Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Имею желание получить ответ на вопрос, актуальна ли для владельцев Фьюжа подобная процедура?
Желателен фотомануал по дезинфекции системы.
По добавлении материала создадим быстрый ответ в FАQ или напишем статью...

fidel1970, Обычно начинают говорить о дизинфекции системы когда в машине идут постоянные гнилостные запахи и тщательная помывка и просушка салона от этого не спасает.

Мануал конечно может быть, но 90% процедуры и физической сути у нас уже описаны в темках про печку и замену салонного фильтра. Осталось только добавить что сняв фильтр надо туда в глубину пазухов побрызгать соответствующим спреем. И все.

Вот про соответствующий спрей, Дим, давай и добавим...

fidel1970 писал(а):Вот про соответствующий спрей, Дим, давай и добавим...

Я сам не пользовался, знаю только что такие есть. ВОт например .

Только если пену использовать, то лучше вместо фильтра вставить кусок ДВП и им закрыть канал на вентилятор. А то пена аж туда доходит, а это нехорошо.

ANG, так я не понял пену-то зачем?
Это ж не чистка, а антибактерицидная обработка от сопрофитов.
То есть жидкость в воздухозаборник подается воздушно-капельным путем, так?

А какая разница? Я вот пену купил, так она и чистящая и от микробов, кажется.

Давайте уже готовить полноценный ответ.

Подробности извлечения салонного фильтра можно и опустить (ссылку дадим).
Надо:
1. Куда брызгать раствор (фото).
2. В какой режим включать систему кондиционирования во время процесса.
3. Надо ли закрывать дефлекторы...и т.д.

А вот тут идет неоднозначность. Средства-то разные. Пена однозначно - минут 15 должна быть там в покое, потом без фильтра до получаса с включенным мотором и кондиционером, возможно, на рециркуляции. А вот спреи можно распылять просто в салоне машины. Даже за передним пассажиром ставишь на пол, включаешь замочек на баллоне и он распыляется в воздух. При этом кондиционер на максимальной скорости и оборотах и на рециркуляции. Но наверняка есть и такие, какие надо распылять на испаритель через отсек фильтра.
В общем, смотреть инструкцию надо.

Попробуем так:

1. Запустить двигатель.
2. Открыть жалюзи всех внутренних воздуховодов
3. А/С - выключить
4. Подача воздуха - циркуляция
5. Температура и Вентилятор установить на максимум.
6. Дать поработать системе в течение 10 минут, чтобы удалить всю влагу из испарителя.

По окончании процесса "просушки" остановить двигатель и приступить к дезинфекции...

ANG, продолжай...

Полагаю что через систему рециркуляции эффективно очистить испаритель радиатора не получится. Чистящее средство должно представлять собой сильный дезинфекционный препарат с чистящими свойствами, чтобы удалость растворить грязь на испарителе. Какую же концентрацию всего этого нужно создать в воздухе салона, чтобы все это попало на испаритель? Попробуйте удалить плесень в швах плитки в ванной комнате при помощи сильнодействующих очистителей и абразивных губок ручками, и поймете, что надеяться на аэрозоль в этом вопросе не приходится.
Наиболее эффективна, на мой взгляд, закачка пенного дезинфеционного средтства через дренажную трубку испарителя.
На мой взгляд делать это следует ежегодно и превентивно, т.к. болезнь легионеров можно заработать и без гнилостного запаха.

Сергей Александрыч, здравствуй тебе!
Мне сейчас нужен чёткий алгоритм действий среднестатистического пользователя Фьюжа для (как ты сам говоришь) ежегодной и превентивной дезинфекции системы.

Первая часть есть - дальше...

Инструкция: Перед использованием интенсивно потрясти баллон. Поставить регулятор кондиционера и вентиляционной системы в положение выключено. Вставить трубку в воздухозаборник системы вентиляции, канал проверки или трубку слива конденсата и обильно распылить состав. Подождать 30 минут, пока состав прореагирует. После этого открыть все двери в автомобиле, включить систему кондиционирования и вентилляции на полную мощность и дать поработать в течение 5 минут. Одной обработки достаточно на год. Пожалуйста, внимательно прочитайте инструкцию производителя кондиционера перед использованием данного средства.

( http://www.ilma.ru/Product.php?Id=116 )

Остается только решить, куда во Фьюже распылять состав

Дим, говорят для дезинфекции системы литров пять надо...
А баллончики по четыреста грамм, итого?

fidel1970 писал(а):литров пять надо...

Чето многовато будет....
По ссылке, которая под спойлером у Dima!

В зависимости от степени загрязнения и размеров испарителя в распылительный пистолет заливается 0,4 – 0,7 литра очиститель кондиционеров Теросепт.

Так что имхо для 1 раза в год как раз хватит баллончика.

Так куда брызгаем-то, в заборник или на испаритель?

fidel1970 писал(а):Так куда брызгаем-то, в заборник или на испаритель?

Если никаких других предложений не будет, может примем точку зрения Svarog?

Svarog писал(а):Наиболее эффективна, на мой взгляд, закачка пенного дезинфеционного средтства через дренажную трубку испарителя.

ANG писал(а):Только если пену использовать, то лучше вместо фильтра вставить кусок ДВП и им закрыть канал на вентилятор. А то пена аж туда доходит, а это нехорошо.

АНГ тоже за пену...
Мда, тут без фотки не обойдёсси!

Я бы в дренаж заливал. Только яма нужна, и пена - в прошлом году найти в Нижнем не смог, пришлось в БЦРе платить за дезинфекцию на ТО. Только фиг его знает, сделали или нет...
В дренажную трубку проще и надежнее всего - даже если снимать салонный фильтр, там нужно точно нацелиться на испаритель, а с дренажем не промахнешься.
И еще...0.7л раствора как раз литров 5 пены создадут...

"Up-нуть" темку надобно!

Никто перед пылевым сезоном не сподобился дезинфекцию провести?

Собственно, фоток для статьи не хватает...