микросхема в актуаторе переключения передач
Добавлено: 17 сен 2019, 08:42
Спустя 500 км после ремонта в неизвестном сервисе, перестал запускаться, выдало неисправность коробки. при диагностике обнаружили отсутствие прокладки в моторе актуаторе переключения передач, в следствии чего полный статор воды. Высушил, вычистил поставил на место. Машина поехала, но иногда не могла перейти в нейтраль при остановках или переключиться на высшую. Приходилось руками поправлять на кпп. Снял мотор и увез в трансстартер. Поменяли щетки. Сразу выдает ошибку Р2795 Высокое напряжение в электрической цепи направления переключения передач. Снял снова мотор, тк с момента заезда на авто в гараж своим ходом больше ни чего не трогал. Снял статор, выковырял с корпуса редуктора овальную заглушку, вытащил стопор и ротор вышел из корпуса. При осмотре контактной группы увидел что щетки поменяны, но в корпусе стоит микросхема и одна фигнюшка всковырена. на разборе за моторчик просят 12000р.