Задняя балка

#21 Сообщение **Tim2** » 12 апр 2020, 14:44

4kin

bda1 писал(а): ↑
07 окт 2018, 22:03
Пошла трещина рядом со швом.будим менять аднака

Сообщение от "07 окт 2018"

#22 Сообщение **SAnat** » 12 апр 2020, 20:09

Tim2 писал(а): ↑
12 апр 2020, 14:44
Сообщение от "07 окт 2018"

Зато теперь, есть реально пробовавшие варить, и будущие "кому не повезло" точно повторять не будут сварку.

SAnat писал(а): ↑
30 авг 2014, 16:03
я бы не назвал эту балку торсионом (ее форма не расчитана на значительно скручивание), там когда залазишь под балку видно, что есть внутри что-то в виде крепежей к которым можно было приварить торсион и сразу возникает вопрос почему внутри балка пустая и нет внутри торсиона

*Casper* писал(а): ↑
30 авг 2014, 16:10
SAnat, не парь мозг. Балка торсион.

Причем охренный торсион, как ее крутит

Мне не понятно, почему у людей, что ездят по городу балки лопаются (там ведь нагрузки вроде нет).

А я гоняя машину хорошо груженную бывает, к тому же часто съезжающий с дорог общего пользования и ловя вот такие диагонали (реально диагоналюсь часто, подвеска у этой машинки короткая очень).
Но проблем с жесткостью кузова и балкой не имею

#23 Сообщение **Dima!** » 12 апр 2020, 20:23

SAnat писал(а): ↑
12 апр 2020, 20:09
Причем охренный торсион, как ее крутит

Именно что торсион. Но не вся н- образная рама, а только средний соединительный элемент. Работает по полной в момент когда одно из задних колес на кочку наезжает или в яму проваливается. На 0.18 это хорошо видно.

#24 Сообщение **Grizlek** » 13 апр 2020, 11:59

Балка является одновременно и опорой колёс и задним стабилизатором.. Если бы внутрь неё лом запихали, крутилась бы ещё тяжелее. При всё моём уважении к Санату не понимаю зачем он хочет туда ещё торсион внутрь запихнуть) лучше не станет)

#25 Сообщение **SAnat** » 13 апр 2020, 12:12

Grizlek писал(а): ↑
13 апр 2020, 11:59
Балка является одновременно и опорой колёс и задним стабилизатором.. Если бы внутрь неё лом запихали, крутилась бы ещё тяжелее. При всё моём уважении к Санату не понимаю зачем он хочет туда ещё торсион внутрь запихнуть) лучше не станет)

Нее, я не хочу торсион.
Про торсион это моя цитата от 2014 года.
Я тогда был молод и не опытен, и смотрел, как у других более тяжелых машин балка устроена, у них внутри балки стояли торсионы.
При массе тонна с маленьким хвостиком у фьюжена балка вполне прекрасна.

Масса сзади кстате пустой машины около 400-450кг всего, и пружинки там соответствующие стоят, слабенькие, грузишь в багажник фьюжена сотку и он садится, у меня же дом, стройматериалы часто возил тяжелые, даже кирпичи, щебень, землю, песок.
Человек 98кг сел в багажник у меня на видео, и это пружина уже поджата проставкой 4см. Без подсжатия она просела бы еще больше.

Отправлено спустя 7 минут 1 секунду:
Вот так я возил стройматериалы когда купил машину и проставок еще не было

И ничего вывозила, правда локера протерла.

#26 Сообщение **Grizlek** » 13 апр 2020, 12:14

SAnat писал(а): ↑
13 апр 2020, 12:05
Масса сзади кстате пустой машины около 400-450кг всего, и пружинки там соответствующие стоят, слабенькие, грузишь в багажник фьюжена сотку и он садится, у меня же дом, стройматериалы часто возил тяжелые, даже кирпичи, щебень, землю, песок.
Человек 98кг сел в багажник у меня на видео.

знаю-знаю)) когда 3-х родственниц с дачи везу+урожай в багажнике он прям почти на отбойниках) ему бы пружины переменной жёсткости, как на эндуро и кросачах

#27 Сообщение **4kin** » 17 апр 2020, 15:41

SAnat писал(а): ↑
13 апр 2020, 12:12
Отправлено спустя 7 минут 1 секунду:
Вот так я возил стройматериалы когда купил машину и проставок еще не было

И ничего вывозила, правда локера протерла.

Я в 2015-м году возил 350 кг. на расстояние 325 км. И еще не везде был асфальт. Нормально.
Вот тут описание с фотками https://www.drive2.ru/b/458984807897005988/?from=blog

Вход • Регистрация