Модератор: Техмодераторы
120 Ом должно быть на проводах шины КАН без замыкания на массу или на "+".Dimano95 писал(а):Просто я почему спросил, можно ли проверить работоспособность кан шины? прозвонить её и тп?
Не получится. По сути, если заглушить скоростную шину, то заводиться тоже не будет (не опознается иммобилайзер).Dimano95 писал(а):часть сети сдохла потому что сдох какойнить агрегат весящий в этой сети и закоротил собой сеть, в плане обмена закоротил а не электрически.
120 ом, потому что терминаторы такие на концах?*Casper* писал(а):120 Ом должно быть на проводах шины КАН без замыкания на массу или на "+".Dimano95 писал(а):Просто я почему спросил, можно ли проверить работоспособность кан шины? прозвонить её и тп?
Не получится. По сути, если заглушить скоростную шину, то заводиться тоже не будет (не опознается иммобилайзер).Dimano95 писал(а):часть сети сдохла потому что сдох какойнить агрегат весящий в этой сети и закоротил собой сеть, в плане обмена закоротил а не электрически.
Прозвонил - глухой. Подал напряжение на него - глухо. Вывод транизистор. Сам насос отдал в хорошие руки - работает, челу нравится.Dimano95 писал(а):Почему ты подумал что он не исправен?
Всмысле он установил модуль после твоего ремонта и у него всё работает?*Casper* писал(а):Прозвонил - глухой. Подал напряжение на него - глухо. Вывод транизистор. Сам насос отдал в хорошие руки - работает, челу нравится.Dimano95 писал(а):Почему ты подумал что он не исправен?
Я ему насос отдал (Это был уже другой чел). Он сам как-то отбраковал насос. То есть у него электроника была живая. Поставил мой насос и все заработало.Dimano95 писал(а):Всмысле он установил модуль после твоего ремонта и у него всё работает?
Ну не сказать, что часто (с роботом просто не сравнить), а то, что поломки случаются - это есть. МК-60 сломанным вроде не попадался.Dimano95 писал(а):вот эти модули МК70 очень часто ломаются?
Нет, прописывать не нужно.Dimano95 писал(а):нужно его прописывать и тп или он сам приймется?
Так вот я же недавно ездил к официалам на диагностику, они делали какой то пин-поинт-тест, содрали кучу денег и сказали что проводка в идеальном состоянии.*Casper* писал(а): Проверить бы целостность шины для начала, не замкнута ли она где. Никаких лишних хреновин, типа магнитол, сигналок, модулей, компов, приблуд сторонних нету?
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:*Casper* писал(а):U0155 (активная) - Отсутствие сообщения CAN от Щитка приборов или комбинации приборов.
U0127 (предполагаемая) - Отсутствие сообщения CAN от ABS
Это получается не т связи по кан между GEM и щитком тоже?
Я пытался включить монитор, но у меня получалось что буфер переполнялся после 10 строк, если я укажу файл как на твоём скрине думаешь он не будет так быстро переполняться? я про буфер. Или нужно ещё какие то манипуляции сделать? я читал форумы, где ты писал как настроить на максимальную скорость, но не знаю, у меня как то не получилось. мож я что не так нажал... повтори пожалуйста тёмному.*Casper* писал(а):U0155 (активная) - Отсутствие сообщения CAN от Щитка приборов или комбинации приборов.
U0127 (предполагаемая) - Отсутствие сообщения CAN от ABS
Переходи на вкладку "Монитор", выполни монитор в файл где-нить секунд 20, засылай сюда.
посмотрим по файлику что происходит в машине. Желательно перед нажатием старт завести мотор. Можно даже прокатиться во время записи.
Блок АБС должен быть подключен.
Сегодня попробую. Думаешь АБС модуль может коротить линию? хотя... ошибка связи то висит на GEM а это кузов вообще... может он тоже потребляет информацию от ABS? а она к нему не приходит вот он и пишет... нет сообщения по кан... от обиды просто*Casper* писал(а): Есть возможность отключить разъем от АБС и повторить чтение и сброс ошибок?
ТЫ имеешь ввиду в виндосе в настройках драйвера?*Casper* писал(а):Скорость USB интерфейса надо больше. 500 000 поставь.
Да, в ЭЛЬМ. Винда сама поймет.Dimano95 писал(а):Или в настройках ЕЛМ поставить галочку 500 000 и нажать РАЙТ?
А почему на GEM такая ошибка может быть? ведь еслиб небыло связи щитка и кузова был были бы какие то приколы ещё?*Casper* писал(а): На высокой шине прога не успевает за шиной.
Я ж тебе говорил, официалы могли считать "Отказ АБС". Есть такая ошибка. Прочитали - забили. Мониторить шину они не будут - это другой вид диагностики.Dimano95 писал(а):Официалы же делали диагностику.... почему же они не нашли ошибку эту.. их оборудование же может всё это считать?.... походу кинули
Гем слушает ЩИТОК приборов, тот не передал сообщение вовремя - вот и ошибка. А почему не передал - вопрос. Может быть и заклинило его на скоростной шине. Мало ли.Dimano95 писал(а):А почему на GEM такая ошибка может быть? ведь еслиб небыло связи щитка и кузова был были бы какие то приколы ещё?
Я сделаю завтра, когда буду стартер менять*Casper* писал(а):
Сейчас бы получить бы результат мониторинга. Позырить хоть что в шине делается. А там уже принимать решения.
постараюсь... я пробовал но не вышло - переполнение буфера... завтра напрягусь посильнее.А ты не пробовал использовать WIN API ?*Casper* писал(а):ага, MSCOMM, VB6
причем данные читаешь функциями ReadFile а пишешь WriteFile, в настройках можно указать тайминги, и тд и тп...а читаешь из буфера большим куском сразу, вернт только то что считает к моменту окончания таймаута. Нет, не вариант. Этот метод слишком усиленно контролируется системой и многие антивирусы так и норовят проверить передаваемые данные. Очень не предсказуемый вариант.Dimano95 писал(а):Там через CreateFile, OpenFile можно открывать ком порт стандартным виндосным драйвером, а главное можно менять параметры, их куча, целый блок штук 20, скорость можно установить какую захочешь (я не пробовал большие но знаю - можно зависит от драйвера преобразователя USB-СOM который работает с адаптером).
Плюс можно устанавливать размер буфера прима и передачи... про ограничения на размер я не слышал, надо глянуть.
Не уверен. Как раз опен файл и перехватывается антивирусами. На семерке вообще сложно сказать как оно себя поведет.Dimano95 писал(а):Думаю будет работать быстрее MSCOM ... потому что это как бы надстройка над виндосовским драйвером, соответственно время теряется на его внутренние процедуры...