Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

SotM писал(а):SHAMAN, из тех постов на драйве я так и не понял сколько потребляет одна сторона ДХО. Каждый Eagle Eye при напряжении 12 В потребляет меньше одного ватта. А у тебя сколько получилось?

В комментах: Стабилизатором, ограничено потребление на уровне 0,575А — 2 блока 1,15А. Пять глазков одной стороны комутированны паралельно.

14.4 В Х 0.575 А = 8.28 Вт (одна сторона) Х 2 = 16.5 Вт (общее потребление)
8.28 / 5 = 1.65 Вт (потребление одного "глаза")

При подключени к 14.4 В, напрямую к БП, потребление сборки через три секунды - 0.7 А, и повышается по мере прогрева. А прогреться они могут до расплавления термоклея...

SHAMAN писал(а):8.28 Вт (одна сторона)

Что-то многовато для светодиодов с таким радиатором.

SotM писал(а):

SHAMAN писал(а):8.28 Вт (одна сторона)

Что-то многовато для светодиодов с таким радиатором.

Что смущает? Чуть больше 1,5 Вт (работа через стаб) на один диод? Ток холодного одиночного диода 0,14 А - примерно равно 2 Вт... (три кристала на подложке)
Будучи подключёнными через стабилизаторы, прогон в течении 5-ти часов, оставались тёплыми. Пирометра нет, по ощущениям 35-40С.
Стабилизатор на микросхеме LM 317B. Токозадающий резистор 2,2 оМ/2Вт.

Реле и стабилизаторы:

SHAMAN писал(а):Что смущает?

На 8 Ватт расчетный размер радиатора должен быть не менее 200 см2.

SHAMAN писал(а):по ощущениям 35-40С

Ну надеюсь так и есть.

SotM писал(а):На 8 Ватт расчетный размер радиатора должен быть не менее 200 см2.

В режиме стабилизатора тока, до 0.3 Ампер,
этой микросхеме вообще ненужен радиатор. См. даташит.

Выглядит как-то так:
Расчетное сопротивление резистора R1: 2.232 Ом Стандартное значение резистора R1: 2.2 Ом
Цветовая маркировка резистора R1: черный, красный, красный, золотой, золотой
Рассеиваемая мощность на резисторе R1: 690 мВт
Номинальная мощность резистора R1 из стандартного ряда: 1 Вт Iвых с учетом стандартного значения R1 из ряда E24: 0.568 А
Рассеиваемая мощность на м/с: 0.7 Вт
Источник: http://ledjournal.info/shemy/stabilizat ... iodov.html

SotM писал(а):Ну надеюсь так и есть.

Ток на диоды стабилизирован, вот и не греются...

SHAMAN писал(а):этой микросхеме вообще ненужен радиатор. См. даташит.

Это ты вообще к чему написал?
Я про нагрев микросхемы как-то не интересовался.

SotM писал(а):

SHAMAN писал(а):этой микросхеме вообще ненужен радиатор. См. даташит.

Это ты вообще к чему написал?
Я про нагрев микросхемы как-то не интересовался.

Для одного диода/транзистора мощностью 8 вт расчёт верен. Диодов пять и значит расчёт надо делать для каждого в отдельности. Если верить спецам из Филиппса, 10см/вт - на один диод примерно 15...
Если учитывать, что корпус алюминиевый(нужно делать развёртку, что бы посчитать площадь), плюс профиль(алюминий) к которому крепим диоды, плюс гайки крепления(материал другой, но учитывать стоит) - получаем приемлемую тепловую картину при определённых условиях(заданное ограничение по току).

SHAMAN писал(а):Для одного диода/транзистора мощностью 8 вт расчёт верен. Диодов пять и значит расчёт надо делать для каждого в отдельности. Если верить спецам из Филиппса, 10см/вт - на один диод примерно 15...

Светодиоды то китайские, поэтому нужно делать расчет исходя из советов тайваньских специалистов, а это 25-30 см2 на 1 вт мощности светодиода.

SHAMAN писал(а):корпус алюминиевый

Это имеется ввиду сам корпус Eagle Eye? Он там совсем маленький, можно пренебречь.

SHAMAN писал(а):плюс профиль(алюминий)

На фотографиях плохо видно этот профиль.

И кстати, не помешало бы фотки сделать днём с расстояния, например, в 30-100 метров, чтобы примерно оценить яркость ДХО.

SotM писал(а):И кстати, не помешало бы фотки сделать днём с расстояния, например, в 30-100 метров, чтобы примерно оценить яркость ДХО.

Расстояние, примерно 7-8 метров.

SHAMAN писал(а):Расстояние, примерно 7-8 метров.

Та не, расстояние маленькое. К тому же, машина стоит в тени деревьев. На драйве люди выкладывали фотки с более больших дистанций, чтобы все читатели могли для себя оценить яркость.

SotM Надо снять в купе с какими нибудь стандартным ДХО, вот тогда будет более реальное представление о яркости. Точно одно, ДХО отечественного автопрома проигрывает однозначно, с корейцами надо сравнивать...