Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени всем.
Прошу Вашего совета.
Сегодня загорелось "неисправность коробки передачь",при включении зажигания секунды 3-4, работая ручкой переключения передачь на табло можно увидеть переключение с нейтрали на скорость и обратно работает после загорается неисправность, но не слышно характерных звуков работы исполнительного устройства. Фьюжик мой заводится отказывается. притащил в сервис, не успел дойти до остановки звонит механник и говорит что навернулся блок управления, новый стоит около 90000 руб. но говорит за 30000 могут починить старый, кто что думает?
Сам грешу на сырость на дороге, не так давно была проблема после проезда по луже коробка зависла на 3 передаче, все исправилось после 10 минут.

ferz07 писал(а):но говорит за 30000 могут починить старый, кто что думает?

В сервисе не цыгане? Наглые такие, с фиксами и гайками на пальцах?

Вячеславович, по-гуглите раздел РКПП. Там есть все растолковки. Если дыма из под капота не было, то не своими руками делая - бюджет ремонта ( с работой) максимально 10 тыров.

timoha-07 писал(а):

ferz07 писал(а):но говорит за 30000 могут починить старый, кто что думает?

В сервисе не цыгане? Наглые такие, с фиксами и гайками на пальцах?

Вячеславович, по-гуглите раздел РКПП. Там есть все растолковки. Если дыма из под капота не было, то не своими руками делая - бюджет ремонта ( с работой) максимально 10 тыров.

Дык и я думаю больше червонца не должно обойтись.
Погуглил... думаю вот про щетки на исполнительным устройстве самому проверить для начала.

"Щетки" обычно меняют. Если нечем просканировать ошибки то как "аналог" сканера - деревякой постучать по статору мотора модуля сцепления, при выключенном зажигании. Если после "сканирования" нет ошибки, то менять щетки. А вообще в разделе РКПП, от Большого Михи есть "Три источника..." где все сжато законспектировано.

За 90 тыр можно поставить АКПП с мотором 1.6

Последовал вашему совету, после удара по блоку машина завелась.После чего решил менять щетки сам.Купил похожие щетки 250 руб. 1-литр тормозухи 200 руб. шприц и переливания крови в аптеке около 50 руб. Короче все заменил, собрал, на вывешенных колесах проделал адаптацию. В общем третий день полет нормальный. Ну а про сервис в котором не разобравшись тридцатку мне зарядили, соответствующий отзыв оставлю...Спасибо Вашему форуму всю инфу брал здесь.

ferz07, для статистики бы - на каком пробеге эта работа?

115000 км, если предыдущий владелец не смотал.
Хотел еще спросить почему может пропасть ползущий режим?
Сломался абс, а через пару месяцев пропал ползущий режим. Может ли это как нибудь быть связано?

Это прямая связь. Данные о скорости именно с АБС поступают. А что с АБС?

В сервисе сказали менять блок АБС.
Сначала предохранитель пару раз горел и все.
Что в блоке может сломаться,мож я так же своими силами справлюсь?

Раз сам чинил модуль сцепления, то легко!

Я так понял, перейдя по ссылке в блоке АБС нужно перепаять какой-то транзистор?

Для начала ( перейдя по ссылке) вернуть степень свободы мотору и плунжерам, а если значок не погаснет, то паять транзюк.