Замена сальника привода КПП

[timoha-07]

Союз уж давно как сгинул, а привычка тырыть с работы осталась.... (это ж сколько поколений должно смениться, чтоб выродилась эта болезнь?)

[Tim2]

Все лучшее батям"

При пробеге около 200000км капиталки двигла небыло и ненадо - прёт как танк. Только лет 8 назад поставил поршня группы Е и нормальные вкладыши и кольца. Разобрал, т.к. думал коренной масло погнал - на деле датчик давления не выдержал.

[stac13]

Здравствуйте. Вчера заменил сальник. При снятии вылилось какое-то количество масла. Сколько может вылиться масла через сальник и сколько остается при этом в коробке? Я влил 1л масла, и до уровня мне его не хватило. Просто не хочется покупать еще 1л масла, если там, допустим, не хватает до уровня 50-100мл. Или подскажите, как узнать уровень масла в мкпп?

[*Casper*]

1200 мл залилось у меня, машина стояла на уклон влево, снимал правую полуось

[stac13]

Спасибо за ответ. Я менял слева, но думаю это не принципиально- в коробке осталось примерно столько же. Скажется ли как-то эта нехватка в 200 мл, или можно так пока поездить? Как можно узнать уровень масла в мкпп? Может какое приспособление сделать? Можно ли долить другим (дешовым) маслом?

[*Casper*]

Если в силах сомневаешься, возьми похожий провод и попробуй порвать (чтобы усилие знать)

[stac13]

Что-то я из твоего ответа ни чего не понял. Или это ответ не на мои вопросы?

[Mettler]

Скажется ли как-то эта нехватка в 200 мл, или можно так пока поездить? Как можно узнать уровень масла в мкпп? Может какое приспособление сделать? Можно ли долить другим (дешовым) маслом?

Скажется ли нехватка - не знаю. Доливать другим не рекомендуется, а с разными спецификациями нельзя.
Уровень масла узнать можно. Берешь пластиковый хомут, загибаешь концик (на 3-5 см от края) на 90 градусов. Откручиваешь заливную пробку и суешь туда хомут загнутым концом. Вытаскиваешь и смотришь уровень масла. По норме должно быть не более 10 мм (!! точно не помню, могу соврать) от края заливной пробки (от края загиба).

[timoha-07]

Что-то я из твоего ответа ни чего не понял. Или это ответ не на мои вопросы?

Это ай-тишный Дзен. А миряне ( если нет пластикового хмута) берут проводок и загибают его кочергой, но чтоб кочерга пролезла в заливное отверстие, далее по предидущему посту

[fidel1970]

А миряне ( если нет пластикового хмута) берут проводок

У некоторых мирян и мизинец в заливное пролазит.
А там уж органолептически - есть масло/нет масла.

[stac13]

Спасибо. Попробую с проволкой, только ей, помоему, уровень ниже 10 мм не измерить (диаметр отверстия около 10 мм). А хомутом не точно, т.к. отверстие длиное, а хомут гибкий.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Re: Замена сальника привода КПП

А миряне ( если нет пластикового хмута) берут проводок

У некоторых мирян и мизинец в заливное пролазит.
А там уж органолептически - есть масло/нет масла.

Так тоже пробовал. Не получилось.

[Mettler]

А хомутом не точно, т.к. отверстие длиное, а хомут гибкий.

Пластмассовый не на столько гибкий, чтоб быть неточным. Все очень точно получается. Изгибом на край горловины, а затем вытаскиваем. За счет гибкости хомут резво выходит. Уровень масла четко видно.

[CEPbIU]

Ладно, раз перешли таки к сальникам. Составил список запчастей. Скажите свое фе - что еще надо, что не надо, где коды неверные:

6 802 339 кольцо стопорное
1 096 669 сальник привода КПП iB5
1 321 128 Сальник селектора коробки передач
1 473 935 болт шаровой опоры
1 444 106 гайка
1 045 737 масло трансмиссионное 1л

Думаю за одно и скальник селектора поменять. Он уже давно сопливит, но не сильно )

При замене промежуточного подшипника правой полуоси порекомендовали заменить еще и сальник привода, долить трансмиссионки.
Коробка робот, машина 2007г.в.
Что из этого списка нужно? И подойдут ли эти запчасти к роботу?

[163aleksey163]

Собрался менять подшипник приводного вала, какое масло лучше взять для МКПП и стоит ли менять сальник привода.

!	163aleksey163, прежде чем создавать новую тему, пользуйтесь поиском! Сергейsp.

[*Casper*]

Масло оригинальное.
Сальник, я бы поменял бы заодно уж. Чтобы 2 раза масло не сливать дорогущее.

[go4a4a]

Заказал сальник 1712552, раньше родной сальник никогда не видел. Разобрал все, вытащил старый сальник, начал их сравнивать. На внешней стороне моего сальника есть углубление и нет надписи FORD (хотя заказывал оригинал), родной с внешней стороны гладкий и на нем написано FORD. Мой заказанный оказался еще и толще родного, я его забил на сколько влез, но он немного выпирает из своего посадочного места. Сейчас не потеет не подтекает но напрягает. Судя по всему этому это все аналоги и они должны подходить, на всех оригиналах на фото есть надпись FORD. Какой-то "левый" сальник пришел?
В разрезе выглядел бы он как-то так.

[timoha-07]

С какой-то фигней связались.. Не должен сальник туго входить как у вас. Да и еще торчит на улицу...
Взяли б: http://www.autodoc.ru/Web/part/corteco/ ... /12019597b, в два раза дешевле , ходят столько же как и родные.

[Сергейsp]

go4a4a, сейчас оригинал такой идёт, менял на прошлой неделе, туго заходит, но не выступает, толше ~ на 2.5мм.

[go4a4a]

Вот именно такой и у меня, получается я не до конца забил его что-ли? Но усилие было уже большое а дальше он не лез, вот я и побоялся. Пальцем шарил внутри и на сколько я понял там бортик в который он и уперся. Я решил что это его место.

[Сергейsp]

Нет, на фокусах по два старых умудряются заколачивать