Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую коллеги.
С недавних пор при подгазовке в повороте или в повороте + в горку появился сильный одиночный стук из под машины. Причем хоть в вперед, хоть назад.
На прямом руле стука нет. При плавном разгоне - тоже тихо. Снега и льда нет. Асфальт ровный.
Стойку (косточку) одну менял в октябре, вторая - еще нормальная. Вопрос - может ли ШРУС одиночно стучать? Он вроде как ритмично хрустеть должен...
Шаровая по износу все время стучать должна, а не только в повороте с подгазовкой... И что вообще может одиночно стучать в таких условиях?
Ничего похожего в форуме не нашел. Кто-нить сталкивался с таким?

All писал(а): ↑

01 фев 2025, 19:58

может ли ШРУС одиночно стучать?

Было что-то похожее с внутренним ШРУЗом, но - при разгоне по прямой
Опору движка смотрел?

Правая меняна, центральная - тоже, левая - родная, даже не смотрел на нее. Но причем тут опора если по прямой нет этого стука?
А с другой стороны - разве ШРУС может одиночный стук (за время поворота на перекрестке) издавать?

All писал(а): ↑

01 фев 2025, 19:58

что вообще может одиночно стучать в таких условиях?

При вращении руля на месте - не стучит?
Может-таки пружина/опорный?
https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... 8F#p414435

All, проверь для всякого: не смещён ли торсион стабилизатора (загогулина на подрамнике к которой крепятся "линки"). Когда изнашиваются сами втулки торсиона или на торсионе коррозия, он легко смещается вправо-лево и загогулиной может цеплять за рычаг подвески-подрамник. Как виновник разового звука запросто может быть.

Всем привет. Стук появился и на прямой. Подушка без трещин. Поставив не первую, тягал-толкал фьюжа за раму телевизора (та, что за фарой) стука нет, подушка стен не касается.
Хотя следы есть.
Еще что смущает - стал сам слазить воздушный шланг с воздушной плиты ... От вибрации?
Наконец - то потеплело до 0, полезу трясти шаровую все остальное. если ездить полупенсионерски - ничего не стучит...

Потёртость краски от подушки КПП - явный признак "не штатной работы" нижней опоры. Если причина звуков нижняя опора и стальная защита моторного отсека (которую зимой мог выгнуть снегом) - то на защите будет явный след от ребра стального эелемента подушки и проверяй не толкая на передаче, а на нейтрали раскачивай силовой агрегат на подушках (деревяку как рычаг или удлинитель с головокой ( с карданчиком) на гайку генератора).
п.с. А состояние правой опоры каково?