Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем доброго дня. У меня фьюж 2007 года, двигатель 1,4, типтроник. На ТО сказали что необходимо долить масло в коробку . Так вот теперь вопрос. Нужно долить или поменять полностью ??? И вообще есть ли фильтр в коробке как в автомате или его нет как в механике??? И сколько нужно масла??? Расскажите, подскажите. Очень надо!!!

Пробег какой? Если больше сотни и зимой эксплуатируете), поменяйте. Брал две литровые емкости чуть-чуть осталось.
(цифра пробега условеая, т.к менял летом после холодной зимы, когда после зимней стоянки колеса тяжело вращались, после замены в следущую зиму все нормуль (а может зима теплее была ))

Спасибо. Я так больше и склонялся что надо заменить а не долить. Одно только не могу понять есть там фильтр или нет??? Я вообще из Казахстана, а у нас тут с обслуживанием (сервис) фордов тяжко! Обратился в один сервис говорят что есть в другом говорят что нет. Вот и думаю кто врет и хочет просто навариться???!! И еще один вопрос или просьба. Так как по фордам у нас тяжко то и с запчастями тоже проблема. Вот еслиб кто из Вас Россияне помог бы мне? Помогите мне найти запчасти у Вас если они есть!

РКПП суть МКПП, только слишком умная. В МКПП фильтра нет.

По поводу фильтра: в коробке его нет ( скорее всего "сервисмЕ-Е-Ены" думают что типтроник это автомат ) , и пробка сливная не магнит. Слово типтроник заканчивается -когда открутив три болта снимите сервомеханизм с коробки, далее просто МКПП. Сливная -заливная пробка, если на сервисе то "вакуумом" остатки масла со дна коробки ( общаясь с ребятами, узнал что в Казахстане грамотные автомеханики все " на дому" работают). Заливаете свежее по уровню нижнего края заливного отверстия ( здесь можно долго умничать об уровне масла, типа 5-10 мм. ниже отверстия или 10 - 15 мм., все одно - шляпа. Оперируя милимами нужно быть уверенным в горизонтали пола, идеальном состоянии подвески и при работе не облокачиваться на машину ). Для заливки удобно сделать воронку из ПЭТ бутылки ( полторашки), только в пробку приладить трубку достаточной длины, диаметром чем больше, тем меньше времени на заливку уйдет.
О З/Частях: таможенный союз есть, пошлин нет, (таможить не надо), служб доставок валом, и И-нет магазинов куча ( и думаю что в партнерах форума тож есть, спросите у Админа), в общем нет для вас ни каких трудностей.

timoha-07 писал(а):Для заливки удобно сделать воронку из ПЭТ бутылки ( полторашки), только в пробку приладить трубку достаточной длины, диаметром чем больше, тем меньше времени на заливку уйдет.

Угу, только 1,5тарашка - лишнее, отверстие в крышке литровой канистры с маслом, так, чтобы трубка входила в него внатяг и отверстие в донышке канистры делают ненужным процесс переливания.

timoha-07 писал(а):диаметром чем больше

угу, но не больше диа заливного отверстия.

Спасибо огромное!!! Теперь я знаю кого послать из сервисов!!!

А масло то масло сколько нужно??? Хотя бы примерно!!! Чтоб я знал скоко покупать то.

А насчет запчастей. Вы правы да ТС и всякое такое, но пытался как то с Челябинском отработать запчасти. Дак мне сказали так. Мол из-за штучного заказа даже заморачиваться не будем, вот если штук хоть по 5 каждого наименования то да. А так неаа ! Так что поэтому то и просил о помощи! Но да ладно это не главное. Главное щас масло поменять.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Да кстате пробег у меня на сегодня 110 тыщ. И это за год. Я просто очень много езжу на расстояния более 1000 км. и соответственно обратно. И так и зимой и летом! Вообще фьюж классная машина особенно по движку, а вот ходовка мне не нравится если честно.
Владельци фьюжиков давайте общаться!!! Мне очень нравится эта машина.

Chukot писал(а):А масло то масло сколько нужно???

2л код 1 045 737 Масло трансмиссионное Ford 75W90 BO M2 C20
0-C , или аналоги.

Chukot писал(а):Владельци фьюжиков давайте общаться!!!

дык, уже!

sedric
Да, елы-палы ( я о з/частях) , помимо зажравшихся ( ленивых ) Челябинских куча других адекватных работающих с транспортными компаниями от 1 Кг. груза. За тыщу верст мотаетесь по Казахстану в сторону Челябинска? Курган, Омск, Е-бург...
И еще вопрос, как узнали что уровень масла мал, откуда бежало?

Не доезжаю до Челябинска, Омска и Кургана километров по 300-400.
А как узнал что долить надо. Ну дак на диагностике нашли течь, кулису надо заменить (пока не нашел) и говорят что масла наверно мало. Да и сам думаю что надо, так как начала как то не всегда но включать скоростя со стуком особенно первую и заднюю .

http://www.fusionguru.ru/articles/korob ... redach.htm
может не надо кулису, просто сальник поменять, инфу по навеске на РКПП и как её снять - придётся нарыть.

Chukot от стука при начале движения на первой попробуйте: http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 99#p149599
Как уже верно сказал sedric змена "кулисы" не требуется. В снятии сервомеханизма ни каких сложностей как и в замене сальника штока. Спрашивайте.
п.с. Мимо Толеби (Чуйский р-он) не проезжаете?

ТС, приезжай в Барнаул, тут таааакиие душевные ребята в форд-центре на сервисе.
Все расскажут, на пальцах практически разжуют, все сделают. 355000 , город 3852.
Общался несколько раз, оставили только положительные впечатления.
Сегодня только тормозуху менял с полной прокачкой со сцеплением, дык еще и коробу перепрошили. На вопрос *зачем?* сказали *требовалось*. Поехал, и правда ощущения лучше.

Мне весной поменяли масло в коробке, а когда неделю назад меняла масло двигателя, упомянула про коробку и мне два сервисмена сказали, что в коробке масло вообще не меняется никогда. И что его вроде бы даже нельзя там поменять. Удивилась их словам... Видимо придется снова сервис менять...

Yulia, По спецификации ФМК масло в коробке на весь срок службы. Но наши продвинутые уверены что, к 100 000 км. пробега масло надо менять. Это желательно. С учетом износа и прочих прелестей наших зим и лет.

Yulia,
Ford говорит - на весь срок эксплуатации. И так говорят все производители - не слышал что бы у кого то масло менялось. Но народ по разному к этому относится - кто то говорит что на 50-60 менять надо, кто то на 100, кто то не меняет.
И кстати у нас масло спокойно меняется - сливная пробка есть. Правда оригинальное масло в коробку несколько кусается по цене.
А на многих современных авто нет сливной пробки попросту. Вот там менять геморно.

tinimi писал(а):И кстати у нас масло спокойно меняется

Я бы это к фьюжиковской АКПП не относил...

fidel1970 писал(а):Я бы это к фьюжиковской АКПП не относил...

Ты название темы глянь!
Не АКПП, а РКПП.

Doc Brown, контекст сообщения Николая имел ввиду именно МКПП...вот я и возразил.

fidel1970,
Топик про робота. Или у робота замена масла сильно отлична от механики?