прекрасный розовый мир. Вору на блюдечке с голубой каемочкой не просто модель сиги но и инструкция как кнопку "валет" нажимать.
А если установщик был хороший то там на последней странице новый код "валета" и схема установки блока сигналки. А если плохой то там ничего нет, но и код тогда скорее всего заводской.
А сама кнопка скорее всего где то под заглушкой от неустановленных штатных кнопок запряталась. Ну или за блоком переключателя света.

[Аврора]

Не в обиду, но прямо таки детская вера в прекрасный розовый мир. Вору на блюдечке с голубой каемочкой не просто модель сиги но и инструкция как кнопку "валет" нажимать.
А если установщик был хороший то там на последней странице новый код "валета" и схема установки блока сигналки. А если плохой то там ничего нет, но и код тогда скорее всего заводской.

Понял, исправлюсь. Схемы на последней странице нет)))))

[Hoary]

Я, наверное, повторяюсь, но...
Проверьте контактную группу замка зажигания.
Или просто поменяйте - она недорогая.

[Аврора]

Я, наверное, повторяюсь, но...
Проверьте контактную группу замка зажигания.

Спасибо. А если контактная группа не в порядке, лампочки могут гореть? Приборная доска включается, фары горят, магнитола играет

[Hoary]

Все будет гореть и играть.
Ну - в моем случае.
А стартер может с первого раза крутить, а может с 30-го.

[Dima!]

А если контактная группа не в порядке, лампочки могут гореть? Приборная доска включается, фары горят, магнитола играет

Все лапочки и пр. включаются когда ключ в замке зажигания в положении II. А стартер инициируется когда ключ доворачивают в положение III. Его в этом положении еще и держать надо ибо оно пружинное и не фиксированное.
Hoary, Вероятность глюка контактной группы не нулевая. Но я ставлю на бендикс. Хотя это можно косвенно проверить. Если ключ в замке зажигания хоть немного болтается то ее точно менять уже пора, не зависимо от детективных улик.

[joy111]

Но я ставлю на бендикс.

Это вряд ли!На него можно ставить,если втягивающее срабатывает
Я бы начал с проверки реле стартера,перемкнув по силе.

[Hia]

Я бы начал с проверки реле стартера,перемкнув по силе.

Мне тоже кажется сначала надо проверить срабатывает ли втягивающее при таких проблемах.
Вот совсем же недавно человек 2 видео давал как проверять viewtopic.php?p=418496#p418496

[Аврора]

Я так поняла, все проверки производятся в момент, когда машина не заводится, а можно найти эту исчезающую неисправность, если машина сейчас работает? Как то не хочется на аварийке в сервис, хочется упредить.

[Hoary]

Только от обратного
Проверить стартер, массу, если ок - проверить реле, которое за бардачком (тут тоже писали, как), если и там ок - менять контактную группу.

[Аврора]

А вот тут osa57 упоминал про форскан, которым ошибки почитать. У форскана, случайно, нет возможности почитать прошлые ошибки? в какой-нибудь памяти они не хранятся случайно ?

[Hoary]

Так чем закончился детектив?

[Аврора]

Так чем закончился детектив?

Да ничем, пока. В сервисе электрик уже в отпуске до 10 января, а я пока завожусь. Был еще один отказ( не успела зафиксировать, щелкало ли что-нибудь, со второй попытки завелась). Надеюсь на лучшее, что машинка будет молодцом ближайшие пару недель

[MariRu]

Я смотрю у многих похожие темы, тоже стартер молчит, при этом лампы все горят на торпеде, но я на всякий случай поменяла контактную группу, не помогло, вчера с толкача завелась, чтобы доехать до сервиса и как назло в сервисе заводится как ни в чем не бывало и не один раз, видимо что-то где-то прогрелось, не понимаю, решили оставить пока в сервисе, сегодня может что-то выяснится!

[*Casper*]

Да тупо подмерза5т втягивающее