При старте включается 4я или 5я передача

#1 Сообщение **Grip** » 02 окт 2019, 21:48

Добрый вечер!

Первый раз сюда пишу. Но почитав форум понял, что весьма разнообразны проблемы робота на фордах и вообще....

В общем, всё как у всех.Сначала ездил 2 года проблем не зная, но сначала загорелся АБС (на него я подзабил, так как без АБС тормозиться лучше), а через пол года загорелась и шестеренка. Заменил щетки в ИУС, щетки в обоих сервоприводах с разбором редукторов и снятием щеточного узла, почистил, смазал и тд. Собрал обратно, ошибка не ушла. Выплел провода из общей косы, были надрывы, но всё прозванивается, разрывов нет, подпаял, заизолировал, но всё безтолку.

По проблемам:
1) когда завожу и перевожу селектор в драйв, включаются всегда 4я или 5я передачи. Секунд 5-15 и включается 1я, и я поехал.
2) когда еду минут 15-20 выключается режим авто, и на какой передаче была на такой и едем, пока не припаркуемся у обочины и не выключу включу зажигание. И после этого уже режим авто выключается когда захочет и в общем-то без явных закономерностей. Но каждый раз когда еду после длительного простоя едет 15-20 минут.

Ощущения: как будто что-то перегревается, еще заметил что если ехать по пенсионерски то авто работает довольно долго, если бодро то соответственно выключается быстрее. Как то так. Если есть подобные случаи то буду рад подсказкам.

#2 Сообщение **Grip** » 07 окт 2019, 19:51

Наконец то просканировл свою фиесту ошибки следующие:
U0415
P0657
P0919
P0909
C1222

#3 Сообщение **Grip** » 13 дек 2019, 22:06

И снова здрасьте...

Переделал свой робот на механику, счастлив, но не до конца. Сейчас обдумываю как заменить сцепление с корзиной и выжимным...
Говорят есть разница между маховиком робота и механики, а соответственно и крепление корзины может не совпасть если я куплю сцепу от механики на свой недоробот... ищу маховик...

Конец монолога.