Модератор: Техмодераторы
Уже нужен инструмент, и операций побольше чем просто "снять резинку - снять разьем - вытащить лампочку"Сергейsp писал(а):Выдернуть пластиковую накладку, два винта крепления туманки, отсоединить разьем и фара в руках.
Да да у меня эту операцию кто-то ПиП проделал ночью в полной темноте и туманка ушла ,накладка и молдинг , а сигналка даже не пикнулаСергейsp писал(а):Выдернуть пластиковую накладку, два винта крепления туманки, отсоединить разьем и фара в руках.
это как так дальше ?Yulia писал(а):ближний свет в положении 1 светит ярче и дальше
Ну это только если в положении 1 стоит переключатель:) Если стоит в положении 4 (или какое там максимальное?), то ближний светит близко, а дальний - далеко и ярко достаточно:)Alexanderz писал(а): это как так дальше ?
Это я понимаю, что регулируется положение фар) Просто всё же странно, что дальний в этом положении светит как-то тускловато, если сравнивать с ближним. Это не только я заметила, но и другие люди, которые со мной в машине сидели. Я вчера вечером специально в темноте, когда была за городом, проверяла ещё раз:)tinimi писал(а):Yulia,
Все правильно у вас работает )
Положение 4 - самый короткий ближний. Нужно когда вы очень сильно загрузили багажник и попа просела. Тогда надо опустить фары что бы не слепить встречных.
Положение 0 - нормальная эксплуатация без загрузки. Самый дальний ближний.
Очень доступноtinimi писал(а):Yulia,
Представьте что у вас есть банка краски. К примеру - литр.
Вы этим литром можете покрасить 15-20метров перед авто. Краски хватит, все будет равномерно белым и красивым. Это ближний свет. Чем меньше площадь вы будете красить - тем ярче будет. Тоесть на 4 будет ярче чем на 0.
А теперь попробуйте этим же литром покрасить 150 метров дороги, да еще и вместе с кустами, деревьями, заборами и всем остальным что возле дороги. Естественно краски не хватит, и будет лишь очень тонкий слой. Это и есть дальний. Он освещает намного большую площадь, поэтому в конкретной (любой) точке освещенность будет меньше, чем от ближнего.
Ага, не у одного меня такая хрень была. А на ближнем наоборот светят низко даже на "0".maxs-vd писал(а):С които на дальнем желательно опускать корректор на одно-два деления.
Точно, красиво написал.Yulia писал(а):Очень доступно
Ну именно этим, кроме окраса, "Филипки" меня и подкупили, прекрасно светят дальним, и заметно дальше (тут не в яркости дело а в направленности) ближним. У "Филипков" нет такого разнобоя как у "Койётов", корректор постоянно на нуле.*Casper* писал(а):Койты не при чем. У меня и филипки такие желания вызывали.
[/quote]
Действительно.*Casper* писал(а): Точно, красиво написал.
Вот поэтому (чтобы краску не тратить) процентов 80-90 езжу на ближнем (в темное время). Мне хватает, так изредка включу весь свет, чтобы чето рассмотреть.*Casper* писал(а):Yulia :
Очень доступно
Точно, красиво написал.
