Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Зимой порвался коврик. Вроде все высушил и перебрал. Даже тампон на печке сушил. Сейчас сунулся по генеральной уборке - опять мокро. Литр воды отжал с тампона. Жидкости вроде на месте. Нету только грамм 100 охлаждайки.

Вопрос, что ты отжал. Если именно вода - надо искать негерметичность кузова. Имеет смысл снять коврики, часть панелей, сесть в машину, в этот момент помощник поливает из Керхера по стыкам дверей, периметру вклейки стекла, а ты смотришь и прикладываешь промокашку, чтобы определить, где протекает

так и планировал. Как раз ща остальные подмету

Добавлено спустя 5 часов 11 минут 37 секунд:
Re: Опять мокрое водительское место.
В общем наверное тонну воды вылил на машину - не протекает. Да и следов нету, сверху все сухо. Не понятно откуда вода.

Значит снизу.

Дырок не нашел

Может дать воде найти, если уж все равно сыро.

Поздно. Уже сухо. Ща коврик досушивается феном и ватин еще на печке.

Застели все газетами, сверху положи резиновое корыто, чтобы вода с обуви не текла, и так катайся до проявления мест поступления воды.

*Casper* писал(а):Дырок не нашел

Ищи, ищи... у тебя ещё в начале прошлого лета коррозия на водительской двери обнаружилась.
Значит где-то негерметичность всё равно присутствует.

сергейsp писал(а):Может дать воде найти, если уж все равно сыро.

В смысле налить воды на пол побольше?
Так вроде как она и так стоит, не уходит..
Застелить газетами - хорошая идея. Или пипифаксом..
Ну тогда уже до кучи и керхером снизу поливать.
Хотя если беда от форсирования луж - нефакт, что керхер поможет.

alex57,

*Casper* писал(а):Литр воды отжал с тампона

Вот если кораблики можно пускать.

Ищи женщину.
Которая моет тебе коврик.

fidel1970 писал(а):Ищи, ищи... у тебя ещё в начале прошлого лета коррозия на водительской двери обнаружилась.

это где?

*Casper* писал(а): это где?

Как это где? Тут. У нас все записано.

оттуда на коврик не попадет. Кстати интересное место. Краска содрана, грунт тоже, а ржи нету

Мне в поисках воды на коврике поливание со шланга сверху снизу не помогло, видно в движение потоком воздуха задувает воду в другом месте. Но визуально высохший потек с защелки котороя держит кабель с проводами, и вроде ещё с места крепления обломки порога котороя самая дальняя. В эти места просто снял защелки и так конкретно накачали туда силиконового герметика, также с наружней стороны под подкрылком все промазал густой мастикой, большое внимание уделил резиновым заглушкам. Пока все сухо!

*Casper*, по крайней мере зона поиска протечки у тя сужено пространством сиденья водителя - уже легче.

Рассмотрим варианты:
1. Течь в жабо
2. Течь в уплотнитель проводки от двигателя
3. Течь в технологические отверстия в районе переднего левого брызговика
4. Течь в днищевую заглушку л/с
5. Течь в уплотнительные прокладки трубок/шлангов на передке за двигателем

... и наконец - течь с подпотолочного пространства по левой стойке лобового стекла в салоне.

6. Действие потусторонних сил.

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:
7. Нужно попробовать отжатую воду на вкус.
Если солёная - значит морская.
Если газированная - значит минералка.
Если вкус моющей жидкости - значит стеклоомывайка.
Если безвкусная - значит талая вода.


Добавлено спустя 25 секунд:
***

Высушить и забыть.

Дождей не было (хоть и керхером поливал машину)
По лужам не ездил
Обувка сухая

Опять вода. Поднял коврик, в надежде положить обратно высушеный ватин, а там ... озеро селигер. И опять болотище. Причем вода стоит, видно как стоит. Поднимаешь ковролин и с него течет. Такой объем охлаждайки я бы заметил, движок тоже. Но охлаждайка на месте.
Ща собрал воду, снова поставил фен - пусть сушит.

А кстати, у нас там дренаж никакой не предусмотрен? А то есть 2 затычки снизу, через них улицу видно и второе дно. Но через них вода не уходит.

Запаха у воды нет, на вкус чуть соленая и какой-то химией отдает. Ну то есть во рту остается привкус.

Саша вода только под ковриком водителя?