Гул при повороте руля

[Shoot_nick]

Всем привет!
Вчера в машине появился гул при повороте руля. Думал что-то на холодную не прогрелось, поэтому поехал. На прогретой машине во время поездки гул при поворотах руля остался. После остановки посмотрел бачок жидкости гур заглянув через крышку. На вид жидкость темная, были видны пузырьки на поверхности. Уровень ниже минимума где-то на 2 см. Шланги от бачка выходят сухие, но какие они внизу не было возможности посмотреть. В связи с этим вопрос что делать? Форум немного почитал, но понятнее не стало, поэтому сильно не пинайте.
Авто 2007 г. Пробег 173500. 1.6 л бензин, механика.

[ERV]

Уровень ниже минимума где-то на 2 см. Шланги от бачка выходят сухие, но какие они внизу не было возможности посмотреть. В связи с этим вопрос что делать?

Скорее всего - готовиться к ремонту рейки.
viewtopic.php?p=333503#p333503

[Shoot_nick]

А ездить можно или только до сервиса? Надо ли сначала долить жидкость?

[ERV]

Надо ли сначала долить жидкость?

Долить конечно надо.
Воздух в насосе - это к дополнительным деньгам еще и на его ремонт.

Неисправность Усилителя Рулевого управления отмечена в перечне ПДД, при которых запрещается эксплуатация ТС.
Безопасность однако.

[Shoot_nick]

Долил жидкость, гул ушёл. Свозил машину в сервис, там посмотрели и сказали, что подтекает сальник справа снизу по ходу движения машина и сам насос сильно течёт. Порекомендовали менять насос и следить за уровнем жидкости, готовиться к замене рулевой рейки. Руль крутится легко, иногда правда слышен то ли треск, то ли стрекот глухой при рулении. Жидкость уходит достаточно быстро - за пару дней почти весь бачок ушёл

[Shoot_nick]

Увидел на форуме, что народ ставит на наш автомобиль китайский насос MSG F0 010. Взял такой, но он не подошел по размеру шкива. Переставлять шкив не рискнул, чтобы не повредить оба насоса, оставил старый.
Прикладываю фото двух насосов, может кому-то эта информация будет полезна. Оригинальный насос сверху.

1634196468531.jpg

[Shoot_nick]

С рейкой все оказалось совсем плохо. После чистки бачка гур стало течь очень сильно. Когда сняли рейку, сказали, что неремонтопригодна. Поставил восстановленную с завода оригинал.
Никто не знает, можно ли теперь старую куда-нибудь пристроить, на завод отправить на восстановление или только на металлолом?

[dvornick]

Shoot_nick, насосы отличаются, для машин с кондиционером и без оного. Так что ты заведомо заказал не тот.

[Shoot_nick]

dvornick, я это понимаю и заказывал правильно для своей версии, к тому же попросил сделать проверку по вин на автодоке. Пришло то, что пришло.

[dvornick]

Таки китайцы негодяи
А в автодоке отнеслись халатно к своим обязанностям. Выдает трёх видов насосов в аналоги...

[e_litvinenko]

Новую тему создавать не буду, надеюсь на помощь тут. История такая:
Начала течь трубка высокого давления ГУР, над коллектором. Снял, восстановил ее, поставил на место, залил новое масло ГУР XT10QLVC. Прокачивал систему поворотами руля со снятой снизу обратной.
После этого появился гул( рычание) при выворотах направо. Если на холодную, так вообще вправо крутится руль с трудом и рывками. Влево все нормально.
Предполагаю что нужно менять насос, так как надеюсь что с этой проблемой и руль легче будут целом крутиться. Но вдруг кто-то с таким сталкивался и что-то подскажет?

[Мослач]

Такого не было,но думаю дело не только в насосе.Если дело в нем,то почему только в одну сторону трудности проявляются .Ведь до ремонта этого не было?Я бы попробовал ещё раз прокачать систему с подвешенными передними колесами.Лишь бы рейка не закусывала в одну сторону

[e_litvinenko]

Такого не было,но думаю дело не только в насосе.Если дело в нем,то почему только в одну сторону трудности проявляются .Ведь до ремонта этого не было?Я бы попробовал ещё раз прокачать систему с подвешенными передними колесами.Лишь бы рейка не закусывала в одну сторону

Если машину не заводить и крутить руль без гура, руль в обе стороны крутится одинаково
Ну и звуков посторонних нет

[e_litvinenko]

Видео как гудит

[dvornick]

Похожий звук был ,пока весь воздух после замены масла не вышел. И рывки на руле.

[e_litvinenko]

Похожий звук был ,пока весь воздух после замены масла не вышел. И рывки на руле.

ну я систему прокачивал, 2 раза по 1-1,5 литра. Пузырьков в бачке нету. Думаете стоит ещё раз сделать?
Правильно ли я делал? На заглушенном авто, подвесив колёса, отсоединил обратку, долил масла доверху в бачок, и крутил руль до упора в обе стороны. И так раз 10

[dvornick]

Судя по описанию всё верно. Я делал так-же но при этом всё равно остался воздух в системе, который вышел на второй день езды. Долил до уровня и сейчас всё норм.
Конечно у меня была плановая замена, без ремонтов.

[Fasterpast]

А внутренности трубки вы восстановили? Где-то уже было, что с нестандартной трубкой гудит.

[e_litvinenko]

А внутренности трубки вы восстановили? Где-то уже было, что с нестандартной трубкой гудит.

не знаю, отдал в мастерскую РВД, и просто забрал готовую. А что там может быть не так? И можно ли как то проверить?

[timoha-07]

e_litvinenko, проверить только лишь сравнением, с иным рукавом. Увы. Запросто могли не поставить дроссель. Да и не соответствие по сечению рукава могло тоже быть... Гидравлика не канализация (мизера играют роль, а в канализации просто - 40 мм, 50 и 100 и далее)).
А в движении такого гула нет (малым ходом)?