Переключение при начале движения.

[Ujka1]

По трём пунктам полтос))), 40 за работу?. Прокладок по пути к сцеплению нет вообще. Сальники приводов разве только. Цилиндр привода за 7 -аналог, оригинал ЛЮК от 9 тысяч. Раз цилиндр аналог, нахрена корзину с диском оригинал? Бери аналог за 7 комплект. Тухлый какой-то сервис.. Ой разведут тебя там, разведут...

Ujka1, да не лезь покамест в сцепление.По диагонали что ли читаешь мои сообщения? Сделай ТО "цилиндра привода" и диагностику по ДВС, для начала. Были бы проблемы с роботом, не было бы "ползучего режима", раз при тестах на износ сцепления не было проскальзывания а было размыкание сцепления роботом - не лезь не в то место.
Ладно, удачи.

Про тормозуху, в прошлом году менял диски, колодки, суппорта на переборку и смазку естественно, все менялось.

[timoha-07]

"Цилиндр привода" не относится к тормозной системе, но берёт жидкость с того же бачка))

все менялось.

Сцепление тогда "прокачивал"?))

[Ujka1]

"Цилиндр привода" не относится к тормозной системе, но берёт жидкость с того же бачка))

все менялось.

Сцепление тогда "прокачивал"?))

Да, прокачивалось.

[timoha-07]

Молоток. Машина с БК? Или иная возможность мерить на ходу напряжение в сети авто есть? (хотя бы "пенёк" с вольтметром ЮСБ-ишный в прикуриватель) Есть провалы по напряжению? Какой расход топлива?

[Ujka1]

Молоток. Машина с БК? Или иная возможность мерить на ходу напряжение в сети авто есть? (хотя бы "пенёк" с вольтметром ЮСБ-ишный в прикуриватель) Есть провалы по напряжению? Какой расход топлива?

Вот кстати, по напряжению, интересно подмечено. Вольтаж интересно себя ведет, как пример, нажимаю на стеклоподъёмник, фары тускнеют, вот когда напряжение падает. И так во всем. На месте стою, руль в сторону поворачиваю, чувствуется как напряжение в машине падает.
При этом, машина заводится идеально. в -30 с полоборота., при этом стояла 4 дня.
Что значит с БК?
Расход сейчас зимой 8.5-9 по городу в пробках и т.д.
Летом где-то 6.7-7.5
Кстати, вчера на подьемнике поднимали, смотрели коробку. Масло выдавливает из под прокладки. Несильно конечно.

[timoha-07]

Ujka1, скоро как месяц твоей байды, что-нить победил?

Масло выдавливает из под прокладки.

Млин, нет там прокладок. Говоря о том подразумевал сальники приводов? Там течь по паре-трём причинам: (по умолчанию)) давно не меняны, запредельный люфт в ШРУСе привода слева, кирдык "подвесному" справа, ну и (очень редко)) забит сапун коробки.

Что значит с БК

Это - есть кнопка в торце переключателя поворотов?

[Ujka1]

Ujka1, скоро как месяц твоей байды, что-нить победил?

Масло выдавливает из под прокладки.

Млин, нет там прокладок. Говоря о том подразумевал сальники приводов? Там течь по паре-трём причинам: (по умолчанию)) давно не меняны, запредельный люфт в ШРУСе привода слева, кирдык "подвесному" справа, ну и (очень редко)) забит сапун коробки.

Что значит с БК

Это - есть кнопка в торце переключателя поворотов?

Приветствую. Ездию пока как есть, в пятницу 22 планирую загонять на ремонт. Посовещавшись, решил переборку коробки, со сцеплением пока не понятно, сказали что если оно нормальное то менять не будут, только выжимной, ГЦС, проблема кстати с пропаданием газа не решилась, 2 дня может нормально быть, 1 день может мозги делать. Целый день потратил читал, перелазил интернет, форумы и т.д. Кто-то говорит про ДМРВ что такое пропадание может быть из-за него. Пока не знаю что и делать.
Что касается БК, да есть.

[timoha-07]

Что касается БК, да есть.

Ну дык контролируй напряжение в сети авто! Исправное электропитание - залог качественной работы исправного робота. Второй "залог" - исправная работа ДВС.