Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

нужен внешний ШРУС на форд фьюжн. В сервисе отказались ставить не оригинал говорят все китай , все разваливается. В экзисте консультант сказал , сказал что тоже вроде как все в Китае делается. За оригинал почти 20 тыс отдавать не хочется. Какого выбрать производителя? может кто знает какая фирма делает оригинальные ШРУС на фьюжн?

Оригинала не существует, только палка в сборе за космические деньги.
Я покупал Mapco. Проблема фьюженов и фокусов в том, что есть вероятность (хоть и маленькая), что не совпадет количество шлицов-зубьев.
В экзисте сказали по ВИНу 21 зуб, всё подошло. Взял потом в фордовском магазине по коду детали.
Мой совет: бери из наличия в розничных магазинах с чеком. Если не подойдет - вернешь. Упаковку же ты не будешь нарушать

Народ, а сколько ходят ШРУСы?
на 155ккм начал отлавливать звуки ритмичное похрустывание при вывернутом рулевом.
Судя по описанию попал на гранату справа.

navialex писал(а):Народ, а сколько ходят ШРУСы?
на 155ккм начал отлавливать звуки ритмичное похрустывание при вывернутом рулевом.
Судя по описанию попал на гранату справа.

У меня левый захрустел на 135 ккм

navialex, ходимость ШРУСов определяется в первую очередь целостностью пыльника
leonidius, присоединяюсь к Серёге; ставь Мапко ( у меня уже под сотню тКм. живет).

Коллеги если не влом давайте инфу с кодами зело легче будет

CEPbIU писал(а):Оригинала не существует, только палка в сборе за космические деньги.
Я покупал Mapco. Проблема фьюженов и фокусов в том, что есть вероятность (хоть и маленькая), что не совпадет количество шлицов-зубьев.
В экзисте сказали по ВИНу 21 зуб, всё подошло. Взял потом в фордовском магазине по коду детали.
Мой совет: бери из наличия в розничных магазинах с чеком. Если не подойдет - вернешь. Упаковку же ты не будешь нарушать

Странно оригинал по вину 1 697 348 (29 тр) в замену экзист дает:
1. GKN-SPIDAN 24184 Внеш 23 внутр 25 зубьев - 11-16 тр
2. LOEBRO 304531 Внеш 23 внутр 25 зубьев - 8-9 тр
3. RUEI RU1697348 по зубьям данных нет 7060 руб

leonidius писал(а):нужен внешний ШРУС на форд фьюжн. В сервисе отказались ставить не оригинал говорят все китай , все разваливается. В экзисте консультант сказал , сказал что тоже вроде как все в Китае делается. За оригинал почти 20 тыс отдавать не хочется. Какого выбрать производителя? может кто знает какая фирма делает оригинальные ШРУС на фьюжн?

Ставил МАПКО, клиент проехал уже 30 тык, полет нормальный, чел доволен. Я собсно тоже.
Я продавца предупредил, что есть вероятность попасть на зубцы. Мапко был в наличии, взял, прикинул (прямо в пакете, не вынимая) - подходит. Ну и оставил.

navialex писал(а):Странно оригинал по вину 1 697 348 (29 тр) в замену экзист дает:
1. GKN-SPIDAN 24184 Внеш 23 внутр 25 зубьев - 11-16 тр
2. LOEBRO 304531 Внеш 23 внутр 25 зубьев - 8-9 тр
3. RUEI RU1697348 по зубьям данных нет 7060 руб

Это привод в сборе. Внешний шрус можно купить и отдельно. По весне в розницу он мне встал около 1300р.
Приходи в магазин с СТСкой и попроси Mapco по VIN номеру подобрать.
Получается у тебя 23 зуба, хотя код может показать другое.

интересует вопрос вот такого плана , начал немного похрустывать правый внешний шурус, при крайнем вывернутыми влево колёсами! Буду конечно его менять , как появится время и деньги , вопрос - когда шурус разваливается - колесо то хоть не отвалится? )))

Если просто развалится, то нет, а если клина словит, то результат будет менее радостный.

А факт клина зафиксирован или чисто теоретически. (Вопрос с целью определения времени до замены)

Вини Пух, лично сам клина не ловил. Коллега рассказывал, что можно словить.

Заказал МАРСО. вопрос такой: а никто не озадачивался почему шрусы по весу разные. допустим МАРСО 21 зуб (16600) имеет вес 1200 гр а Pascal G1G042PC или Open parts CVJ5514.10 имеют вес в 2.5 кг. Цена у них кстати тоже выше. как будто стоимость шрусов килограммами определяется

Привет! Кроме Мапко, какие другие приемлимые варианты есть для замены внешнего ШРУСа?

Добавлено спустя 5 часов 34 минуты 11 секунд:
Так всё таки, какие еще варианты кроме мапко есть, полазил по инету, предлагают Gkn-spidan и Metelli у нас кто брал такие?

Для статистики. Правый мапко 50 000, левый 20000 км. Пока нормально. Эксплуатация довольно жесткая.

Заказал Metelli, жду.

Всем привет. В очередной раз развалился внешний шрус. Насколько я знаю самый авторитетный производитель это LOEBRO. Нашел в аналогах 303385, но пишет применимость только фокус. Подойдет ли он? Или взять марсо, вроде на форуме о нем отзывы хорошие, но в целом по сети репутация так себе? Уже даже не знаю что делать, три раза за полгода на эвакуаторе езжу(

mavi писал(а): В очередной раз развалился внешний шрус.

Как быстро, из-за воды или ещё чего, какого бренда?