Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

при страгивании сцеплении сильно нагружает двигатель, так что машина начинает дергаться пока не разгонится(примерно как на механике если резко отпустить сцеплении на хол оборотах). Подскажите в чем проблема?

кен, нужно больше информации.
1. Когда последний раз было ТО машины и что делалось
2. Когда последний раз чистилась заслонка дросселя, свечи, менялся бензофильтр
3. Чистились ли и когда инжекторы.
4. Когда менялась тормозная жидкость
5. Температура за бортом и включен ли кондиционер.

Ответьте как можно полнее на вопросы. Это поможет сузить круг вероятных проблем.

Ну и велкам - вливайтесь в нашу скромную компанию.

1.машина 2003 г, думаю ТО было давно
2.1000 км назад чистил заслонку, менял свечи и фильтр
3.чистились 1000 км назад
4.неделю назад
5.за бортом 30 град , конд не включал

кен, а обороты холостого хода на прогретой машине у вас сколько?

на прогретом 800 об

Варианты:
1. Воздух в системе (при замене тормозухи попал)
2. Слетела калибровка

Я бы для начала скинул бы клемму на минут 5, чтобы мозги сбросить. Если не помогает - прокачать сцепление (пролить жидкость, вдруг и правда воздух).
Калибровку делать в сервисе. Самому не получится.

после нагрева машины обороты не поднимаются до 1000? (это для статистики)

держит стабильно 800 об. поднимаются когда включается вентилятор охлаждения.
воздуха в системе нет, прокачивали несколько раз. почему калибровка могла слететь ?
сколько будет стоить калибровка ?

кен писал(а):воздуха в системе нет, прокачивали несколько раз. почему калибровка могла слететь ?

Возможно от той же прокачки. Прокачку как делали?
Да и кто ее поймет, чего она у роботов иногда слетает.
Я лишь предложил варианты возможных проблем

кен писал(а):сколько будет стоить калибровка ?

Это надо у сервиса узнавать.

Проблема:машинка трогается,легкое нажатие на газ?едет,перед переключением на тахометре стрелка взлетает почти до 4000,влючается 2 передача,набирает скорость,перед переключением на 3 опять стрелка до 4000,включается 3 передача.и так до пятой.и назад слабо возвращаются передачи.на газ не давлю,обороты взлетают сами.Подскажите,что может быть?

Пробег большой, поди?
Может быть уже пора менять корзину и диск?

2005г,200010км)
если можно по-подробнее,что менять,и приблизительная сумма)

Ну как на ручной коробке - начинаешь выжимать сцепление, не бросая газ - обороты вырастут. Так и здесь - робот начал давить на педальку, но мембрана корзины слабенькая уже и сцепление начинает проскальзывать раньше, чем обычно. А робот еще не убрал "ногу" с педали газа. Вот обороты и растут.
Мое мнение такое.
А менять - так корзину и диск сцепления, может быть еще и выжимной в сборе с его рабочим цилиндром.
По ценам - это к дилеру (или в интернет-магазины). Цены разные. У нас в регионе бывают распродажи, так малоходовые детали за полцены продавались. Бывало и сцепление в списке.

Утром завелся.поехал на СТО,машину продиагностировали,ошибок нет.проехал 220км,передачи переключаются и возвращаюся.может был глюк какой.

Здравствуйте!срочно нужен совет...что делать...пишу со слов жены,она на фьюжике ездит....
))))))ехала услышала небольшой свист, после того как возник свист (сразу буквально через полминуты) притормозила (пропустить машину) затем отпустила тормоз - машина не поехала, мотор не заглох но скорости не переключались. выключила зажигание. включила опять - двигатель работал, скорости переключались пару раз показалась на табло задняя скорость....далее включила заднюю скорость - машину сильно дернуло и мотор заглох. машина заводится,но не едет..запихали до стоянки..((((
подскажите может причину....с чего начать...и что это может быть...хотя бы приблизительно...

Сцепление? ИУС?

в минске,у официалов на боровой....делали диагностику...по сцеплению вроде норма,но подкрадываются мысли,что его нужно менять...как определить,может время пришло....
по исполнительному......ответ....они не занимаются этим....запросили деньги за ремонт,чтото промывали...но ничего не сделали,признались сами...жена послала их и заплатила только за диагностику...максимум сделать только в гараже у специалиста по роботам...

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:
машинка 2005г....280000..1.4 tdci
не машинка а песня...жена ее любит...были разные нюансы..за шесть лет менял только масло,расходники и грм. иногда адаптацию делали,меняли щетки на иус.....проехали 100т...
может точно сцепление.....

Что-то какие-то мутные официалы. И что ни одной ошибки не нашли?

Chik писал(а):,но подкрадываются мысли,что его нужно менять...как определить,может время пришло....

Если уровень тормозухи в бачке в норме , мотор работает, (индикация скорости и режимов есть?) - снимаем крышечку вала на модуле сцепления и защиту с приводов на коробке. Наблюдаем за меанизмами - если реагируют на джойстик и без него, тормозуха на месте, при открытом сервисном порте выжимного из него шпарит жидкость, то тогда амба сцеплению. (280 тКм. тоже как показатель).

А как бы вы назвали официалов,которые не могут вам помочь.....я бы назвал,но ........ну их......такие специалисты(((((((
по теме......сел за руль на стоянке...провернул ключ,ошибок нет,да и все вроде нормик.....индикация показала N......первую D не включал,впереди машина....да и жена сказала,что не едет....
включаю R машинка отпрыгивает назад и глохнет сразу....
с утра схожу,вытащу машину на ровное место и попробую в D.......посмотрим......

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
и осмотрю тормозуху.......хотя бы уровень...

с утра машина завелась N показывает на табло,при вкл D ничего не показывает....клему снимал,все по-старому....попробую заняться сцеплением...
заказал диск и корзину.....выжимной....с маховиком обожду,дороговато....
на днях разберут машинку разберут и посмотрим что к чему,отпишусь......
и форсунки сименс пипец какой-то....съездил на бош в минске.....иди говорят,ни чем не можем помочь(((

Chik писал(а):и форсунки сименс пипец какой-то

Чегойта?