Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Greengo писал(а):Что скажете ? Похоже на правду? Может совет какой дадите?

То же самое, но не поездить, а покрутить рулем. Потихоньку от упора до упора, пока не перестанет пениться жижа.

Колеса вывесить? а мотор на холостых или на заглушенном? и открыть крышку бачка жидкости?

Толку на заглушенном двигателе не будет

Большое спасибо.

Менял на выходных. Брал 2л. Нормально промыть не хватило!! Оставил 100мл на долив, остальное ушло на промывку. И все равно чистого масла не получил на выходе. Вот думаю повторить процедуру или просто из бачка откачивать и доливать новую и так несколько раз через промежутки на поездить?
P.S. Руль стал заметно легче.

Добрый день ! Хочу поменять жидкость в гуре, раньше заливал фирменную от форда (и стоила она не так дорого) , сейчас посмотрел сколько эта фирменная жидкость от форда стоит ...обалдел 1 литр - 2 175 рублей !!! там же на фордовской станции посоветовали использовать другую жидкость от Motorcraft Mercon LV (MOQ12=1) , за литр - 620 рублей ! Вопрос - такое масло можно в наш ГУР лить?

win2k,на мерконе тож нормально рулится(уже третий год)

Спасибо за ответ , ну значит бум его лить !
А в морозы допустим до - 25 этот меркон не пенится ?

Если по уровню залито, то нет! Насос немного погудит и перестаёт. Руль стараюсь не вращать.

а этот меркон смешивать с фордовской гидравликой можно ?

win2k, а зачем? если все равно менять собрался...

ну это так , это для общего развития спросил !

что то мне кажется что магнит будет бесполезный тк наверняка там все из цвет мета.

BadGarry, нет, кроме корпуса реи там все черняга ( чугун и сталь). Источник абразива железного - сам насос ( если пыльники рулевых тяг без воды).

ко мне скоро должен прийти микроскоп на 400 х

как думаете- можно там будет рассмотреть отложения??

" Мы думаем" что можно там все рассмотреть не вооруженным глазом)))





Вы BadGarry, "плохой гарри" заставили меня на скорую руку сочинить манрапупу уловительную ))) Но вот столько опилок она собрала с 8 Мая, сразу скажу насос на излете потому и валом опилок. Но манрапупа работает .( в термоусадке более "конкретная" мандрапупа - легко доставаемая)))

А забыл спросить ( любопытно) на кой тебе микроскоп?

timoha-07, а это неодимовый магнит? Я просто видимо тему с магнитом пропустил.
Кстати, в магистраль на пассатах встраивали фильтр жидкости ГУР и неплохо так фильтровалось. Не только стальная пыль, но и грязь. Не знаю как во фьюже поведет себя насос, если еще фильтр прокачивать надо будет, но реально очищается жижа.

MakPol писал(а): а это неодимовый магнит

Да он. Фильтр если правильно подобрать ( по сопротивлению) будет еще лучше. Просто с магнитом на скорую руку. Так то в соседней теме давно муссируется "то ли поставить фильтр, то ли лень" , а тут магнитом - бум-бац=готово)))

Ага, значит посмотрю в тему про фильтр. Не увидел что есть такая
А если и магнит и фильтр то вообще красота На пассаты народ даже вытачивал переходники, чтобы ставить фильтр масляный, я прикупил волговский металлический со сменными фильтрами, но так и не поставил. Авто просто сменил. В общем понял, что в другую тему это все

timoha-07 писал(а):
А забыл спросить ( любопытно) на кой тебе микроскоп?

Я занимаюсь клеевым оконечиванием оптических кабелей (SM/MM//Simplecs/Duplecs) коннекторами SC/FC/ST/LC (UPC)
следовательно есть все необходимое - печки/инструмеент/шлиф машинка/ микроскоп (раньше был электронный - потом сломался сейчас хреновый ручной. обещали купить новый электронный)

мне поставляют кабель китайский и коннекторы - на выходе получается вот это