Как снять обивку задней (пассажирской) двери

[buy_val]

В общим так, снял все (как в книжке), но не смог снять механизм подъема стекла и не смог добраться до пустот в двери. Я прочел, что нужно снять фиксаторы с стекла и зафиксировать его, потом вытаскивать внутреннюю часть обивки вместе с механизмом подъема стекла... , но хотелось бы конкретики
Может кто занимался шумоизоляцией дверей и есть наглядный фотоотчет по данной операции (снятие обивки).
Заодно и статью оформить по данной теме.

[maxs-vd]

Стекло вынимал полностью, надо вроде снять рамку по которой двигается стекло. Фоток нет да и давно разбирал. Перепонку можно снять вместе с замком так проще, потом поставить.

[kenosa]

По воле судьбы пришлось полностью снимать обивку задней двери. Пользовался рекомендациями известной книги по ремонту FUSION. Всё шло по плану, включая пункт, где нужно вывернуть 9 болтов крепления основания стеклоподъёмника к двери. Согласно следующего пункта, необходимо отсоединить основание от двери… . Это не совсем так. По всему периметру основание отошло, но вверху в районе замка что-то упорно не давало снять основание.
Оказалось, здесь пропущена ещё одна операция. В глубине двери со стороны замка (фото 1) вмонтирована пластмассовая ПЛАСТИНА с 4-мя фигурными отверстиями (фото 2). А на обратной стороне основания стеклоподъёмника имеются 4 выступа, которые подходят к этим отверстиям (фото 3).
Так вот, чтобы снять основание стеклоподъёмника, нужно взять отвёртку, просунуть руку в отверстие из-под динамика, нащупать ПЛАСТИНУ, вставить отвертку между ПЛАСТИНОЙ и ОСНОВАНИЕМ в районе прямоугольного отверстия. Защёлка (стоп-ограничитель) откроется, тогда ОСНОВАНИЕ потянуть в сторону багажника и снять основание.

[fidel1970]

Вот тебе и Третий Рим.
kenosa, отлично! Продолжай, оформим это дело в свою мурзилку.

[Tapelkam]

Во-первых, хочу сказать большое спасибо вам за советы. Все хорошо описано...Сегодня снимал обивку, хочу сделать шумоизоляцию дверей. Пока что только с задними работал но уже не терпится поделиться хоть каким-то опытом...
Итак...в гараж шел имея при себе отвертку со сменными наконечниками и все (в итоге пригодились в использовании пассатижи, гаечный ключ) Действовал по плану:
1)Сначала снял ручку стеклоподъемника :просунул отвертку и разомкнул клипсу, в итоге она выскакивает и ручка спокойно снимается. затем снял пластмассовую шайбу.
2) Маленькой тонкой отверткой (можно даже ножичком) поддел пластмассовую пимпочку в ручке двери(подлокотник) и выкрутил болт. Аналогичную операцию проделал в месте ручки открывания двери.
3)Начал снимать обивку двери. На фото показано в каком месте находятся пластмассовые фиксаторы. На первый взгляд показалось, что вынуть их очень сложно...но все решилось резкими движениями рук и обивка снята. Заметьте, резкими! (рывками. только рывки в том месте, где находится фиксатор. иначе, если браться в другом месте, то прогибается сильно обивка и кажется, будто она сейчас треснет)

4)После всех этих действий передо мной оказалась вот такая картина

Вся эта бандура держится на 9 болтах. Их необходимо открутить...вроде дело сделано, стеклодержатель начинает пошатываться и подает первые признаки того, что его пора уже снимать....но не тут то было! Есть пластмассовый дополнительный держатель (я его так назову) Не буду повторяться про него, потому что выше kenosa уже описал про него...Единственное, что хочу добавить, это то, что на левой двери у меня он одет не был, а на правой был. Причем машина только у меня, я единственный хозяин. И как это объяснить, я не знаю...Поэтому с этим фиксатором на левой двери мне не пришлось возиться, а вот на правой я вспотел как только мог. И так подлезаю, и этак....ничего не получается. Уже расстроился окончательно и потерял весь настрой на работу, как вдруг подумал: "На левой двери он не был подсоединен, а на правой был. Но различия не было. И какого фига я буду мучиться здесь?..." В общем я его просто оторвал. Если вся эта бандура держится на 9 болтах, то какой толк будет от этой пластмасски?? Только учтите, я никого не призываю к этому, я только описываю свои действия. Так что решать вам. Если получится снять ее без проблем, я только рад за вас...
5) В следующем этапе нужно было отсоединить стекло от стеклоподъемника. Тут я тоже напотелся, но все таки сделал. Могу сказать только то, что защелка (стоп-ограничитель) оттягивается очень тяжело. Очень...и нужно приложить немало усилий чтобы отогнуть ее.
В итоге получилось вот такое зрелище..


Как видите, стекло я закрепил с помощью жгута и механического отверстия в нем, вроде держится. И получилось так, что для оклейки шумки вполне достаточно пространства, чтобы "развернуться". Вот как то так все оно...

[дедавова]

Просто молодцы! Оба автора и родоначальник топика и его продолжатель!

[maxs-vd]

Есть пластмассовый дополнительный держатель

В общем я его просто оторвал.

Не видел тему, а вообще намного проще снимать с замком тогда не придётся отрывать этот доп фиксатор, и без усилий собирается как и должно быть.

[Mettler]

Есть пластмассовый дополнительный держатель

Кстати, на передних дверях тоже есть пластиковые держатели, но только они чуток поменьше.

[саш]

Подниму тему. А как вытащить и вставить стекло?....................... Предстоит замена. Нужно ли снимать неподвижное стекло?
Пролазил поиском и нашел только эту тему наиболее близкую

[Tapelkam]

Подниму тему. А как вытащить и вставить стекло?....................... Предстоит замена. Нужно ли снимать неподвижное стекло?
Пролазил поиском и нашел только эту тему наиболее близкую

Насколько я помню, это стекло уже можно было вынуть. Я его на жгут зацепил и оно держалось


Неподвижное я не трогал, оно никак не мешало

[timoha-07]

Стекло через его же проем извлекается. Профиль меж подвижным и не подвижными стеклами надо вынимать. Вообще там ни чего сложного. Менял давно, но в памяти не осели хлопоты, только многоходовость операции. Резинка для нового ( в крепеже) от старого стекла пойдет. Только осколки пылесосом вытяни из двери тщательно, иначе с грязью забьют дренажные отверстия.

[саш]

Стекло через его же проем извлекается. Профиль меж подвижным и не подвижными стеклами надо вынимать. Вообще там ни чего сложного. Менял давно, но в памяти не осели хлопоты, только многоходовость операции. Резинка для нового ( в крепеже) от старого стекла пойдет. Только осколки пылесосом вытяни из двери тщательно, иначе с грязью забьют дренажные отверстия.

А профиль как то закреплен? И стекло вынимается вверх?
Про пылесос понятно. Хотя стекло с двух сторон на скотче\тонировке. Много не должно насыпаться.

[timoha-07]

А профиль как то закреплен? И стекло вынимается вверх?

Кажись один саморез внизу. Фетр стекла вынуть видно станет. Да, стекло вверх через его проём. В крепеже подъемника стекла пластиковый фиксатор, под него отверстие в стекле . Да нет там ни чего сложного, все логично ( кроме пластикового соединения замка с "перепонкой", как в сообщении №3).