Проблема с переключением передач (мкпп)

[KpeBegk0]

Доброго времени суток дамы и господа. Вчера в дороге случился у меня конфуз, еду я еду, как вдруг замечаю что скорости стали включатся туже, причем нет ни хруста ни других посторонних шумов, просто разом все скорости стали включаться с таким ощущением будто какой-то "волшебник" в тросы запихал пластилина, переключение стало вязким, 1-2-3-4 скорости так, остальные не пробовал.. И ещё пропал свободный ход у рукоятки, почти полностью! если раньше проверял нейтраль(влево-вправо) и был ход около 2-3 см, а стал не более 5мм. После 15-20 минут такого движения, ни с того ни с сего всё вернулось как и было до того. Сегодня тоже всё нормально...как такое возможно? кто-нибудь сталкивался? Что-то настораживает

[Doc Brown]

кто-нибудь сталкивался?

Ага. У меня тросики обмерзали. Было 2 раза за 2 года, тоже кратковременно. В большим временным лагом между событиями.

[KpeBegk0]

У меня тросики обмерзали

в +11 на улице и перегреве двигателя в пробках?

[Doc Brown]

У меня это наблюдалось при -5 и высокой влажности+слякоти.

[serezhiki]

Антиресно, не лохматится ли тросик... Предположить чудесное проникновение в него постороннего вещества и тела не могу. Я в прошлом году жалился на коррозию штока троса непосредственно у коробки. Чиста и смазка потребовались. Отстегнул трос возле кулисы -максимально вытянул и шкрябал с последующей смазкой.Может ржа закусила?

[KpeBegk0]

Может ржа закусила?

хммм, а с каким допуском тросик ходит по трубке? ну примерно, если и впрямь несколько десяток мм, то вполне возможно...

[serezhiki]

ход тросика в пределах 25-30мм (по памяти, ессно) Совсем ни о чем. Конктретно в моем случае "отупел возврат к нейтрали из положения 5-R передачи. Да и включаться они начали "с удара". Кстати, да расхаживались, и потом стова тупели пока совсем не заколодило.

[AlexDan]

Может надо было свою тему про мкпп создать... если так, то извиняйте
Но у меня возник примерно аналогичный вопрос-проблема:
Переключился с 1-2, разогнался, при попытке перейти на 3ю скорость, неожиданно перекинуло на 1ю. Ну думаю, рука скривилась, снова разгоняюсь, уже четко вывожу именно на 3ю, расслабившись переключаюсь на 4ю и блин попадаю на 2ю!
Раньше такого не замечал, но в последнее время все чаще срывается переключение.
Так же как и у KpeBegk0, практически исчез свободный ход, нейтраль ловлю с 1го раза, только если очень повезет.
Сразу поясню, началось это в -20гр.С, но продолжается и в +5, причем как на холодном, так и на прогретом двигателе.
У меня 2 варианта: проблема с натяжением тросиков и шруСы, хотелось бы что бы это были просто тросики
На днях поеду к официалам, отпишусь по приезду.

[ANG]

ШРУСы при чём?

[serezhiki]

Официалы-то при чем... Они не виноваты!!!

Проводим профилактику тросов, во избежание проблем. Снимаем защиту двигателя. Отстегиваем пластиковую крышку на коробке передач. Чистим валики, рычаги. Разбираемся с фиксаторами и регуляторами.

Ой что это я... тут все есть http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 7&start=20

проходим, не толкаемся, внимательно изучаем. Машина любит ласку, чистоту и смазку!!!

[AlexDan]

Изучил, спасибо за наводку
Сегодня на подъемник загоню и посмотрим, что там да как

[*Casper*]

хотелось бы что бы это были просто тросики

Шрус 2 рубля, а тросик подороже. Значительно подороже

[AlexDan]

Загнали на подъемник к другу
В общем все оказалось до смешного просто!)
Проверили тросики, шрус, ну и все что там есть вокруг. Износа нет, все почистили, промыли, смазку по моей настойчивой просьбе набили.
Но вот когда отвернули пробку что бы проверить уровень масла, всех ждал сюрприз - масла не было!)))
В общем сгонял до ближайшего магазина, купил бутылку родного, залили(убралось почти 500мл), покатали часик по городу, проблемы исчезли.
Итог: масло 1л-1100руб, очистка, заливка и по мелочи-1 раздавленный на двоих пузырек коньяка

[alex57]

Итог хорошо подводить когда выяснится куда половина масла из коробки делось.

[AlexDan]

Итог хорошо подводить когда выяснится куда половина масла из коробки делось.

ну с этим в принципе разобрались, друг сказал что у меня сальники новые стоят, по видимому когда их меняли, масло и вытекло, а доливать постеснялись
Но в любом случае, почти 600мл еще осталось

[ZanZag]

Дошли руки сообщить уважаемым донам, что у меня тоже завелся пластилин. Завелся давно, а дошли только сейчас... руки... сообщить.

Временами втыкание скоростей стало эдаким вязким, пластилиновым. Не то чтоб совсем не втыкается, но не так как обычно.
Когда случилось в первый раз даже сомневался, вроде не так раньше было, но может мне кажется?..

Понаблюдал. Вырисовывается такая закономерность. Еду по трассе (по кольцевой, торможений почти нет, переключений нет, воткнута 5-я, равномерная езда 90-110 км/ч), спустя 20-40км в ручке появляется пластилин (это как раз уже съезжаю с трассы и приходится часто переключать скорости на перекрестках).
Машина постоит минут 20, остынет, снова мешалка работает как и раньше, пластилин пропал.
Сейчас вот похолодало, катался по трассе 600 км, пластилина не наблюдалось.
(отсюда и напрашивается вывод про нагрев и остывание, но возможно он ошибочный).

Продолжительное время езды по городу, так чтоб мешалкой активно работать в течении часа и более, уже давно не случалось. Не знаю, случится ли пластилин.


Менял месяц назад масло в дрыгателе, сам, (это не к тому что я крут и умею масло менять, а в смысле не на сервисе, а в гаражах на эстакаде), посмотрел на пузо, а там подтек свеженький. Раньше его не припомню, всегда все сухо было.
Возможно пластилин никак с этим не связан.

Откуда это могло потечь, насколько страшно и как ликвидировать?




Давайте погадаем по фото и словесному описанию.

[*Casper*]

Прокладочка? На сальники не похоже.
Привет, кстати.

[ZanZag]

*Casper*, здаров, и с наступившим. Как впрочем и всех присутствующих. (Фидель, тебе разумеется персональный , ага)

Прокладочка? а какая? я там унутренности плохо знаю, оно с виду вообще монолитом кажется. Откуда там течет то? Вроде как источник где-то выше, ближе к шрусу по фотке...

Это я год назад в сервисе масло к коробасе поменал... вот зачем? Не беспокоило ничего... а теперь вот и думай, не они ли там чего наковыряли...

[*Casper*]

Тут сложно сказать, тк данный участок мне самому не знаком. Вообще первый раз такую картину вижу. Масло в КПП меняется под чёрным кожухом и там вроде все в порядке. А вот это не знаю.

[ZanZag]

Блин, ну если уж ты не знаешь, тогда совсем беда.
Я то тоже смотрел смотрел на эстакаде на этот потек, так и не понял откуда это могло бы быть.
Там вроде как сопряжение двух железяк на последнем фото просматривается. Но больше похоже на соштампованные или сваренные (шов внутри), а не по прокладке соединенные. Если так - то дело совсем дрянь.
плюсом еще этот пластилиновый эффект.