Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Привет,проблема такая:при разгоне под нагрузкой(в гору или груженый)около 90 км.ч. появляется заметная вибрация в передней части,при 110 км.ч.пропадает. сход-развал и балансировку проверяли, в норме. F.Fn.-1,4 мех.бенз.пробег (70000 км). Подскажите, плиз,как вылечить?

А стойки проверяли? Мб один из аммо? или пружина?
Для них как раз под нагрузкой и может зарезонировать.

андр.с, как себя колодочки тормозные чувствуют?

а чего вибрация? в передней части много что может вибрировать, руль? панель? движок? в подвеске что-то? в чем проявляется вибрация?

А может того... пробуксовка?

Как мб пробуксовка на 90 кмч?
("Рэзина совсем лысый" (с) )

alex57 писал(а):("Рэзина совсем лысый" (с) )

Или жоп перегружен.

андр.с, какая передача при этом воткнута?(то биш, какие обороты двигателя?) Какова "нагрузка"?

стойки KYB (6 месяцев,15000 пробегали), вроде живые, пружины целые, колодки 5мм, вибрирует руль,(как по гребенке) передается на кузов, посторонних звуков не слышно, загружена 2 человека багажник пуст, передача 3,4,5. обороты от 2000 до 4000.

андр.с, всё-таки надо ещё раз промониторить подвеску на предмет наличия люфтов.
Попробуй давление в шинах сбавить и прокатиться... будут ли изменения?
Также не помешает ещё раз обратить внимание на колёсики.
Расбалансировка весьма способствует вибрации при движении.
Может грязюка в дисках набилась?

Грязь на внутренней стороне дисков?

андр.с, проверь подушки двигателя. Особенно маслонаполненную под бачком ОЖ. Там не должно быть потеков масла.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

андр.с писал(а):передача 3,4,5. обороты от 2000 до 4000.

Я спрашивал на каких оборотах вибрация. На двух, это недостаток тяги, на четырех не знаю... какие конкретно обороты в момент вибрации?

il67 писал(а):На двух, это недостаток тяги, на четырех не знаю.

2000 - это норма
1530 - вот ниже уже недостаток будет.

Проверять:
Чистоту дисков и балансировку.
Целостность и непогнутость защиты картера
Крепление рейки
Подушки двигуна.

Подробности посмотрю попоззе дома, если найду док от фордов.

Не нашел я в рекомендациях от форда каких-либо рекламаций по этому вопросу.

Всем большое спасибо, буду копать, что нарою отпишусь.

Залез в яму, снял защиту,посмотрел,потрогал,обнаружил небольшой поперечный люфт подвесного подшипника. Может ли это быть причиной вибрации?

андр.с писал(а):Может ли это быть причиной вибрации?

Обычно он издаёт характерный гул при движении.
Вибрация под нагрузкой по-любасу с трансмиссией связана.

Он шариковый, т.е. опорно-упорный не должен, может по посадочным местам люфт.

Всем привет. Проблему решил. Причиной вибрации оказался правый внутренний ШРУС. При наружном осмотре был люфт. При вскрытии развалился трипод. По случаю у знакомого в магазине оказался привод в зборе(от коробки до колеса). Поменял,вибрация исчезла.

не охота создавать отдельную тему по такому вопросу и спрошу здесь.какое масло залито в этот внутренний шрус,правого вала?чем можно его заменить?на вид как трансмиссионное но погуще.обычная смазка для шрусов не покатит так как стоят игольчатые подшипники.