Опять мокрое водительское место.

[*Casper*]

Давайте фото, нихрена не пойму где у вас вода.

[pol1964]

между уплотнителем который в проеме и уплотнителем , который на двери.... чудо

Действительно чудо, потому что уплотнители должны бы соприкосаться.

не путайте, господа, - внизу они не должны соприкасаться - представьте порог - посмотрите на него сверху- он широкий - внешний торец герметизирует уплотнитель двери, а внутренний ограничивается уплотнителем проема - образуется полость глубиной с ширину порога и высотой с высоту Z -зю-образности порога......

[fidel1970]

Уплотнитель проёма водительской и передней пассажирской дверей стыкуется на вертикальной части кузова в районе между креплениями дверных петель!!!!
Блин, ну распахните дверь да позырьте!!!

[pol1964]

Уплотнитель проёма водительской и передней пассажирской дверей стыкуется на вертикальной части кузова в районе между креплениями дверных петель!!!!
Блин, ну распахните дверь да позырьте!!!

Не спорю про другие части сопряжения - внизу оно разнесено .... говорю только про то, где она скапливается как в бассейне... теперь надо искать "заливную горловину"

[*Casper*]

Дренаж точно чистый, а то получается в дверь набирается и через обшивку льет туда.

[Сергейsp]

А проверить?, полить на стекло при открытой двери.

[pol1964]

Дренаж точно чистый, а то получается в дверь набирается и через обшивку льет туда.

Ковырял зубочисткой - ничто не мешало - сделал вывод, что чисто... удивился, что нет отверстия дренажа со стороны переднего края двери (со стороны петель), а только в центре и с края, где замок... на ВАЗах вся нижняя кромка двери в отверстиях....

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

А проверить?, полить на стекло при открытой двери.

Точно - как я не додумался о таком эксперименте....? Пойду лить воду..

[fidel1970]

pol1964, при этом кто-то должен сидеть в машинке и мониторить течь.

[pol1964]

Пока провел первую часть эксперимента - при открытой двери вода выливается через дренаж без задержки, довольно обильной струей... входное отверстие в уплотнении стекла по-любому меньше двух дренажных... чтобы переполнить дверь водой надо вход иметь больше выхода... видимо собака порылась где-то в другом месте...

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Уплотнитель проёма водительской и передней пассажирской дверей стыкуется на вертикальной части кузова в районе между креплениями дверных петель!!!!
Блин, ну распахните дверь да позырьте!!!

Уважаемый, Вы не правы - идеология двух уплонителей подразумевает, что каждая герметизирует самостоятельно свою металлическую часть проема - дверной соприкасается только с проемом, а проемный только с дверью ... и они нигде не пересекаются, даже по верхней кромке двери... на передних это так...

[fidel1970]

pol1964, хорошо... метод холодильника пробовал?

[pol1964]

Пока еще нет...

[pol1964]

Чиорт побьери... опять дождь - опять та же фигня.... может просто организовать слив из создающейся плости, путем искуственной разгерметизации внешнего, дверного, уплотнителя в районе порога? пока ясно одно - заливает не через дренаж двери, а по кромке внешнего, дверного уплотнителя (он, собака, перфорированный)...

[SHAMAN]

pol1964,там пара прямоугольных отверстий в самом низу двери (обычно замазанных мастикой или чем то подобным/забитых грязью) разве не присутствует, как на пластиковых окнах?

[pol1964]

pol1964,там пара прямоугольных отверстий в самом низу двери (обычно замазанных мастикой или чем то подобным/забитых грязью) разве не присутствует, как на пластиковых окнах?

Да, эти отверстия находятся ниже той полости, которая образована двумя уплотнителями - дверным и проемным - у этой полости дном является плоскость порога... а сливные отверстия дверей гораздо ниже...они чистые... и гипотетическое заполнение этой полости возможно только при подъеме уровня воды в двери до уровня начала обшивки, что не реально... входные дренажные отверстия в районе уплотнителя стекол, чисто физически сопоставимы по размерам с выходными - дренажными, что невозможно если последние исправно справляются со своей функцией...

[*Casper*]

Так что показал эксперимент обливания водой, откуда она?

[pol1964]

Так что показал эксперимент обливания водой, откуда она?

как я уже расказал выше - эксперимент с поливанием водой на стекла выяви правильную работу дренажа - вода из двери выливается бодро... а вот эксперимент по обливанию машины ставит дождь... она затекает... а вот как и где вода попадает между двух уплотнителей увидеть не представляется возможным - хотя можно измазать оба чем-то белым, смываемым, облить водой и посмотреть - в каком месте это что-то белое смоется потоком поступающей воды....

[*Casper*]

Раствори мел в воде и полей машину.

[buy_val]

pol1964,
Смотри, лей воду в районе зеркала (пластмаловый треугольник).
Кстати с ним все нормально, зеркало не менял?

Кстати, у меня под задними ковриками (положил газету) газета слегка влажная. может результат работы клмата - конденсат.
После снятия ковров и обильной автобани - пол сухой, после ливней и покатушек по лужам то же.

[pol1964]

Раствори мел в воде и полей машину.

лучше, все же, чтобы вода промыла дорожку, а не покрасила свой путь - может и не очень явно покрасить...
buy_val я тоже склоняюсь, что примерно где-то в этой области...ли в районе петель - там какие-то одни выштамповки на кузове и может где-то здесь уплотнитель не перекрывает проем...

[*Casper*]

цвет мела надо яркий