А антипатия к синеве у меня еще с Филиповских "Блю вижн". Когда ехал по заснеженной дороге, казалось что пара прожекторов с тепловоза освещают мне путь, иногда даже на трассе не тянуло на дальний переключать. Но как только идет хоть небольшой снежок, я кроме снежинок практически ни хрена и не видел. К тому же и в туман, и при выхлопе ПАЗиков и т.п. светят как в стену.
"Които" такой бедой так не страдает, но... Короче зря они колбу окрасили. Зато когда врубишь дальний с ближним, типа встречного дебила, прущего с дальним в его неправоте упрекнуть, очень даже душевно получается.
Про перегрев и направленность (неправильность) световых можно даже и не думать.
А чтобы дорогие лампы беречь, я вместо габаритов мощные светодиоды поставил, днем вполне хватает. Правда и те синюшные, зараза.
Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
Наоборот озадачил. Я считал что эти лампы около 5 А должны пожирать?maxs-vd писал(а):...Надеюсь вопрос по потреблению электроэнергии снят ?
! Спасибо 
На размер колбы, внимание нужно обращать только из соображений геометрии и направленности световых пучков. А если сами спирали сидят так же как и в предыдущей лампе, то на размер колбы вааще плевать. Количество, качество, состав... газа призваны обеспечить правильный "галогенный цикл" испарения - оседания самого вольфрама на спираль. Все старания во имя высокой температуры накала и при этом надежности.
Теперь на ПТФ перешёл и уже доволен как слон. А если еще на диоды для ДХО перейду и это для меня будет полным апгрейдом 
Ужасное однако слово