Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день, уважаемые форумчане!
Я столкнулась с такой проблемой, у меня машина (Fusion 2007) постоянно ездит на гудящем правом переднем подшипнике. Я уже раз 5 поменяла его за 2 года владения машиной! Последний раз сменили вместе со ступицей (немецкие, не оригинал), загудел на 3-й день!!! Подшипники меняла у двух разных мастеров в двух разных сервисах, все говорят "подшипник", меняют. Результат один. (показывала старый подшипник механику с работы, сказал, что действительно сломан, так что мастера не обманывают)
Предыдущая хозяйка тоже жаловалась на него, но сказала, что ее это особенно не беспокоит. Я, собственно, тоже ездила терпела, изредка меняя подшипник, только вот мне скоро вешать наклейку "Скоромама зарулем" и надо что-то решать, опасно ведь.
Помогите мне пожалуйста советом, на что мне нужно обратить внимание и в чем может быть проблема?

Вай Дод, какие терпеливые барышни и негодяи сервисмены. Как вы им безоговорочно и безгарантийно верите.
Скоромама, запишите видеозвук гудения, и приложить описания словесные ощущений в ногах пассажира справа.
И еще, с седьмого года машинка бывала на стенде у "развальщиков"?

И еще. Диски штатные на машине стоят?

И ёщё ; вообще мутная история "загудел- поменяли, загу.. украл - выпил - в тюрьму". На приборке за эти пять раз замен, хоть раз горел АБС на приборке?
Не верю что пять раз "бомба в одно и тоже место". Ступичный разваливается - (аналог) плохое качество, ( оригинал - аналог) жопорукие мастера - некорректная запрессовка подшипника, недотяг ступичной гайки. И при умирании подшипника по- любому нагрев в нем, как следствие разрушение пыльника - магнитного кольца - горение знака АБС.

timoha-07,
Звук постараюсь записать и выложить. "развальщики" это развал-схождение? Я этого на это не проверяла. А как часто нужно это делать?
Dima!,
Полагаю, что диски не штатные, т.к. радиус у них 15.
timoha-07,
АБС ни разу не горел. А он должен загораться, когда сам АБС срабатывает? Может у меня значок перегорел, т.к. зимой АБС не раз срабатывал (пиналась педаль), а символ не загорался.

Звук гудения слышен при 2-2,5 тыс. оборотов, когда нажимаю на тормоз он постепенно стихает, пока не затихнет с остановкой машины. После проезда по неровной дороге или ямам он становится громче, а через некоторое время вновь приходит в свой диапазон.

ЮлияСко, а промежуточный подшипник проверяли?

15-е штатные, наверно имелся ввиду нештатный вылет.
Лампочка АБС должна загоратся кратковременно при включении зажигания.

*Casper*,
Нет, не проверяли.
Сергейsp,
При включении зажигания она загорается (да, не перегорела).
Про колеса мне предыдущие хозяева сказали "мы колеса15 поставили, чтоб повыше была", вроде как-то так.

Так 15 есть штатные, "повыше" могли шины поменять, штатные 195/60R15, в данном случае не важно.
Возможно действительно промежуточный шумит, он справа.
С "хорошо" развалившимся ступичным действительно abc должна гореть.

Сергейsp писал(а):С "хорошо" развалившимся ступичным действительно abc должна гореть.

Это к задним относится? А то я колесо руками оторвал, а АБС молчала до последнего

Сергейsp,
А может ли промежуточный подшипник ломать ступичный?
Я смотрю, мы в одном городе живем Вы где своего чините? Может подскажете хороший сервис?

По сервису пас, после окончания гарантии не пользовался.
За городом прокатитесь и остановитесь не пользуясь тормозами, ручным можно. Потрогайте ступицы с обоих сторон, если подшипник развалился, будет горячий.
Саша, не помню за твой случай.

Если "вылет" диска не значительный то он не приводит к поломке ступичного.( за семь лет эксплуатации ни разу по этой причине не менял ступичный).
ЮлияСко, последующие поломки ступичного после замены, очень даже может быть - не качественная прежняя замена. А попробуйте в сервис обратится не с проблемой ступицы, а с подвесным. Понимаю что сервисмены делают согласно жалобы и чем больше - тем лучше ( плати и лети). Но всеж.

timoha-07,
Вы имеете в виду провести диагностику подвески в сервисе Форд и не говорить им, что у меня что-то сломано? сами должны найти?

ЮлияСко, скорее Серега имеет ввиду, что надо намекнуть, мол "Чет у меня промежуточный подвывает..."

Добавлено спустя 25 секунд:
И пусть они потом скажут, что промежуточный норма, а подвывает ступичный ...

ЮлияСко писал(а): сами должны найти?

Вот этого не надо! Они, блин, найдут...

Давайте так... если пять раз меняли деталь, то у вас должны остаться пять старых подшипников и пять ступичных гаек.
Они у вас есть?

fidel1970,
Нет. Был один и тот не сохранился. Я не знала, что их нужно сохранять...
*Casper*,
Поняла.

ЮлияСко писал(а):Я не знала, что их нужно сохранять...

Важно не это. Их отдавали или выкидывали силами сервиса?

*Casper*,
Первые выкидывали (там работал знакомый), во втором сервисе один отдали, а остальные спрашивали, надо-не надо. Я отказывалась...

ЮлияСко, 5 раз по любому много. Надо все что вокруг, промежуточный, вал между ними, посадочное место и т.д тщательно проверить. Чудес не бывает.