Отбойник заднего амортизатора

[nemo]

На том авто про которое изначально разговор, на тормозных дисках бурт 1,5 мм.

[fidel1970]

на тормозных дисках бурт 1,5 мм.

Это к теме стойкости подвески не имеет никакого отношения.
Жёскость/мягкость материала из которого изготовлены тормозные колодки/диски + стиль вождения.
Только и всего...

[Dima!]

на 66500

не надежная

Это из этой цифры такие выводы?

В курсе что в РФ нет ни одной официально продающейся иномарки у которой гарантия на подвеску превышала бы 1 год или до первого ТО. Т.е. максимум 20 т.км. пробега?

[Doc Brown]

В курсе что в РФ нет ни одной официально продающейся иномарки

Ты не совсем прав. Нет относительно недорогих иномарок - это да. BMW, например, 2 года без ограничения по пробегу. Другое дело, что там уже в цену заложено несколько замен подвески по кругу.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

на тормозных дисках бурт 1,5 мм.

Вы даже не знаете, оригинал это или нет. И какое дерьмо поставил прежний хозяин. Поэтому диски и колодки с самой машине не имеют к машине вообще никакого отношения, не говоря уже о том, что

стиль вождения.

[энергет]

Вообще я считаю, что подвеска по надежности очень хороша. За почти 10 лет и 100 т.пробега только задние арморы и задние ступичные.

[Sanek770]

блин!!!
понимаю, что я тут прям ложка дегтя в вашей бочке меда...

[Sergei_s]

Sanek770,
Можно подумать, тут все сидят, годами терпят, и пургу несут зачем то, я например редко захожу сюда, незачем мне медом расписывать фью, говорю что есть - за 4 года подвеска не подвела ни разу, впрочем как и остальное, известные болячки типа жабо - не в счет.

[*Casper*]

Не в том дело, ты судишь по одной конкретной машине, история которой до конца не известна.

[Doc Brown]

в вашей бочке меда...

Иначе бы Фьюж не был несколько лет в Топе самых продаваемых машин. В подавляющем большинстве владельцы вообще кроме ТО и регламентной замены колодок, аккума, ТЖ, ничего не делают. Есть несколько болячек, типа помпы/стартера/ГУР, но даже они далеко не на подавляющем большинстве машин.

[Sanek770]

Вообще я считаю, что подвеска по надежности очень хороша. За почти 10 лет и 100 т.пробега только задние арморы и задние ступичные.

Зарегистрируйтесь
случай из моей практики..........................................
дружище и меня купил рено клио...за 4 года пробег 32тыс.км...работает пятьсот метров от дома...пешком ходит...
и вот у него появился стук в передке...
загнали на подъемник и охренели...в сайлент блоках элипсы вместо плотного круга...и потрескались они все...
даж в балке задней...а машина то новая считай...с нуля брал в салоне...
щас все поменял...вечером после работы старается покататься хоть немного...
вот так то............

Попрошу без наездов
п.III.1.
Doc Brown.

[Сергейsp]

На том авто про которое изначально разговор, на тормозных дисках бурт 1,5 мм.

На 0.5 из допуска вышли.

[LipSer]

Доброго времени суток. Порван отбойник заднего амортизатора fusion примерно как на картинке

Можно ли что-то сказать о пробеге авто?

нифига се...
жестко грузили это авто...под завязку бардюрными блоками или кирпичами...
и гоняли не притормаживая на неровностях...
там наверное вся подвеска требует замены...
у меня 116950пробег...в заднюю подвеску ваше не лазил...хотя передок уже дал прикурить...
я бы ешо посоветовал посмотреть геометрию задней части кузова...и лонжероны на наличие деформации...
пробег явно за 120тыс км...и эксплуатация нещадная...

Ой как ошибаешься, я бы не осмелился только по отбойникам делать такие выводы
fidel1970,сергейsp, вы очень правильно описали прошлую и нынешнюю жизнь моего Фьжа.
Кстати, причиной таких отбойников может послужить банальный лед который зимой промерзает с внутренней стороны арки, а машинка моя конца 2004ого с 80000км так и ездит с родной подвеской, кроме отбойников менял только передние тормозные колодки.

[YRA]

89900 менял только отбойник сначала левого заднего, два года назад, а прошедшим летом правого состояние было такое , как на фото. Все остальное из ходовой родное, а манера езды - чувствую надо менять, но наверное легче уже убить , чем переучить.
С уважением Юрий.

[Sanek770]

89900 менял только отбойник сначала левого заднего, два года назад, а прошедшим летом правого состояние было такое , как на фото. Все остальное из ходовой родное, а манера езды - чувствую надо менять, но наверное легче уже убить , чем переучить.
С уважением Юрий.

а как же вы почувствовали, что менять его надо?...
какие симптомы его смерти были?

[maxs-vd]

Ну вот имею убитый отбойник с правой стороны Нижняя часть разлохматилась вся

DSCF7361.JPG

С левой стороны отбойник только начинает разрушатся в середине.

DSCF7362.JPG

что-то у меня ощущение что виной этому амортизаторы?
Потёков нет и не было, но явно заметил что последнее время появились лишние звуки дребезги с правой стороны может это причина выхода из строя амортизатора?

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
К стати на этом колесе замечен самый большой износ резины.

[Сергейsp]

Максим так всегда правая сторона(обочина) быстрей убивается.

[YRA]

Sanek770, готовил машину к походу в Питер, загнал на диагностику, к мужикам на подъемники и увидел.
С уважением Юрий.

[Sanek770]

Sanek770, готовил машину к походу в Питер, загнал на диагностику, к мужикам на подъемники и увидел.
С уважением Юрий.

но объясните тогда...
по какой причине они так разбиваются?...

[Sanek770]

интереса ради, припереобувке авто на лето, залез глянул свои отбойники...
пробег 119500 - состояние отбойников как новые, только пыльные...
не знаю как вам удалось их ушатать за такой не большой пробег...

[Александр1976]

Добрый день. Я поменял эти отбойники аж на 25 тысячах. Но я не грузил машину под завязку и дороги нормальные, а вид был такой-же как на фото. Я часто ездил в Москву, а там на дорогах даже при -20 жижа (мкад) + мороз. Домой приехал- не помыл. Всё обледенело, потом оттаяло ну и так далее...Я согласен с LipSer, что 50% зависит от дорог, вторые 50% от эксплуатации( перефразировано, но смысл тот-же). Мне жалко владельцев машин в Москве. Машины их просто выгнивают из-за всяких "посыпок и поливов".