Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Заехал к одному умельцу ходовую после зимы осмотреть. В целом нормально, в рулевой рейке справа постукивает втихаря, не критично. Озадачил он меня вопросом: "Она всегда так раскачивается?" Я осмотрел амортизаторы- сухие, отбойники целые. Во дворе стоял "Логан" и ВАЗ-2110, потряс их- никакой раскачки по энерции нет, а у "Фиесты" есть, и весьма нехилая. Может она такая с рождения? Амортизатор может умереть без внешних признаков?

По моему, менее податливые, т.е. более комфортные амморты менее живучи. Например Тойотовсие, - полная противоположность Фьюжевским (подвеска Фьюжа полагаю жёсче чем у Фиесты): ехать мягко, но и живучесть никакая.
Ей богу попробую на работе в понедельник покачать разные машины (качать машины во дворе боязно - могут не понять ) , поглядим как раскачка затухает.

Делаю так: тремя толчками с усилием сбоку в задний верхний угол машины раскачиваю, отпускаю- ещё раза 3 по инерции качнётся с затуханием. По моему многовато. Есть видео на телефоне, не получается выложить.

andyzab, кидай видюху на ю-тьюб. Потом ссылкой сюда... Если не будет получаться - стучи мне, помогу.

[av][/av]

Как-то так.

Да всё нормально, машинка больше на шинах болтается.

Я как то к другой методике привык. Раскачивается какой либо подозрительный угол. При затухании более одного качка быть не должно. Если при раскачивании аммотры издают "писки" и скрипы, тоже на есть гуд.

По углам тоже пробовал раскачивать- вся телепается. Соседский трехлетний "Логан" и раскачать не удаеся, и при нажатии на любой из углов отыгрывает однократным скачком вверх- как доктор прописал. А скрип на видео от затянотого ручника.

Час от часу не легче.
Левый передний амортизатор дал течь. Родной, прошёл 120 тыщ, 2005г. выпуска. Пока ничего не слышу и не чувствую, но расстроился. Интересно, сколько ещё продержится?

Arsen писал(а):Интересно, сколько ещё продержится?

Смотря как ездить, но очень не долго по любому.

Один задний умер без "видимых признаков", скорее всего течь пришлась на мокро-холодное время года. Когда амортизатор демонтировали, в основании увидели остатки течи. Второй был "сильно уставший", по словам мастера.

На передних течи нет, но машина стала как-то неуверенно входить в виражи, и раскачивание есть. Новые куплены, думаю не буду дожидаться первичных признаков, достаточно и вторичных.

Привет тверским дорогам

Arsen писал(а):Интересно, сколько ещё продержится?

у меня продержался три месяца (примерно 5 тыс км), ждал очередного ТО, две недели назад и поменял, но надо было поставить новые раньше.

anis писал(а): Привет тверским дорогам

Обязательно передам
Я уже год на одних пружинах езжу, то времени нет, то денег...
Знаю, что это плохо, но, думаю, что в июне все 4 поменяю...

На счёт раскачки - это да, стоишь на светофоре, кто ньть из пассажиров просто ногу переставит - уже авто качает как будто там мартовские коты...

polals писал(а):На счёт раскачки - это да, стоишь на светофоре, кто ньть из пассажиров просто ногу переставит - уже авто качает как будто там мартовские коты...

ага, начинаешь активно вошкаться в кресле, чувствуется, как машинка раскачивается...не могу сказать, что такого не было раньше, но сейчас как-то совсем заметно

у меня задний "присмерти" стал издавать интересный звук, как описал один многоуважаемый форумчанин - вопль молодой индейки, не вошедшей в полный голос

anis
Ну а сейчас пернатое успокоилось?

maxs-vd,

polals писал(а):На счёт раскачки - это да, стоишь на светофоре, кто ньть из пассажиров просто ногу переставит - уже авто качает как будто там мартовские коты...

anis писал(а):ага, начинаешь активно вошкаться в кресле, чувствуется, как машинка раскачивается...не могу сказать, что такого не было раньше, но сейчас как-то совсем заметно

Ни фига себе.... Тоже хочу это почувствовать. То есть совсем вытекли? Интересно.