Замена промежуточного подшипника

[Сергейsp]

kasser, сальник лучше запресовывать через старый.

[kasser]

kasser, сальник лучше запресовывать через старый.

Да старый в таком состоянии, что сомнительное преимущество. А так резиновая киянка достаточно мягкая и по размеру больше сальника, так что , думаю нормально. Вот 3 дня проездил - пока все в порядке.

[oval]

Вчера поменял этот подшипник у ОД. Цена вопроса 4160 (2600-подш., 1400-работа, 160-мойка). Опосля заглянул под машину: Подшипник оригинальный, присутствуют надписи FoMoCo и IMA. Сделали быстро за час с небольшим. Отсоединяли только кулак от шаровой и откручивали ступичную гайку. Рулевой наконечник нетронутый. Сальник вроде не поврежден, посмотрим не будет ли "потеть". Масло КПП сливали, долив не понадобился (по крайней мере за это не платил).
Предыстория такая. Небольшой гул заметил давно, пару тысяч км. назад, всё думал резина или асфальт такой, потом гул стал отчетливее и явно стал слышен на гладком асфальте при любых скоростях и в поворотах не менялся. Поддомкратил передок, покрутил слева - тихо, справа - шумит, люфта в подшипнике нет. На слух не очень понятно - вроде гудит и этот, и ступичный, завел машину, включил 2-ю передачу, приложил небольшую реечку торцом к опоре подшипника, второй торец к уху и услышал отчетливо тот самый звук. При прикладывании к ступице звук слабый как будто отдаленный. Собственно записался к дилеру сразу на замену. Теперь на гладком асфальте отчетливо слышен шелест резины, одинаково и справа и слева.

p.s. машина 2007 года, пробег 57000, это первый мех. ремонт

И всё-таки он потёк.
С момента замены прошло дней 10, проехал 200 км. Заглянул под машину - сальник правого привода мокрый и на защите пятнышко масла аккурат под ним. Поехал к дилеру. Спорить не пришлось, сальник заменили бесплатно, в рамках гарантии на работы по замене подшипника.
Выходит, что проще при замене подшипника сразу менять сальник, стоит он рублей триста, а хлопот может добавить.

[ZanZag]

стоит он рублей триста,

почти 400 + установка (100-150руб)
но все равно... лучше менять сразу, да. и время экономит и снимает вопросы с гарантией (не каждый ОД согласится менять сальник по гарантии по работам замены подшипника)

[stor4uk]

Загудел промежуточный подшипник
Подскажите какой фирмы лучше взять подшипник (может какой нибудь советский подходит от 408 москвича) и коды гайки и сальника коробки.

[stor4uk]

Вчера был у ОД в Белгороде
Сказали код подшипника 1 459 756 Подшипник промежуточного вала правого привода - 3 327 руб.(нет в наличии)
Гайка - 401 руб
Скоба - 116 руб (сказали одноразовая)
А вот сальник сказали менять необязательно
Плюс работа 1650 руб. Итого 5 494 руб.

Подскажите по коду подшипника, что заказывать?

[ZanZag]

А вот сальник сказали менять необязательно

так и есть, не обязательно. это наша личная перестраховка. причины и резон подробно описаны выше.

Подскажите по коду подшипника, что заказывать?

а ОД разве не сам должен заказывать???
стоит ли самому рисковать? я вот сэкономил 1.5тыр на первой замене не у ОД и не оригинал, поплатился повторной заменой, но уже у ОД, с гарантией.
пролистайте ветку, полезно.

[stor4uk]

Ветку листал и не один раз
Подшипник у ОД до 25.10.11 заказать не получится (какая то переоценка), а после пожалуйста, вот и думаю заказать на стороне.
код подшипника 1 459 756
или 1 061 831 какой заказывать или это одно и тоже
(вот вчера привезли на заказ топливный фильтр за 490 руб оригинал) а у ОД - 650 мелочь, а приятно.

[ZanZag]

а то что "левый" подшипник может крякнуть, и уже никто по гарантии не заменить - не смущает? может лучше подождать...

по кодам не подскажу, это лучше к SHA обращаться.

[oops]

код подшипника 1 459 756 или 1 061 831 какой заказывать или это одно и тоже

Одно и то же, заказывай какой дешевле будет.

promejutochn.jpg

тот что слева - наш родной, правый от с-max, но ставил я именно его (справа на картинке), он почему-то дешевле. Фью круче !!! С-max - дешевка !!! .

[stor4uk]

Вчера поменял промежуточный подшипник у ОД
Гул перестал, но все равно какое-то подвывание на скоростях 50-80 км/ч, подскажите что еще может быть? Ступичные вроде в порядке (может от резины которая наполовину стерлась?)
И ещё одно: коды подшипников которые приведены в этой теме почему то не нашел в наличии в Воронеже (даже в экзисте ни оригинала ни аналогов) у ОД тоже не было подшипников с этими кодами в наличии, но когда сказал, что хотел поменять его у ОД, пригласили парня, который почему то нашел их в наличии аж 4 шт.

[stor4uk]

Подскажите должен ли греться этот подшипник?
Проезжаю 10-20 км пробую скобу рукоой, а её температура градусов 60

[ZanZag]

Подскажите должен ли греться этот подшипник?

тоже заметил такую вещь.
но почти уверен что греется не подшипник сам, а место его крепления. он же плотно прижат к корпусу двигателя, и в непосредственной близи от коллектора выхлопа. и то и другое довольно горячие вещи.

[stor4uk]

Так дело в том что в сантиметре до и после вал холодный
Да и температура на улице +5 да ещё в движении, что же будет летом когда температура асфальта будет +....?

[ZanZag]

Так дело в том что в сантиметре до и после вал холодный

так вал то не прижат к корпусу двигателя.
вы рядом с обоймой картер потрогайте и удивитесь... только сразу после езды. разница в температуре обоймы и двигателя рюдом будет незначительной.

т.е. у меня тоже греется, хотя стоит новый родной подшипник.
подозреваю у всех он горячий, просто мало кто его додумался потрогать

а вот на сколько это удачное решение (там крепить подшипник без всякой теплоизоляции) - вопрос другой.
возможно они потому у нас и летят, что греются от двигателя и смазка вытекает/выгорает...

[il67]

они потому у нас и летят, что греются от двигателя и смазка вытекает/выгорает...

Это один в один слова механика, который менял мне промежуточный. Неудачное конструктивное решение.

[oops]

Кто первый поставит радиатор на подшипник - фото в студию, плз.

[Сергейsp]

60 для подшипника не температура, главное, чтоб после 10км = после 1000 , ступичные при интенсивном торможении сильней нагреваются, а в двигателе хотя бы подшипник помпы взять, в непосредственной близости +- 100.

[ZanZag]

Это один в один слова механика, который менял мне промежуточный.

версий куча. основных две. грязь и вот этот нагрев.

60 для подшипника не температура

вот вот. (только с помпой - мимо, там смазка - рабочая жидкость, ОЖ)
разве что смазка в оных не рассчитана на такую постоянную температуру и вытекает со временем.

[Сергейsp]

ZanZag, подшипник помпы отделен от ОЖ сальником.