Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

При езде на первой передаче в районе задних колес доносится надоедливый звук в виде бряканья незакрепленных деталей. Как будто что то в багажнике болтается. После долгих поисков проехал с открытым и придерживаемым помощником багажником - тишина. Пало подозрение на радиальный люфт амортизаторов открытия багажника. Сами амортизаторы функции свои выполняют.
Кто нибудь сталкивался с подобным. Какое решение может быть? Замена?

l66u писал(а):Кто нибудь сталкивался с подобным. Какое решение может быть? Замена?

Для начала проверь, хорошо ли прикручено запасное колесо и домкрат.

Запаска и домкрат проверены. Звук как при стерео музыке по разным каналам.

Стойки багажника в напряжении, болтаться не могут

На форуме уже много вариантов возникновения стука описано. Один из них- развалились втулочки крепления тросов ручника в кронштейнах кузова. Лечится периодически изолентой. Второй вариант- зима, ледышки где-то образовались (например внутри отбойников пятой двери, вообще, чтобы исключить лёд- помыть машину и желательно высушить в тёплом месте.

*Casper* писал(а):Стойки багажника в напряжении, болтаться не могут

Для уточнения: сам садился в багажник , за рулем помощник. Держал в открытом и удерживаемом в этом положении пятую дверь. Стука не было. Пропадает стук и при наборе выше определенной скорости. Уверенно скажу, что это не ходовая.
Понятно , что спасение утопающих ... . Но может кто уже встречался

А, демферы багажника не порваны? А то может крышка по крыльям долбит?

Следы сколов краски были бы. "Ставлю" на петли двери (не рассчитаны на весь срок службы авто))),l66u, спреем с мазью брызни на петли и сравни "до" и "после".
А "штырь" то голый поди без втулки? ( штырь ответной части замка, в пороге портала)

timoha-07 писал(а): А "штырь" то голый поди без втулки? ( штырь ответной части замка, в пороге портала)

категорически поддерживаю версию! для проверки "штырь" замка необходимо плотно обмотать изолентой до того момента, пока дверь не начнёт закрываться с ощутимым усилием и сделать пробную поездку. если станет тихо - это оно. толщина слоя изоленты подскажет какую втулку (кусок шланга) необходимо туда пристроить на постоянное место жительства. а можно и ту самую изоленту оставить, но её придётся периодически обновлять....

Nikson1600 писал(а):

timoha-07 писал(а): А "штырь" то голый поди без втулки? ( штырь ответной части замка, в пороге портала)

категорически поддерживаю версию! для проверки "штырь" замка необходимо плотно обмотать изолентой до того момента, пока дверь не начнёт закрываться с ощутимым усилием и сделать пробную поездку. если станет тихо - это оно. толщина слоя изоленты подскажет какую втулку (кусок шланга) необходимо туда пристроить на постоянное место жительства. а можно и ту самую изоленту оставить, но её придётся периодически обновлять....

Щтырь не голый Уже с изолентой. Повторюсь - щелканье-бряцанье раздается независимо слева и справа. Пока на работе, а вечером или завтра проверю версию про стук об крылья. (только не об крылья. а об резиновые бамперы). Хотя увеличение изоленты также приведет возможно к результату.

Ну раз уж за изоленту на петлях заговорили, то намотать надо и на дужки замков спинки заднего сиденья...

avtopilot18 писал(а):то намотать надо и на дужки замков спинки заднего сиденья...

И подергать спинки на люфт в петлях.

Спасибо всем за ответы. Без диагностики на яме похоже не обойтись. Еще раз проверил по кругу вероятные причины.
Менял полгода назад задние амортизаторы TRW JGT 417T . Сейчас возвращаюсь к мысли о люфте (свободном ходе) штоков амортизаторов - брак? - соответственно и глухом стуке по кузову.

Был такой момент что сгнили контакты на лампе подсветки номера , лампочка упала в крышку багажника и переодически бренчала .

Сейчас возвращаюсь к мысли о люфте (свободном ходе) штоков амортизаторов - брак? - соответственно и глухом стуке по кузову.

а когда возили человека держащего дверь - багажник загрузился и люфт пропал.. хм...
а может просто гайки крепления амортизаторов к кузову недотянуты?
если не ошибаюсь, там по три штуки снизу из арки ставятся...
а резиновый отбойник с кожухом случаем не отвалился?

Nikson1600 писал(а):

Сейчас возвращаюсь к мысли о люфте (свободном ходе) штоков амортизаторов - брак? - соответственно и глухом стуке по кузову.

а когда возили человека держащего дверь - багажник загрузился и люфт пропал.. хм...
а может просто гайки крепления амортизаторов к кузову недотянуты?
если не ошибаюсь, там по три штуки снизу из арки ставятся...
а резиновый отбойник с кожухом случаем не отвалился?

Там ставятся по 2 болта. Звук больше похож не на жесткий металлический, а как бы стук пластика.
Идея - попробую вывесить колесо и подергать этот самый отбойник с пыльником