Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сейчас сняли коробку. Выжимной подсачивается. Плюс сцепление сношенное, 2 опоры коробки под замену, масло.

SeregaN писал(а):2 опоры коробки под замену, масло.

2 опоры? Это какие? Первый раз слышу про износ левой опоры.

*Casper* писал(а):Выжимной подсачивается

Я неделю ездил с текущем выжимным и таких проблем с включением передач не было. Видимо у вас ещё синхронизаторы пожгли при эксплуатации
машины с низким уровнем масла.

viktop973, очень сильно зависит от педалирования. Если порезче работать педалькой, то меньше замечаешь.

*Casper* писал(а):

SeregaN писал(а):2 опоры коробки под замену, масло.

2 опоры? Это какие? Первый раз слышу про износ левой опоры.

Раз разобрали - пусть поменяют за одно. Сказали что лучше поменять.
Вот такие:

Второе фото я бы не менял. Вот реально не было случаев. А вот гайку на этой опоре ставь новую сразу и без вариантов

*Casper* писал(а):Второе фото я бы не менял. Вот реально не было случаев. А вот гайку на этой опоре ставь новую сразу и без вариантов

Это не моё фото, просто пример показал. А так - опоры это копейки.
Вот выжимной около 3000, сцепление около 6000 и работа 3500.

SeregaN писал(а):Это не моё фото, просто пример показал. А так - опоры это копейки.

Ну копейки тоже деньги. Лучше гайку купи, а то viewtopic.php?f=54&t=13601

*Casper* писал(а):

SeregaN писал(а):Это не моё фото, просто пример показал. А так - опоры это копейки.

Ну копейки тоже деньги. Лучше гайку купи, а то viewtopic.php?f=54&t=13601

Чтож всё может быть ибо машине же 11 - ый год пошёл и требуются капитальные вложения жи есть.

Да уже заказали. Я не сам меняю, а на сервисе.

Моей уже 11 лет (на пока еще даже не совершеннолетняя ) , и в прошлом году менял сцепление в сборе. Дак опора верхняя коробки в прекрасном состоянии.

А вот гайку, ее рекомендую даже на резьбовой фиксатор посадить, чтоб не открутилась. Эта гайка единственное, что держит коробку с мотором слева. Не дай бог ей на ходу выкрутиться.

SAnat писал(а): Не дай бог ей на ходу выкрутиться.

На защиту сядет, а если серьёзно, полку аккумулятора откручивал из трёх болтов после 30 минутного от макания только один выкрутился, у одного головка отвалилась, у другого шлицы провернуло. Поэтому шансов открутиться меньше, чем лопнуть и оторваться.

Ляжет ляжет, размолотит все и ляжет.

А болты графикой мажьте перед закручивание, чтобы потом откручивалось

*Casper* писал(а):Второе фото я бы не менял. Вот реально не было случаев. А вот гайку на этой опоре ставь новую сразу и без вариантов

C одной стороны видны 2 трещины. Там где резиновая штука крепится к металлической. Сфоткать если, то не особо будет видно, наверное. Да это копейки, относительно сцепления и подшипника.