Рулевая рейка

Здравствуйте всем.
В продолжении своих мытарств (viewtopic.php?f=104&t=807&start=680).
Поменял рычаги (в сборе), пружины, стойки, опорники, чашки. Стук в рейки слушал фонендоскопом. Просто стучит внутри если не ошибаюсь ближе к центру, как масло поступает слышно .
Повторюсь рейка сухая ни потеков ни мокрости.
Кто чего скажет?

andrey1509 писал(а): ↑
25 июн 2019, 19:44
Здравствуйте всем.
В продолжении своих мытарств (viewtopic.php?f=104&t=807&start=680).
Поменял рычаги (в сборе), пружины, стойки, опорники, чашки. Стук в рейки слушал фонендоскопом. Просто стучит внутри если не ошибаюсь ближе к центру, как масло поступает слышно .
Повторюсь рейка сухая ни потеков ни мокрости.
Кто чего скажет?

Возможно стук в сопряжении вала и золотника, в зубчатой передаче. У меня пробег почти 140000км когда снял рею раскернил гайку сухарика (прижимной вилки) то гайка вообще легко пошла, а пружина там стоит тугая. После ремонта собрал и эту гайку немного докрутил. По ощущениям отдавать в руль стало меньше. Но сильно докручивать гайку нельзя, это всё таки не регулировочная гайка. Рулевые тяги как себя чувствуют? А так вообще собственными органами слуха если не слышно, то и не надо заморачиваться. От добра добра не ищут. Можно ещё осмотреть соединение рулевой вал-рейка из салона. Там карданчик стоит.

Отправлено спустя 5 минут 31 секунду:

66edward66 писал(а): ↑
25 июн 2019, 19:12

Aleksei35 писал(а): ↑
25 июн 2019, 18:53
По поводу правых реек ничего не скажу, но если пригодится, то у меня машина 2005 г.в. до рестайл. Рейка с обычной пилой, не с трёхгранной.
Вот интересно бы посмотреть на праворульную и возможность использования зап. частей для леворульной.

Теоретически там другой корпус, вал скорее зеркальный по отношению к нашему, а остальное всё должно быть подобно нашей рейке (сальники, подшипники,кольца). Хотя я могу и грубо ошибаться, что могло прийти в голову инженерам форда я могу судить по гайке прижимной вилки и по способу крепления трубок в рейку. Я бы то такого не додумался, хотя они далеко не дураки.

Aleksei35 писал(а): ↑
25 июн 2019, 20:12
Рулевые тяги как себя чувствуют

Тяги проверены, слева заменены. Стук я на видео выкладывал.

andrey1509 писал(а): ↑
25 июн 2019, 20:18
Тяги

Ну если пользовались "слуховым аппаратом", то можно послушать в районе золотника. По идее в центре рейки или ближе к нему стучать больше не чему. А просто на слух какие то стуки слышны?

Aleksei35 писал(а): ↑
25 июн 2019, 20:39
на слух какие то стуки

Щелчки ближе к центру, но боюсь ошибиться. https://yadi.sk/i/sl7Q3kRjztjaOw
На золотнике меньше.
Вот что напрягает, стук в одну сторону, при повороте на право.

andrey1509 писал(а): ↑
25 июн 2019, 20:44
Вот что напрягает, стук в одну сторону, при повороте на право.

хорошо стучит, но по видео не определить. Надо вдвоём искать. Один за руль второй под машину. Осмотреть всё, от руля до наконечников. У меня была похожая история, коврик родной ( дубовый пластмассовый) съехал вверх и карданчик задевал за край, потом глухой щелчок и так далее. Нашёл, но не сразу, удалось найти одному, потому что в салоне было. В данном случае тоже возможна подобная история. Не обязательно с ковриком, где то что то может задевать. Может быть самый худший вариант, облом зуба на валу или на золотнике. Но я думаю такая неисправность будет проявляться не только звуком, но и подклиниванием руля. Можно попробовать от соединить рулевые наконечники от ступицы и покрутить рулём, только не до упора. Да вообще вариантов много, надо пробовать.

Aleksei35 писал(а): ↑
25 июн 2019, 21:23
Да вообще вариантов много, надо пробовать.

Спасибо за ответ. Буду готовится к снятию рейки и разбору.

Вопрос к тем, кто ремонтировал рейку. Подойдет ли рем. комплект "GS 2KIT2641 Ремкомплект рулевой рейки" с екзиста. Т.к. предполагаю, если рейка не течет , то скорее всего придется менять тефлоновые кольца или не заморачиваться и купить "Emmetec FO 9026 KIT Ремкомплект рулевой рейки"

Отправлено спустя 2 часа 19 минут 59 секунд:
И еще в догонку , кто заказывал "RK-8087 " из Сочей за 1200р. , что в комплекте?

Такой комплект был со всеми тефлоновыми и резиновыми под тефлон колечками ( даже под трубки на корпусе реи) .

timoha-07 писал(а): ↑
27 июн 2019, 09:17
со всеми тефлоновыми и резиновыми под тефлон колечками

Спасибо заказал. Цена приятно удивила

!!! Всем привет! На завтра запланировал перебрать рейку. Был заказан рем. комплект в exist. В нем оказалась одна деталь, которую раньше не встречал в отчетах. Подскажите, то ли мне прислали? p.s. 2007 год, автомат, климат.

Отправлено спустя 21 минуту 30 секунд:
фото с номером.

На морду аналог алюминиевой трубки обратки ( с колечком резиновым), только укороченный)). Так то разумно - машинка старая, трубка при демонтаже наверняка сломается, и стоит дорого)). Правда упаковщики что-то пожопились на тефлоновые колечки.

На фотке не все видно, в наборе 5 штук колец. Не стал вскрывать, да бы если не то, вернуть обратно.

Отправлено спустя 10 минут 56 секунд:

timoha-07 писал(а): ↑
12 июл 2019, 20:08
На морду аналог алюминиевой трубки обратки ( с колечком резиновым), только укороченный)). Так то разумно - машинка старая, трубка при демонтаже наверняка сломается, и стоит дорого)). Правда упаковщики что-то пожопились на тефлоновые колечки.

Спасибо за оперативность, думал не то прислали!

Здравствуйте всем.
Печаль огорчение, пружинка сухарика состоит из 3-х частей.
Кто чем заменял?

timoha-07 Спасибо за наводку. получил вот такой ремкомплект.

Отправлено спустя 3 часа 29 минут 16 секунд:
Забыл еще вопрос задать тем кто рейку разбирал.
В центре картера рулевой рейки выработка, т.е. если поршень расположен в положении колеса прямо и из этого положения двигать саму рейку то чувствуется руками как усилие на поршень увеличиваются идет плотнее - это у всех или только у меня?

andrey1509 писал(а): ↑
16 июл 2019, 13:44
В центре картера рулевой рейки выработка,

У всех так будет и есть. Дюралька там фуфлыжная, и по зеркалу видно " бочку". Увеличение усилия от руки - фигня, там же гидравлика мослать будет ( давление под сто очей )), главное что резиновое и фторопластовое кольца на поршне новые.
По пружине - сложи обломки, колумбиком измерь длину и диаметр самой пружины и диаметр проволоки и в магаз нашемарок (Лады, ГАЗы, УАЗы), сходу найдёшь, длинную можно обрезать.

timoha-07 писал(а): ↑
17 июл 2019, 10:17
По пружине - сложи обломки, колумбиком измерь длину и диаметр самой пружины и диаметр проволоки и в магаз нашемарок (Лады, ГАЗы, УАЗы), сходу найдёшь, длинную можно обрезать.

Спасибо за ответ. Сегодня разговаривал с ремонтником рулевых, о выработке, сказал то же самое.
И пружинку продал.

IMG_20190919_160737.jpg

Подскажите, по стрелочке в канавке какая то алюминиевая штука с резиновым кольцом, это так и должно быть или обломок трубки? И как отсоединить левую трубку не обломив её?

Всем привет! стала уходить жидкость ГУРа. обнаружил, что течет рейка. Тут понятно, что или ремонт, или замена. вопрос в другом: при поворотах руля, отдаются щелчки на педаль акселератора. Что могет быть? РР и ПА связаны?

#799 Сообщение **ERV** » 09 янв 2020, 10:37

Игорян76 писал(а): ↑
09 янв 2020, 09:44
Что могет быть? РР и ПА связаны?

Рейка с педалью не связаны.
Скорее всего кардан при вращении цепляется за что-то (коврик, или еще что) и это ощущается на педали. Там всё рядом.

спс. посмотрим

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion