Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

а от них свет-то есть? мои всеж освещают дорогу, обочины подсвечивают. Что делают эти, кроме как слепят ночью встречных?

serezhiki писал(а):а от них свет-то есть?

Это мы вечером узнаем, по ощущениям дня - светят примерно как и накаливания, направление тоже, только белым

serezhiki писал(а):Что делают эти, кроме как слепят ночью встречных?

Они это и не должны делать, направление вниз и рассеивание по сути, слепить они не должны, да и не будут я думаю
Вечером проверю, главное что днем бросаются в глаза, а это очень актуально для переходов (Которым можно сказать и брали, чтоб машину видели)

мдяяяяя

Драйвер не нужно, он обычно уже внутри этой кукурузины стоит

Светить будут слабо, проверяйте выйдя из машины на солнце.
Баловался я таким, слабоваты они (хотя у меня мощнее были)

https://www.drive2.ru/l/2735506/

В итоге сдохли от не герметичности, потому что я езжу в глубокие броды и ПТФ под водой часто бывают.
Вернулся на лампы обычные:
1. Светят ярче.
2. Сушат ПТФ от влаги.
3. Не мрут от воды.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Asagami писал(а):Они это и не должны делать, направление вниз и рассеивание по сути, слепить они не должны, да и не будут я думаю

Вечером проверьте на стене в темноте с расстояния метров 10, вверх они шарашат светом тоже, это могу с высоченной долей вероятности сказать

Поэтому с наступлением даже слабых сумерок их надо отключать насовсем.

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
Кстате могу сказать кто виноват в том что шарашат вверх, передние торцевые диоды

У обычной лампы h11 передняя часть закрашена термостойкой краской, и фара рассчитана на это. Так получается граница света в фаре.
У этих в лоб светят с переднего торца диоды и они то засвечивают область вверх.

Вот как работает правильная Н11


Тупо нет передних диодов и яркие диоды с боков примерно на уровне стандартной лампы. Вот тогда ПТФ работает правильно с четкой границей

SAnat писал(а):Драйвер не нужно, он обычно уже внутри этой кукурузины стоит

Не водится он там, лампа разбиралась и менялась полярность

SAnat писал(а):Вечером проверьте на стене в темноте с расстояния метров 10, вверх они шарашат светом тоже, это могу с высоченной долей вероятности сказать

По моему ошарашат они на 0,5 метра максимум ели как, а кусты в 1,5 метрах вообще не освещены, впрочем можно сказать и получили ДХО которые хотелось

SAnat писал(а):Тупо нет передних диодов и яркие диоды с боков примерно на уровне стандартной лампы. Вот тогда ПТФ работает правильно с четкой границей

Дороговастенькая она я думаю будет
А диоды можно или закрасить или прикрыть чем нибудь, надо будет проверить, отойти от машины когда будет темно, куда они шарашат

All писал(а):Как найду led тепло-желтого цвета, впихну в hella птф, чтоб поярче стало

Если нужно, чтобы ПТФ был сразу светодиодный, а не ретрофитом, то покупай сразу светодиодные фонари и ставь. Можно купить одну модель, перепаять светодиоды на те, которые хочешь и готово. Об этом есть инфа на драйве.

Micro de как раз с рифленой линзой, для лучшего обхвата. Что может быть лучше и не знаю. Хочу поярче, но без перегрева и непременно желтого спектра. Мож. кто подскажет?

Вопрос, а гайцы права не заберут за LED-ЛАМПЫ в ближнем?

заберут.

А за LED-ПТФ?

то же. В инете где то разъяснение было от нами. ДПС им руководствуется.

А вот нефиг перед гайцами их включать:)
А вообще - от "солидности" авто зависит, я.т.д.
На Матизе, например, светодиоды в ПТФ и не только, гайцов не интересут.

Ага, а в двкнашке вынь и положь

А вообще тут в нете уже ставился вопрос, типа на фаре hcr и на светодиоде hcr. Режим типа не изменен

All писал(а):На Матизе, например, светодиоды в ПТФ и не только, гайцов не интересут.

Очень многое зависит от региона и конкретной ситуации- будет дана установка ловить нештатную оптику- будут ловить и ОКу и Матиз и Лексус

это очень плохо. тк прошлый раз под Железноводском Я попал в сильный туман.
штатные туманки - ну совсем ниочем.

1 уже давно известно - что в туман самые эффективные - ЛАМПЫ ЖЕЛТОГО ЦВЕТА.
2 штатные ПТФ - слабоваты по мощности.

Я так понимаю доп ПТФ- никто не ставил ????
и сколько по деньгам сейчас может стоить ХОРОШАЯ ПТФ ??

У меня вместо штатной - Hella Micro DE ксеноновая, жёлтенькая, 35 ватт. Она, кстати универсальная, ибо шторка (неподвижная) туда исходно встроена. Хочь галлоген, хочь ксенон. Туман режет шикарно!!! Не слепит (ни по регулировке, ни по кельвинам). Крепеж надо сочинять. Фотки тут есть.
ЗЫ: доп фары могут привлекать нежелательное внимание...

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:
ЗЫ ЗЫ: Есть идея, как погорят лампы, заменить на 55 ватт.

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:
ЗЫ ЗЫ ЗЫ: одна беда, ее по слухам, с производства сняли, остатки из Европы возят, а производят теперь только ксеноновую версию, и она дороже (хотя с чего?)

вот есть новинка у Осрам
но цена блин !!
хотя идет как ДХО+ПТФ
Откройте для себя новое измерение яркости

LEDriving FOG – уникальное предложение OSRAM. Светодиодный свет с широким углом рассеивания позволяет увеличить зону освещения. LEDriving FOG – идеальный вариант замены для большинства современных противотуманных фар. Совместимы c 12-вольтными и 24-вольтными автомобилями. Излучают яркий свет с цветовой температурой, достигающей 6000 K. Кроме того, LEDriving FOG обладают функцией дневных ходовых огней и указателей поворота и легко устанавливаются, по принципу plug & play. Гарантия OSRAM — 5 лет. Примечание: фары LEDriving FOG сертифицированы по стандартам ECE, SAE и CCC (имеют разрешения ECE E1; ECE R19/R87

BadGarry писал(а): ↑

02 июн 2019, 01:39

свет с цветовой температурой, достигающей 6000 K

Мы про ПТФ говорим? И что они д.б. желтыми? 6000К это белый, прилично сдвинутый в синюю область Желтый - ниже 2500 К.

Doc Brown писал(а): ↑

02 июн 2019, 13:19

Мы про ПТФ говорим? И что они д.б. желтыми?

вот именно желтый свкт хорошо пробивает туман

BadGarry писал(а): ↑

02 июн 2019, 13:44

вот именно желтый свкт хорошо пробивает туман

И именно поэтому ты смотришь в сторону почти что синей лампы