Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Притянули авто на верёвке после замены сцепления. Пробую произвести адаптацию естественно с такими ошибками VCM IDC ничего делать не будет.
ACM B2477-60 (B2477 Module Configuration Failure) конфигурация модуля не проиведена.
TCM U0410-60 U0401-отсутствующие или недействительные данные от PCM.
Подскажите с чего начать или на что обратить внимание. Проводку к эбу проверил и второй жгут к моторчикам разобрал и тоже проверил.

Что, робот после замены сцепы, во время "адаптации" пиписку вытаращил? Чем адаптировали?

georgii50 писал(а):TCM U0410-60 U0401-отсутствующие или недействительные данные от PCM.

Так то в расшифровке 0410 конкретно сказано: нету КАН до ПиСИэМ ( там тоже проводка как к эбу и моторчикам)

Не понял по поводу "пиписьки" но если сможете, осилите подскажите.
Адаптацию как мне кажется можно проводить только VCM IDC им и делал неоднократно в разных вариациях.
Кан, точне эл. проводку проверил до ОБД 6 и 14 пин есть в разьёме ТСМ (звонится).
Думаю что и он есть в РСМ такак у них один кан.
Смущает B2477-60 откуда она могла взяться?

Надо прозванивать до РСМ, так как при снятии коробки сильно тревожится весь "надкоробочный узел", а качество изоляции проводов Фьюжа аховое (коррозия проводника).

georgii50 писал(а):Смущает B2477-60 откуда она могла взяться?

Так то " префикс" ACM говорит что это балалайки не видно, а робот забил ( вытаращил оное) из-за КАН)) Не забудь - адаптацию обязательно делать с закрытой водительской.

Проводку проверил КАН идёт не скозной, от РСМ к ТСМ (в ТСМ через другие пины выходит) и на всё остальное.
Короче РСМ зависит от ТСМ (разьём снялс ТСМ и всё) РСМ неактивет вообще.

georgii50 писал(а):Короче РСМ зависит от ТСМ

Может наоборот, дядя?

По американской терминологии OBD II - PCM (Power Control Module) Модуль управления питанием

Ты чего в трех соснах вообще ищешь? Не знаешь что делать с роботом молчаливым, будучи вооруженным ВеЦээМом? Дык почитай всю роботоводческую библиотеку по схожим симптомам ( типа "поиск"). Зарабатываешь на ремонтах авто?

Вообще то нет.Если снять разьём с ТСМ то эбу двиг. вы не увидите.
Вот схемка для понимания.
1 – монтажный блок реле и предохранителей за вещевым ящиком; 2, 6 – монтажный блок
предохранителей в моторном отсеке; 3 – блок управления роботизированной коробкой
передач; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – электронный блок управления двигателем; 7 –
комбинация приборов

Юрец, не панкуй - на фига сей фрагмент принципиалки? Ты сам то отличишь ЭБУ от РСМ, чтоб картинками тыкать? Твоей теме почти неделя, и что - не смог оживить робота? Либо в "нирване" , либо фенотип - "упрощённый"...А может диссертацию пишешь?

Да нет так и не понял что не так с авто, постояла погрелась потом без ударов включилась первая и задняя (но с сильным сбросом оборотов).
Прокатился так и отдал авто.