Препарирование модуля АБС

[timoha-07]

Понял. Спасибо.

Добавлено спустя 34 минуты 15 секунд:
Еще чуть фот процесса возни с блоком;
На гидроблоке из дренажной дудки торчит невставленный в дудку фетр, игольчатый набил медной смазкой:


Стянул струбцинами мотор с блоком для расклепки:


Хвосты -времянки для испытания мотора:


А это насиликонил по верхнему краю и с боков мозги, чтоб с "дворников" не текло

[pol1964]

После того, как сдох мой АБС, я вырезал из старой канистры профилированное корытце и вставил его щель между "жабо" и.... пес-знает как там это все называется, но засунуть можно - как раз под дыркой левого дворника... именно там, где сливается вода на разъем АБС... легло оно немного на крышку бачка с тормозухой... профиль и размер корытца выбирается исходя из исходной канистры - главное добиться, чтобы вода по образовавшемуся желобу стекала мимо АБС под крышку воздушного фильтра и не текла в другую сторону на батарею...

[Изюм]

Всем привет.У меня Форд мондео 4,но проблемы такие же.Периодически горит лампа АБС и появляются прочерки вместо пробега.Причём могут загораться с периодичностью секунд в 30.Есть ELM327.Почитал ошибки-нет связи с блоком АБС,неисправность электрической цепи №5,потеря связи с (BCM).Преды все в норме.Накрылся блок?
Кстати,вместе с этим еще может загораться "иммобилайзер включен".

[vlad942]

Подскажите
Абс чек горит, Форсканом диагностировал ошибку С1095, предохранитель F6 сгорел. Все указывает на то, что нужно препарировать модуль АБС.
Можно ли на время ремонта модуля поставить 2 троника и ездить. Т. е. снять модуль АБС, поставить одни тройник на один контур, вход от ГТЦ а выходы на перед/зад на колеса и так 2 тройника - по одному на каждый контур.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
И есть ли там тормозуха под давлением? А то ....

[timoha-07]

Давления там нет, тройники заменят модуль, вы главное попробуйте: отстегнув разъем модуля, машина заведется?

[vlad942]

ааа она еще может и не завестись? Во блин засада

[timoha-07]

Не факт, но надо попробовать.

[*Casper*]

Заведется

[nightracer_vlz]

смотрю я на блоки АБС почти всех европейцев без есп, 2001-и выше годов блоки как две капли воды похожи на наши, они, что все одинаковые и взаимозаменяемые? и к нам подходят?

[*Casper*]

nightracer_vlz, программы могут не подходить.

[nightracer_vlz]

nightracer_vlz, программы могут не подходить.

т.е получается по тех части они все одинаковые если это 70 блок?

[ANG]

Прикинь, у большинства машин четыре колеса.
А вообще производителей АБС несколько, соответственно все бошевские (ну к примеру) блоки будут очень похожи друг на друга.

[nightracer_vlz]

vab, от какого пыжика поставили?

[astcore]

timoha-07 подскажите пожалуйста как снять ротор с блока? Сижу отмачиваю вэдэхой через дренаж, пока не крутится. Возможно ситуация как у тебя (

[timoha-07]

astcore, в раскачку по железу якоря деревякой постукивая только не через чур, люминь пластичный и железо. Подшипник шариковый что на якоре, плотно сидит в люмини, замков там ни каких нет. Его вообще не сложно снять, сложнее " разкоксовать" толкатели плунжеров.

[astcore]

timoha-07, удалось расклинить не разбирая, АБС подчинился), спасибо за советы.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Остается не понятным, нужно ли ехать на прокачку к официалам через IDS?? Сам прокачал как положено вместе со сцеплением, весь воздух вроде вышел.

[timoha-07]

astcore, думаю нет смысла. Мозги АБС самодостаточны. В моем случае, после ремонта и прокачки индикация погасла после второго старта с 20 метровым пробегом, тут же следом по пыли тормозил АБС стрекотала.

[vitalychuyakov]

Здравствуйте, уважаемые.
Буквально в прошедшую пятницу столкнулся с проблемой ABS так детально описываемой в данной теме.

Предистория:
При выезде из гаража загорелся значек ABS и так и остался светить на панели раздражая своим присутствием.
За почти 7 лет эксплуатации машинки сам ABS срабатывал от силы десяток раз. Манера вождения у меня такая, что необходимости в ABS практически нет.
Проехал после того как значек ABS загорелся уже более 300км. Сам не погас.
Прошерстил форум и ЧаВо на данную тему и в моем случае сошлись следующие симптомы:

- Сгорает предохранитель F6. Ставлю новый - опять сгорает.
- Самодиагностика ошибок не находит. dtc nonE.
- Одометр и спидометр работает корректно.
- Визуальная проверка проводов датчиков ABS на всех четырех колесах повреждений не обнаружила.

Предполагаю, что поездка к дилеру на диагностику скажет тоже самое.

Вывод:
Закис моторчик ABS.
Хочу разобрать и почистить.

Буквально 2 недели назад решал проблему с закисшим мотором на заднем дворнике. Разобрал, залил WD-40 в перемешку со средством от ржавчины (по очереди) и все работает как новое.

Собственно вопрос:
Пожалуйста, подскажите как правильно демонтировать блок ABS?
Снял аккумулятор, снял крышку с воздушным фильтром над мотором, но места для комфортного съема блока abs все равно не хватает. Внешне доступно только 2 винта. А вот куда дальше рыть-копать не понимаю.

Спасибо.

[timoha-07]

Да там сняв все, места все равно мало будет. Удобнее будет если от блока трубки сразу отстегнуть. Не забываем культур-мультур: отверстия в блоке из-под штуцеров трубок затыкаем поролоном-ветошью. На штуцера трубок кусочки полиэтилена с изолентой или резинками для банкнот, под крышку бачка тормозухи тоже полиэтилен. Если времени много, то можно снять "трапецию" дворников и бачок. Редуктор и саму трапецию дворников отревизировать, полезно по годам. На АБС две хлопотные вещи: фиксатор разъема и самый нижний из трех крепежных болтов, фиксатор чтоб не заломать, а болт сложно наживлять ( откручивается легче). Плохо то что делалось несколько попыток "чуда" : сгорит-не сгорит хрон, а так там все логично. Удачи! И спрашивайте не стесняясь.

[vitalychuyakov]

timoha-07, спасибо!
А не подскажите ли, как именно крепится мотор к металической пластине с трубками тормозухи?
Изнутри (надо обязательно отсоединять блок электроники от гидравлики и затем уже мотор откручивать) или-же есть некая чудесная возможность как-то вытащить моторчик без демонтажа всего блока целиком?

Сегодня со знакомым разрабатывали очередность съема деталей. Была идея кроме аккума так же выкрутить корзину под аккумулятор и тогда (теоретически) места станет значительно больше.