Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Подскажите пожалуста!Как определить какойе устройство неисправно? Исполнительное устройство переключение передач или испол.устройство 1.4 Duratec сцепления?

Либо методом комьютерной диагностики, либо методом замены от противного.

комп.диагностика показала-бортовой комп.не видит сцепления. замена дорогая-120т.р

Печально. Жгут проводов точно цел?

да точно-задача

Tango писал(а):да точно-задача

Задача, но на то и задачи чтобы их решать.
Первым делом Проводочки Проводочки
А потом уже полезем внутрь. Вдруг тоже щеткам абзас

3 раза звонили-маш.теперь даже не заводится.Руки опускаются!

Tango, на растяжение проверяли? А то может контакт есть, но не всегда. Чудес не бывает, если из-за дергания провода изменилось что-то, значит часть беды в проводе.

Tango писал(а):замена дорогая-120т.р

Откуда такие бредовые цены? У вас на пальцах бриллиантовые фенечки, что вам дилер так ломит?
Гидромодуль сцепления (он же мозг робота) стоит менее 50 тыс рублей новый везде. А у нас в области есть дилер, у которого по акции можно купить вполовину дешевле.

FORD-центр.Чебоксары-электронный модуль-72т.р.блок переключерия скоростей-42т.р. А вообще похоже на блокировку стартера-как разблокировать стартер? Ключем в замке зажигания может быть? Провода дергали каждый отдельно проверяя тестором-все звонится а маш. не едит даже не заводится.

Стартер блокирует ЭБУ, а причина - нет разрешения от модуля КПП. Связь между ними по CAN

Получается не исправен модуль КПП (исполнительное устройство сцепления)-72т.р.-так? Больше никак нельзя разблокировать стартер? Хочется хотябы завести двигатель.-зима всетаки -не май месяц. С переносного компютера по CANу можно дать команду на вкл.стартера?

Tango, попробуй машину подергать вперед назад. Были случаи - помогало. Если катается, то может и заведется, если нет - сложнее, тк заблокирована еще и коробка.

Катается-мы хотим попробовать завести с буксира.Можно? Может быть убрать ошибку с компютера?

Tango писал(а):Можно?

А если потом не получится выключить передачу?

Нажать тормоз и поставить в нейтраль? Если модуль разрешит -ты прав!

Tango писал(а):Нажать тормоз и поставить в нейтраль?

Так включите зажигание, нажмите на тормоз и поставьте в нейтраль. Не получается? А почему на ходу должно получится?
Я бы посоветовал вам не испытывать судьбу двух машин

Когда до этого тащили на буксире (на рейтрали) от тряски видемо- дефект пропадал и машина ездила 3 дня до нового отказа . что это дефект модуля КПП? А на ваш вопрос -машина же не заводится . Хотя в нейтраль ставится.

Может быть смазка поможет. Закусывает мотор. Модуль не выходит на статус "Готов".
А на деле - как раз уже почти все готово.

Когда двигатель заводился механизм включения скорости щелкал но при отпускании тормоза маш.резко останавливалась-т.е.резко вкл.сцепление и двигатель глох.

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Не поняла что смазать надо? Может пыль от щеток загустела - клинит ротор в устройстве переключения передач? Хотя модуль команду дает. Так что заводить с буксира или нет? Еще. Что включает плавное сцепление? Знаете? У нас ошибка датчика коленвала тоже была. Возможно маш. надо двигать на скорости -сдвинуть коленвал с метки его датчика? Завтра буду пробовать!!!!!! Скажите что нибуть!!!! Еще вся эта проблема началась после замены передних тормозных колодок-может совпадение. Подергали-оказалась А/М стоит на задней передаче, в нейтраль не ставится,стартер не включается. Полный конеч!!!!!! Буксировать нельзя.