Дребезг пластика на панели у лобового стекла

[serezhiki]

Гайки крепления опорных подшипников к штоку аморта затянуты? Я уже неоднократно сталкивался с необходимостью протяжки этих гаек после некоторого пробега. Клацанье переходит в бумканье!!!

[sergeyich]

это сверху где капот? на стойке? вроде затянуты, оно стукало сразу после замены, должны были затянуть то

[serezhiki]

Должны? Ослабевают на первых килограммах километрах. Стоит проверить. Нужен накидной ключ соответствующий и ключ шестигранник. Оба раза после замены стоек приходилось протягивать.

[sergeyich]

проверил, затянуты. походу за щитком приборов чтото

[timoha-07]

serezhiki;

serezhiki, да не туда направляешь в поисках барабашек. Судя потому что "настаиваешь" на гайках стоек..." ты хочешь поговорить об этом "(с). По моменту не пробовал крутить? А гайку-самоконтру ставить не пробовал?

sergeyich, либо пластиковая накладка стойки, либо воздуховод.

[serezhiki]

да ну, говорить за эти гайки, выдумал.

Самоконтры, мало что они в комплекте поставляются. Что до момента... От я не ведаю, как имеющуюся динамку(динамки) приспособить к затяжке гаек на штоках, требующих удержания шестигранником.

Не бум эти гайки обсуждать. Я поделился опытом на том и хватит

[timoha-07]

Серёга,

"О сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья дух...." (Шура Пушкин) - рядышком такая же гайка затянутая (на болтике в тисах) динамометрическим ключиком, и покамест мышцы помнят, тянешь так же на стойке. Как правило в моментах затяжки - плюс-минус трамвайная остановка...

[Rom 1960]

Проверьте не отслоился-ли пластик жабо от стекла /это снаружи над капотом/. Если да- то для начала подставте что нибуть в щель, можно даже салфетку, а в будущем надо заклеить, я заклеил прозрачным герметиком.

[Сергейsp]

А ещё, если повезёт, можно в этой теме найти http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =106&t=112

[SAnat]

Вечер добрый, вот хочу заморочиться по удалению лишних звуков в салоне, и первое что раздражает это дребезжание под пластиковой накладкой воздуховода обогрева лобового стекла ( примерное местоположение звука обозначил на фотографии), вопрос людям кто разбирал торпеду, что там может дребезжать? Может какое-то крепление оторвалось или шуруп выкрутился? Просто я даже не представляю как её снять чтобы посмотреть..

п.с. звук похож будто тонкий лист пластика на мелких неровностях очень активно делает "дррррр"

Тоже самое на моем фьюже -особенно в мороз! Я все облазил и пришел к выводу,что не открутив панель не чего не сделаешь!В этом месте ,что-то типа защелки к кузову крепится (по фото) - тут и скрипит.

Моя история. Понравились твиттеры (пищалки) , понравились как звучат, аж загорелся, решил махнуть свои на новые.
Махнул, забалдел от звука. Но появился дребезг в том районе редкий, но меткий.

Провода быть не могут, они у меня всегда в хб изоленте.
На этом я обжегся, когда еще регистратор поставил, тоже появился стук от провода.
Поэтому все провода, соприкасаются с другими элементами авто только через тряпичную изоленту.



Источник скрипа нашел через 2 недели.

У меня панель снятая была, дополнительно зашумленная , тоесть слой вибры и сверху шумоизоляция.

Вот тут видно сначала вибра потом серая толстая шумка



Кстате шумка особо не помогла, стало конечно получше, но все равно как мотор был в салоне после 2500 оборотов, так он и остался, только чуть тише стало и глуше.
Аккустический комфорт к сожалению не особо вырос

ДАк вот видите на картинке провод к твиттеру, он проложен по жолобу куда вставляется боковая накладка стойки стекла.
В результате накладка прижимала панель, к серой паролоновой шумке, а даже через толстый паролон панель передавала видимо какие-то вибрации на стекло

Кароче снял накладку боковой стойки, убрал провод из желоба, отодвинул панель от стекла, все собрал проверил что панель не касается шумки около стекла, и наступила тишина и покой.