Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

RUS63 писал(а):Может это отбойник

Сдается мне, что у меня или что-то раскрутилось или стойка стабилизатора.
Побрякивание на мелких неровностях.

*Casper* писал(а):Побрякивание на мелких неровностях.

В прошлом году то же побрякивало (где то я уже писал). Причём побрякивание не равномерное, т.е. от величины неровностей не зависил. После зимы посторонний звук пропал

Недано тоже заметил, что пружина одна лопнула, правая!
Заказал одну и как только пришла, поехал на сервис...поставили...выезжаю с сервиса и чувствую, что руль какой то другой стал...но это не главное, главное то, что теперь у меня при повороте появилось дрожание на руле...с лёгким звуком...
Может ли это быть из-за новой пружины (развал поменялся, перекос набольшой) или всё таки чего то не докрутили???

ПС: дрожание руля появляется только в движении и только при повороте.

Заранее спасибо!!!

дрожание руля при повороте появляется при недостаточном уровне масла в бачке ГУР. проверьте, долейте. Деффект пропадает сразу.

beara писал(а):при недостаточном уровне масла в бачке ГУР

При недостаточном уровне масла в бачке ГУР выть начинает...

fidel1970 писал(а):Потестишь пыльник - отчитаешься.

Отчитываюсь.
Пыльник от восьмёрки не подходит к Фьюжн, из-за свойств резины.
Сначала он слипся и висел сморщенный наверху амортизатора, а я вытягивал его от туда иногда. Шток амортизатора был голый снизу. Потом он упал вниз и засох, шток стал голый сверху. Не знаю какой вьетконговец его делал, выглядит не айс. Больше себе их не поставлю, тогда был вынужден это сделать из-за поломки пружины.

Arsen писал(а):Больше себе их не поставлю

А я в этот раз вообще пыльники на стойки не ставил.



Считайте, что это эксперемент...

Да. Фордовские амортизаторы очень надёжны. Мои польские - была надпись. Моим уже 120 тысяч, мало кто верит. Из-за толстого штока, возникают сложности с отбойниками и пыльниками. Цена за эти, на вид копеечные детали, жуткая. Надо чего-то придумать!

Arsen писал(а): Надо чего-то придумать!

Я вот всё проставки межвитковые попробовать хочу...

Arsen писал(а):Этот пластиковый колпак надет сверху на корпус амортизатора.Шток амортизатора проходит через отверстие колпака. На этот колпак натянут пыльник. На колпаке снизу три выступа, вот за них пыльник и зацеплен. А так же, по этому колпаку колотит отбойник, когда колесо попадает в яму на наших чудненьких российских дорогах.

1.jpg

Народ подскажите. Этот колпак у меня разлетелся.Купил Каябовские стойки, новый пыльник, а вот этот колпак купить не могу, так как в каталогах о нём ничего не сказано. В магазине говорят, вот картинка, там никакого колпака нет, а как же мне пыльник то закрепить. Да и подходит ли этот колпак к неродным стойкам, ведь они выглядят немного по другому.

abdula писал(а): как же мне пыльник то закрепить

А никак не крепить. Вот просто так пущай эта гофра и висит.
У мну тоже уж не впервой эти колпаки разлетаются... трагедии не вижу.

Кстати, добро пожаловать на форум!

abdula,

Да и подходит ли этот колпак к неродным стойкам

К стойкам "каяба"родной колпак не подходит.

Но ведь если пыльник будет просто так висеть, то под него будет попадать пыль, грязь, ну соответственно, амортизатор скоро выйдет из строя.

abdula писал(а):ну соответственно, амортизатор скоро выйдет из строя.

40 ткм уже так езжу. Даже намека нет.

Ну попробую поверить, и в выходные поставлю, посмотрим что из этого получится

abdula писал(а):Ну попробую поверить, и в выходные поставлю, посмотрим что из этого получится

Не переживай, не ты первый, подтверждаю слова каспера, проблем не будет.

Пыльник не защищает от пыли и грязи, это просто народное название. Пыльник защищает шток стойки от ударов камнями, которые вылетают из под колеса, но траектория полёта этих камней.... Короче, это крайне маловероятная ситуация. Вот фото, удар вылетевшего из под колеса камня в колёсную арку. Если нет родного пыльника, то поставь хоть что нибудь, от "русмашина" например. Если глаз мозолит. Но разбирать и снимать стойку из-за пыльника, я бы не стал.

Достали пробои подвески...
По всей вероятности просели пружины, на вид почти не определяется.
Подогнал рядом механический Фьюж... визуально мой передней частью ниже.

Есть какая-нибудь классификация пружин именно для наших машин с АКПП?
Может жёсткие дизельные пружины установить?

Передние аморы новые, есичо... ФМК-шные.

может ли ориентация пружины изменить развал?

Раф, там по другому её не поставишь, она витком с резиновой защитой в чашку стойки амортизатора упирается...

Хотя, были у нас примеры, что пружину выворачивало.

Добавлено спустя 39 секунд:

Раф писал(а):развал

У нас схождение.