Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброй ночи! Решил поменять тормозную жидкость машина робот, нужно ли потом делать адаптацию робота и сколько нужно тормозухи?

bob писал(а):нужно ли потом делать адаптацию робота

нет.

bob писал(а):сколько нужно тормозухи

я вроде брал 2 маленькие "канистры" по 0,5 ДОТ4 и что-то осталось еще. Менял на СТО

bob, берешь литрушку для авто и литрушку для себя, если решишь на улице менять, чтобы не замерзнуть. Капельницы покупаешь и в путь.

Предыдущий раз менял ТЖ использовал фордовскую супер дот 4. Сцепление жёстко стало работать, с ударами при отпускании педали. Нынче сменил на бош дот 4, удары пропали, мягко и комфортно стало. Вот вопрос возник, неужели так сильно эти жидкости отличаются? Почему такая разница в поведении сцепления

Да отличаются. Ездил периодически на разных dot4

1. на Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL мягко и сцепление и тормоза.
2. на CASTROL REACT PERFORMANCE DOT 4 более жестко (можно охарактеризовать отзывчевее) схватывает сцепление и тормоза

На самом деле надо просто привыкнуть медленнее и плавнее отпускать сцепление.

SAnat писал(а): ↑

26 апр 2018, 09:13

более жестко (можно охарактеризовать отзывчевее) схватывает сцепление и тормоза

А вот интересно:как можно обьяснить физику этого явления.
Думаю,что химический состав жидкостей от разных производителей меняется не значительно.

Если бы хим. состав не отличался особо.

Тогда бы не было тестов на температуры закипание жидкостей dot4 разных производителей.
И не было бы тестов на температуру их застывания.

Если вы возьмете паспорта тормозных жидкостей ДОТ4 разных производителей, то увидите, что у них отличаются температуры закипания, плотность, кинематическая вязкость на холодную и горячую.

Есть общие требования стандарта ДОТ4, а есть "шаманства" производителя жидкости, которые укладываются в рамки стандарта.

p.s. Вообще выбирая ту или иную жидкость или масло в автомобиль, смотрите характеристики в паспорте продукта и выбирайте по ним.

Вот многие производители ТЖ рекомендуют для машин с АБС спецификацию ДОТ-5.1, у нее ниже вязкость при отрицательных температурах. Для фью рекомендация производителя вроде как супер ДОТ-4, это, как я понимаю между ДОТ-4 и ДОТ-5.1. ДОТ-4 достаточно для наших машинок, или все-таки лучше супер ДОТ-4 или ДОТ-5.1?

SAnat писал(а): ↑

27 апр 2018, 09:40

а есть "шаманства" производителя жидкости

Вот этим они и отличаются.
Как не попасть на это-лоторея!

SAnat писал(а): ↑

27 апр 2018, 09:40

смотрите характеристики

А смысл смотреть-если лоторея