Вопрос знатокам от "глупца"

[*Casper*]

i_g_o_r_e_k, посмотрим что скажет эльм. А вообще, у абс есть хитрость - низкое напряжение несколько раз и он ловит проблему включения моторчика. Ошибка остается и требует стирания IDSом.
ELM-FFN пока не умеет читать АБС. Самая вероятная причина - китайские эльмы не способны работать с PWM или работают криво.
Нужен настоящий, оригинальный эльм, без китайщины, пусть даже и задорого. Увы, но без этого программа встала. А вкусностей накопилось много, которые проверить не могу

[i_g_o_r_e_k]

Понятно! Попробую потом пошаманить, не получиться поеду здаваться в сервис. Сканер вот такой заказал.

[i_g_o_r_e_k]

Вот чт показал ELM:
Помимо основной проблеммы вылезли и другие, с ними я уже столкнулся до диагности, сейчас курю форум по СОД (если знаете ткните сылкой).

Не унывая, нажимаю кнопку сброс ошибок и что я вижу: на приборке погас значек АБС, несколько раз завел-заглушил и все ок! Трогаюсь еду 30км/ч и вот он значек АБС на приборке. Все так, как и говорил Casper, таблетки пока нет.

[*Casper*]

i_g_o_r_e_k, фотани свой эльм. со всех сторон и снутри тоже. Мой не взял АБС никакой софтиной.

[i_g_o_r_e_k]

Сделаю! У него корпус клеяный, или на защелках?

Добавлено спустя 2 часа 17 минут 36 секунд:
Нашел 4-е шурупа.
Вроде все на месте, микроконтролер, преобразователь интерфейса, ключики, обвязка конечно похабненько сделана, я лучше паяю. Все как у всех в эльмах. Вчера машину ставил еще раз просканировал, теже ошибки, сделал сброс, все ок. Сегодня поехал на работу опять выскочил значок абс.

[*Casper*]

Понятно, спасибо.

[beholder000]

Если кому-то интересно чем закончилась история с датчиком ABS - сняли задний левый барабан, а там подшипник без магнитного кольца, т.е. вообще без кольца. Поставили новый подшипник (потому что купил комплект подшипника с кольцом) и кольцо и ABS нормально заработала
СПАСИБО предыдущему ДОБРОСОВЕСТНОМУ хозяину. Лишний раз убедился, что не стоит верить людям на слово когда дело касается денег.